[實(shí)用新型]一種數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)及其排線(xiàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120247427.3
• 申請(qǐng)日: 2011-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202245542U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王述林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市福龍庭科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65H57/28
• 分類(lèi)號(hào): B65H57/28;B65H54/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)及其排線(xiàn)裝置。

背景技術(shù)

數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)繞線(xiàn)，排線(xiàn)，纏頭，剪線(xiàn)，包膠帶，上下骨架，定位起始繞線(xiàn)位置等動(dòng)作控制的自動(dòng)化的繞線(xiàn)機(jī)。

繞線(xiàn)機(jī)作為空心線(xiàn)圈及五金彈簧加工的輔助設(shè)備，其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，外形美觀(guān)，被廣泛運(yùn)用到五金加工領(lǐng)域。

目前，現(xiàn)有的繞線(xiàn)機(jī)，功率大，噪音高，主凸輪定位基準(zhǔn)面不統(tǒng)一，工作時(shí)齒面磨損嚴(yán)重，穩(wěn)定性不夠，容易造成晃動(dòng)，影響產(chǎn)品質(zhì)量，且容易損壞機(jī)器。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種傳動(dòng)精度更高，使用功率小，產(chǎn)品質(zhì)量高且穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)及其排線(xiàn)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)的排線(xiàn)裝置，包括旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、繞線(xiàn)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)馬達(dá)及所述旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)馬達(dá)連接的主動(dòng)齒輪軸；所述繞線(xiàn)機(jī)構(gòu)包括繞線(xiàn)滑塊、繞線(xiàn)傳動(dòng)框和繞線(xiàn)夾具桿，所述繞線(xiàn)夾具桿的中部通過(guò)調(diào)節(jié)齒輪套件連接到所述主動(dòng)齒輪軸，所述繞線(xiàn)夾具桿上套設(shè)所述繞線(xiàn)傳動(dòng)框，所述繞線(xiàn)夾具桿的上端套設(shè)所述繞線(xiàn)滑塊；所述升降機(jī)構(gòu)包括Z軸升降框、Z軸升降鈑、滾珠絲桿副、Z軸導(dǎo)向光桿、升降動(dòng)力馬達(dá)和Z軸彈性聯(lián)軸器，所述Z軸升降框上端設(shè)有所述升降動(dòng)力馬達(dá)，所述升降動(dòng)力馬達(dá)通過(guò)Z軸彈性聯(lián)軸器與所述滾珠絲桿副連接，所述Z軸升降鈑套設(shè)在滾珠絲桿副上且位于所述Z軸升降框內(nèi)，所述Z軸升降鈑的一端卡設(shè)所述繞線(xiàn)滑塊，所述Z軸升降鈑的另一端套設(shè)在所述Z軸導(dǎo)向光桿上。

作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)馬達(dá)和所述升降動(dòng)力馬達(dá)均為伺服馬達(dá)。

本實(shí)用新型還提供了一種數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)，包括包括機(jī)箱和機(jī)頭，所述機(jī)頭上設(shè)有上述排線(xiàn)裝置。

本實(shí)用新型的有益效果是，排線(xiàn)裝置的升級(jí)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)完美結(jié)合完成繞線(xiàn)機(jī)的升降功能和轉(zhuǎn)動(dòng)功能，性能穩(wěn)定，十分適合數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)使用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)的排線(xiàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是實(shí)用新型的數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)的排線(xiàn)裝置包括旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、繞線(xiàn)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)馬達(dá)2及所述旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)馬達(dá)2連接的主動(dòng)齒輪軸3；所述繞線(xiàn)機(jī)構(gòu)包括繞線(xiàn)滑塊12、繞線(xiàn)傳動(dòng)框11和繞線(xiàn)夾具桿10，所述繞線(xiàn)夾具桿10的中部通過(guò)調(diào)節(jié)齒輪套件18連接到所述主動(dòng)齒輪軸3，所述繞線(xiàn)夾具桿10上套設(shè)所述繞線(xiàn)傳動(dòng)框11，所述繞線(xiàn)夾具桿10的上端套設(shè)所述繞線(xiàn)滑塊12；所述升降機(jī)構(gòu)包括Z軸升降框4、Z軸升降鈑5、滾珠絲桿副7、Z軸導(dǎo)向光桿6、升降動(dòng)力馬達(dá)9和Z軸彈性聯(lián)軸器13，所述Z軸升降框4上端設(shè)有所述升降動(dòng)力馬達(dá)9，升降動(dòng)力馬達(dá)9由升降馬達(dá)座8固定在所述Z軸升降框4上端，所述升降動(dòng)力馬達(dá)9通過(guò)Z軸彈性聯(lián)軸器13與所述滾珠絲桿副7連接，所述Z軸升降鈑5套設(shè)在滾珠絲桿副7上且位于所述Z軸升降框4內(nèi)，所述Z軸升降鈑5的一端卡設(shè)所述繞線(xiàn)滑塊12，所述Z軸升降鈑5的另一端套設(shè)在所述Z軸導(dǎo)向光桿6上。

數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)包括機(jī)箱30和機(jī)頭19，機(jī)頭19包括機(jī)頭上大鈑14，機(jī)頭左大鈑15，機(jī)頭前鈑16，機(jī)頭底鈑17，旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)馬達(dá)2由馬達(dá)安裝座1固定在機(jī)頭上大鈑14上。機(jī)頭19安裝在機(jī)箱30的面板51上。

排線(xiàn)裝置的大致原理如下：旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)馬達(dá)2連接的主動(dòng)齒輪軸3將動(dòng)力傳給調(diào)節(jié)齒輪套件18，再傳給繞線(xiàn)夾具桿10，使得繞線(xiàn)夾具桿10轉(zhuǎn)動(dòng)。升降動(dòng)力馬達(dá)9帶動(dòng)滾珠絲桿副7轉(zhuǎn)動(dòng)，Z軸升降鈑5在滾珠絲桿副7上上下移動(dòng)，所述Z軸升降鈑5的一端卡設(shè)所述繞線(xiàn)滑塊12，使得所述繞線(xiàn)滑塊12上下移動(dòng)。從而分別完成繞線(xiàn)機(jī)的升降功能和轉(zhuǎn)動(dòng)功能，性能穩(wěn)定，十分適合數(shù)控繞線(xiàn)機(jī)使用。

以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，不用于限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書(shū)限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。