[實用新型]動車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120246411.0 | 申請日: | 2011-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN202163458U | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林敏;何紅心;趙慶 | 申請(專利權(quán))人: | 常州市賽爾交通器材有限公司 |
| 主分類號: | B61L15/02 | 分類號: | B61L15/02 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
| 地址: | 213200 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車組 前照燈 光線 調(diào)節(jié) 機構(gòu) 安裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及動車組的前照燈結(jié)構(gòu),尤其是指一種調(diào)節(jié)動車組前照燈光線的結(jié)構(gòu),具體地說是一種動車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝座。
背景技術(shù)
目前的高速動車組前照燈在車體上安裝后,由于安裝的狀況存在一定的差異,在前照燈裝車后,為了保證光線的照射角度符合要求,需對光線照射方向進行一定的調(diào)整。現(xiàn)有的調(diào)節(jié)機構(gòu)已采用先進的軟軸調(diào)節(jié)方式,減少了調(diào)節(jié)裝置對結(jié)構(gòu)的特殊要求。但是調(diào)節(jié)機構(gòu)本身的安裝固定方式較為繁瑣,影響到前照燈總成的結(jié)構(gòu),會造成前照燈總成在注塑加工時的成品率不高,且在運用過程中發(fā)生脫落現(xiàn)象,造成漏水、氣密性等功能的喪失,嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種密封性好、注塑要求低并且結(jié)構(gòu)簡單的動車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝座。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案解決的:
一種動車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝座,包括燈體和調(diào)節(jié)裝置,所述的燈體上設(shè)有成對對稱設(shè)置的安裝座,安裝座的下端嵌入燈體內(nèi)并穿出燈體的下端面,安裝座的外側(cè)下部上設(shè)有內(nèi)凹的定位槽,定位槽內(nèi)嵌有固定安裝座的軸用擋圈,軸用擋圈位于燈體的下側(cè);所述安裝座的內(nèi)部為與調(diào)節(jié)裝置相嵌合的兩端開放的安裝腔,安裝腔的腔壁上部設(shè)有凸出腔壁的卡塊,安裝腔的腔壁下部上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹固定槽,固定槽內(nèi)嵌有固定調(diào)節(jié)裝置的孔用擋圈。
所述的調(diào)節(jié)裝置通過卡塊和孔用擋圈固定在安裝腔內(nèi)。
所述的調(diào)節(jié)裝置的外壁上設(shè)有密封槽。
所述的密封槽內(nèi)設(shè)有O形的密封圈。
所述的密封槽位于卡塊和固定槽之間。
所述燈體的上端面與安裝座之間設(shè)有密封墊。
所述的安裝座之間通過安裝座上端面周向上設(shè)有的平口相連。
所述定位槽的上端面與燈體的下端面位于同一水平面上。
所述安裝座的下端面與調(diào)節(jié)裝置的下端面位于同一水平面上。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)有如下優(yōu)點:
本實用新型通過在兩個安裝座的上端周向上設(shè)置平口,使得成對對稱設(shè)置的安裝座不會發(fā)生自轉(zhuǎn),同時在安裝座內(nèi)設(shè)置的卡塊既固定了調(diào)節(jié)裝置的位置又可以防止調(diào)節(jié)裝置的自轉(zhuǎn)產(chǎn)生;并且安裝座的內(nèi)外均采用了密封結(jié)構(gòu),降低了漏水、氣密性等功能喪失的可能性。
本實用新型的安裝座使得前照燈總成的結(jié)構(gòu)減少,降低了前照燈總成在注塑加工時的廢品率。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,密封性好并且易于安裝使用,適宜推廣使用。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實用新型的安裝座結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3為本實用新型的兩個安裝座的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1—燈體;2—調(diào)節(jié)裝置;3—安裝座;4—安裝腔;5—卡塊;6—定位槽;7—軸用擋圈;8—密封槽;9—密封圈;10—固定槽;11—孔用擋圈;12—密封墊;13—平口。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1-3所示:一種動車組前照燈的光線調(diào)節(jié)機構(gòu)安裝座,包括燈體1和調(diào)節(jié)裝置2。在燈體1上設(shè)有成對對稱設(shè)置的安裝座3,兩個安裝座3之間通過安裝座3上端面周向上設(shè)有的平口13相連,兩個安裝座3的下端皆嵌入燈體1內(nèi)并穿出燈體1的下端面,安裝座3的外側(cè)下部上設(shè)有內(nèi)凹的定位槽6,定位槽6的上端面與燈體1的下端面位于同一水平面上,定位槽6內(nèi)嵌有固定安裝座3的軸用擋圈7,軸用擋圈7位于燈體1的下側(cè);另外安裝座3的內(nèi)部為與調(diào)節(jié)裝置2相嵌合的兩端開放的安裝腔4,安裝腔4的腔壁上部設(shè)有凸出腔壁的卡塊5,安裝腔4的腔壁下部上設(shè)有環(huán)形的內(nèi)凹固定槽10,固定槽10內(nèi)嵌有固定調(diào)節(jié)裝置2的孔用擋圈11,調(diào)節(jié)裝置2通過卡塊5和孔用擋圈11固定在安裝腔4內(nèi),調(diào)節(jié)裝置2的下端面與安裝座3的下端面位于同一水平面上。另外在調(diào)節(jié)裝置2的外壁上設(shè)有位于卡塊5和固定槽10之間的密封槽8,在密封槽8內(nèi)設(shè)有O形的密封圈9。為了加強燈體1與安裝座3之間的密封性能,在燈體1的上端面與安裝座3之間設(shè)有密封墊12。
本實用新型在安裝時,首先將密封墊12放在燈體1的開口上方,然后將平口13對齊的兩個安裝座3放入燈體1內(nèi),在燈體1的另一側(cè)將軸用擋圈7的內(nèi)圈嵌入安裝座3下側(cè)的定位槽6內(nèi),軸用擋圈7對安裝座3進行固定密封;調(diào)節(jié)裝置2裝入安裝座3之前在調(diào)節(jié)裝置2外壁上的固定槽10內(nèi)放入O形的密封圈9,接著將帶有密封圈9的調(diào)節(jié)裝置2從安裝座3的下側(cè)裝入安裝座3的安裝腔4內(nèi),然后使用孔用擋圈11將調(diào)節(jié)裝置的下端固定住。
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