[實用新型]主動牽引收桿成圈裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120246120.1
• 申請日: 2011-07-13
• 公開（公告）號: CN202162233U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發(fā)明（設計）人: 夏新漢
• 申請（專利權）人: 肇慶市弘達實業(yè)有限公司
• 主分類號: B21C47/02
• 分類號: B21C47/02;B21C47/34
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 劉媖

技術領域

本實用新型涉及一種將軋制形成的鋁桿收成卷狀的收桿成圈裝置。?

背景技術

目前，在鋁桿材生產(chǎn)過程中，軋制形成的鋁桿要收成卷狀。現(xiàn)有技術中的收卷裝置的鋁桿導槽與鋁桿之間是滑動摩擦，為減少摩擦力使鋁桿在鋁桿導槽中通過順暢，需要使用潤滑油。這樣的收卷裝置的缺點是不環(huán)保，且鋁桿受到潤滑油污染難以清除。?

為解決上述問題，亟需提供一種不需要使用潤滑油的主動牽引收桿成圈裝置。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術中的不足而提供一種不需要使用潤滑油、鋁桿在鋁桿導槽中通過順暢、環(huán)保衛(wèi)生的主動牽引收桿成圈裝置。?

本實用新型的目的通過以下技術方案實現(xiàn)：?

提供一種主動牽引收桿成圈裝置，包括鋁桿導槽以及接在鋁桿導槽出線端的成圈裝置，所述的鋁桿導槽的出線端與成圈裝置之間設有可主動牽引鋁桿的牽引裝置。

其中，所述的牽引裝置通過牽引電機驅(qū)動。?

其中，所述的鋁桿導槽中排列設置有托輪。?

其中，所述的托輪的中部設有V形槽。?

其中，所述的托輪的軸設置在鋁桿導槽兩側的軸孔中。?

其中，所述的托輪的軸與鋁桿導槽兩側的軸孔之間設有軸承。?

本實用新型的有益效果：由于采用了上述的結構，本實用新型的鋁桿導槽的出線端與成圈裝置之間設有可主動牽引鋁桿的牽引裝置，牽引裝置可起到主動牽引鋁桿的作用，鋁桿在鋁桿導槽中通過順暢，因此不再需要使用潤滑油、環(huán)保衛(wèi)生。本實用新型結構簡單，使用安全衛(wèi)生，具有很強的實用性和推廣價值。?

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。?

圖1是主動牽引收桿成圈裝置的結構示意圖。?

在圖1中包括有：1——鋁桿導槽、2——牽引裝置、3——成圈裝置、4——牽引電機、5——托輪。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的描述。?

如圖1所示，本實用新型所述的主動牽引收桿成圈裝置，包括鋁桿導槽1以及接在鋁桿導槽1出線端的成圈裝置3，所述的鋁桿導槽1的出線端與成圈裝置3之間設有可主動牽引鋁桿的牽引裝置2，所述的牽引裝置2通過牽引電機4驅(qū)動。所述的鋁桿導槽1中排列設置有托輪5，所述的托輪5的軸設置在鋁桿導槽兩側的軸孔中，所述的托輪5的軸與鋁桿導槽兩側的軸孔之間設有軸承，軸承用以減少摩擦。所述的托輪5的中部設有V形槽，V形槽用于容納并定位鋁桿，防止鋁桿產(chǎn)生偏擺。?

本實用新型使用時，由于鋁桿導槽的出線端與成圈裝置之間設有可主動牽引鋁桿的牽引裝置，牽引裝置可起到主動牽引鋁桿的作用，鋁桿在鋁桿導槽中通過順暢。?

總之，本實用新型雖然例舉了上述優(yōu)選實施方式，但是應該說明，雖然本領域的技術人員可以進行各種變化和改型，除非這樣的變化和改型偏離了本實用新型的范圍，否則都應該包括在本實用新型的保護范圍內(nèi)。?