[實用新型]鐵路軌枕螺栓螺母松緊維護一體機系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120245452.8 | 申請日： | 2011-07-13 |
| 公開（公告）號： | CN202162548U | 公開（公告）日： | 2012-03-14 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陸金元;夏耀宗 | 申請（專利權）人： | 上海源盛機械電氣制造有限公司 |
| 主分類號： | B23P19/06 | 分類號： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 201611 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鐵路 軌枕 螺栓 螺母 松緊 維護 一體機 系統(tǒng) | ||
【權利要求書】：
1.鐵路軌枕螺栓螺母松緊維護一體機系統(tǒng)，包括數(shù)字顯示控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、液壓松緊系統(tǒng)和輸出機構(gòu)，其特征在于：還包括一涂油系統(tǒng)，所述涂油系統(tǒng)通過輸出機構(gòu)進行涂油。
2.根據(jù)權利要求1所述的一體機系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)字顯示控制系統(tǒng)包括扭矩控制機構(gòu)和扭矩顯示機構(gòu)，所述扭矩控制機構(gòu)可直接輸入扭矩預設值。
3.根據(jù)權利要求1或3所述的一體機系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓松緊系統(tǒng)通過扭距傳感器與數(shù)字顯示控制系統(tǒng)形成反饋回路。
4.根據(jù)權利要求1所述的一體機系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓松緊系統(tǒng)接收扭矩控制機構(gòu)的扭矩預設值指令并工作，同時通過扭距傳感器將實時扭矩反饋給扭矩顯示機構(gòu)進行顯示。
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