[實用新型]一種新型醫用氣管套管

有效

• 申請號: 201120245222.1
• 申請日: 2011-07-13
• 公開（公告）號: CN202128792U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 郝璐;尹文;王玉同;黃楊;余厚友;劉傳明;王肖;喻貴苗
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍第四軍醫大學
• 主分類號: A61M16/04
• 分類號: A61M16/04
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 李子安

技術領域

本實用新型涉及醫療器材技術領域，具體涉及一種新型醫用氣管套管。

背景技術

在醫院臨床搶救或治療工作中，環甲膜切開術是建立人工氣道所采用的簡潔、迅速、有效的手段之一。目前使用的一次性氣管切開套管雖解決了患者氣道的通暢問題，但對于氣管套管氣囊充氣后，因氣囊壓力過大而導致氣管內壁出現并發癥的后果通常預計不足。為防止并發癥的發生，目前臨床采取對氣管套管氣囊每隔4小時放氣15分鐘的做法。這種做法的弊端是：由于是人工多次、反復操作，因此不能定量地保證每次充氣時氣囊壓力的合適及準確，容易出現差錯，嚴重影響呼吸機的正常功能，甚至給病人帶來生命危險。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單、使用方便的新型醫用氣管套管。

本實用新型的技術方案是：一種新型醫用氣管套管，包括管體和埋設在管體管壁內的沖洗導管和注氣導管，管體前端的外圓上套裝有套管氣囊，套管氣囊通過位于注氣導管前端的出氣口與注氣導管連通，出氣口開設在位于氣囊內的管體的外壁上，注氣導管的后端通過軟管連接閥門，閥門與軟管之間設置有球囊，其特征在于：所述球囊與一用于測定球囊內氣體壓力的壓力監測裝置連接。

上述的一種新型醫用氣管套管，其特征在于：所述壓力監測裝置為一壓力計，壓力計通過氣管與球囊連接。

上述的一種新型醫用氣管套管，其特征在于：所述壓力監測裝置由顯示單元和設置在球囊內的壓力傳感器構成，顯示單元由顯示器和與顯示器連接的控制器構成，壓力傳感器通過導線與控制器連接。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

(1)本實用新型球囊連接有壓力監測裝置，通過監測球囊內氣體壓力來持續監測套管氣囊的壓力，使套管氣囊的壓力始終保持在安全范圍內，只有在壓力監測裝置所顯示的壓力超出安全范圍時才進行充氣或放氣操作，從而取消了由人工對氣囊定時交替充氣和放氣的操作，由于保證套管氣囊的壓力始終處于安全范圍，因此可避免病人氣管的受壓部位出現并發癥；

(2)本實用新型工作性能穩定、可靠，使用操作簡單、方便，節省人力。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例2的電原理框圖。

附圖標記說明：

1-管體；????????????2-套管氣囊；????3-注氣導管；

4-沖洗導管；????????5-閥門；????????6-出氣口；

7-球囊；????????????8-壓力計；??????9-顯示單元；

9-1-壓力傳感器；????9-2-控制器；????9-3-顯示器；

10-軟管。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示的一種新型醫用氣管套管，包括管體1和埋設在管體1管壁內的沖洗導管4和注氣導管3，管體1前端的外圓上套裝有套管氣囊2，套管氣囊2通過位于注氣導管3前端的出氣口6與注氣導管3連通，出氣口6開設在位于氣囊2內的管體1的外壁上，注氣導管3的后端通過軟管10連接閥門5，閥門5與軟管10之間設置有球囊7，所述球囊7與一用于測定球囊7內氣體壓力的壓力監測裝置連接。所述壓力監測裝置為一壓力計8，壓力計8通過氣管與球囊7連接。

實施例2

如圖2和圖3所示的一種新型醫用氣管套管，包括管體1和埋設在管體1管壁內的沖洗導管4和注氣導管3，管體1前端的外圓上套裝有套管氣囊2，套管氣囊2通過位于注氣導管3前端的出氣口6與注氣導管3連通，出氣口6開設在位于氣囊2內的管體1的外壁上，注氣導管3的后端通過軟管10連接閥門5，閥門5與軟管10之間設置有球囊7，所述球囊7與一用于測定球囊7內氣體壓力的壓力監測裝置連接。所述壓力監測裝置由顯示單元9和設置在球囊7內的壓力傳感器9-1構成，顯示單元9由顯示器9-3和與顯示器9-3連接的控制器9-2構成，壓力傳感器9-1通過導線與控制器9-2連接。

本實用新型工作時，首先由醫務人員按臨床常規氣管切開方法切開氣管，放置本氣管套管，然后將無菌注射器與閥門5連接，通過注氣導管3為套管氣囊2充氣。由于套管氣囊2與球囊7相通，二者內部的氣體等壓，因此在實施充氣時，醫護人員只需監視與球囊7相連接的壓力監測裝置的數值變化，當顯示數值進入預設安全范圍后即可停止充氣，此刻壓力監測裝置所顯示的壓力值即球囊7內氣體的壓力，亦即套管氣囊2內的氣體壓力。在本氣管套管工作期間，無需定時對套管氣囊2進行充、放氣操作，只是當壓力監測裝置所顯示數值不在上述安全范圍內時才對套管氣囊2進行充氣或放氣操作。