[實用新型]主車燈以及安裝主車燈發光體的輔助工具

有效

• 申請號: 201120243417.2
• 申請日: 2011-07-07
• 公開（公告）號: CN202266955U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發明（設計）人: 徐煜
• 申請（專利權）人: 寧波比格斯通光電科技有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21V17/10;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

技術領域

本實用新型涉及一種主車燈，特別涉及一種具有高功率半導體發光體的主車燈及與主車燈固定座相適配的用于安裝發光體的專用輔助裝配工具。

背景技術

目前主車燈使用的普通光源射線方向散亂，反射聚光形成的光路損失較大，因此部分主車燈使用了高功率集成發光二極管作為光源，集成發光二極管具有發光效率高同時射線方向確定的特點，這為精確反射聚光，減少光路損失提供了可能，但同時對光源與燈體安裝時的位置精度提出了更高的要求。現有的采用高功率集成發光二極管作為光源的主車燈無法較好的保證光源的位置精度。

實用新型內容

為解決上述現有技術中的問題，本實用新型針對高功率集成發光二極管的高精度安裝要求，通過在燈體固定座中設置與發光體相適配的專用裝配結構以及專用的安裝工具，確保發光體的高精度安裝。

為實現上述目的，本實用新型提供一種主車燈，由燈體和發光體組成，發光體具有集成的發光二極管，其中燈體包括反射體和發光體固定座，反射體相對于發光體固定座精確定位；發光體包括底板和發光二極管模塊，發光二極管模塊貼附于底板上；底板的上下表面之間設有貫通的螺栓過孔；發光體固定座上表面設有用于嵌放發光體的凹孔，凹孔的形狀、尺寸與發光體底板相適配，形成對底板的水平平移和轉動約束；凹孔底面與發光體底板下表面之間抵接有支撐彈簧；緊固螺栓穿設螺栓過孔并與凹孔底面的螺孔連接，形成發光體底板與發光體固定座的穩定連接；凹孔內一側表面設有與相應的固定座外側表面之間橫向貫通的導槽或導孔，導槽或導孔的尺寸與安裝發光體的輔助工具的尺寸相適配，輔助工具插入導槽或導孔內用于精確標定發光體的安裝位置。

優選地，標定發光體的安裝位置時，輔助工具相對于導槽或導孔處于插入狀態，輔助工具的上表面與發光體底板相抵接觸、下表面與凹孔底面相抵接觸。

優選地，發光體底板上的螺栓過孔為兩個，對稱設置于發光二極管模塊的兩側。

優選地，支撐彈簧套接于緊固螺栓上。

優選地，導槽為倒“T”形結構，其頂部與發光體固定座的上表面相貫通，其底面與發光體固定座的凹孔底面相平齊。

本實用新型還提供一種安裝主車燈發光體的輔助工具，用于精確標定發光體的安裝位置，輔助工具為一塞塊，塞塊的尺寸與發光體固定座上的導槽或導孔尺寸相適配；塞塊插入導槽或導孔并進行標定時，塞塊上表面與發光體底板下表面相抵接觸、塞塊下表面與發光體固定座的凹孔底面相抵接觸。

優選地，塞塊的前端沿插入方向設有貫通上下表面的長條形切口，切口的寬度與發光體底板的支撐彈簧的外徑相適配，切口的長度大于支撐彈簧之間的間距。

優選地，塞塊的后端在塞塊插入發光體固定座后突出于發光體固定座的側表面形成便于拔插的把手。

與現有技術相比，本實用新型針對主車燈中高功率集成發光二極管的高精度安裝要求，通過在燈體中設置與發光體相適配的專用裝配結構以及專用的安裝輔助工具，確保發光體與燈體的高精度安裝。

附圖說明

圖1是本實用新型主車燈發光體固定座相關結構的立體圖(示出了組裝后的固定座，同時示出了發光體輔助安裝工具以及反射體)；

圖2是本實用新型主車燈發光體固定座相關結構的分解立體圖。

1-發光體固定座，11-凹孔，12-導槽，13-螺孔，2-反射體，3-發光體，31-底板，32-發光二極管模塊，33-螺栓過孔，4-螺栓，5-彈簧，6-塞塊，61-切口。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

本實用新型的主車燈以及安裝主車燈發光體的輔助工具如圖1、2所示。涉及的主車燈由燈體和發光體組成，燈體包括反射體2和作為發光體安裝機構的發光體固定座1(反射體前部還可以設有聚光透鏡，圖中未示出)，反射體2與發光體固定座1之間按照照明聚光需要具有精確的相對位置關系(圖1中的位置僅為示意)。