[實(shí)用新型]汽車儀表上故障指示燈閃爍的提醒裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120241511.4
• 申請(qǐng)日: 2011-07-11
• 公開（公告）號(hào): CN202130321U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏新剛;胡曉峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波市鄞州雪利曼電子儀表有限公司
• 主分類號(hào): B60L3/00
• 分類號(hào): B60L3/00;B60R16/02;G08B29/06
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所 33228
• 代理人: 代忠炯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車儀表上故障指示燈閃爍的提醒裝置。?

背景技術(shù)

現(xiàn)代社會(huì)，汽車已經(jīng)是人們出行不可缺少的交通工具。現(xiàn)有技術(shù)中，汽車儀表普遍通過指針和指示燈閃爍的形式來提醒用戶當(dāng)前汽車的運(yùn)行情況，這樣的設(shè)計(jì)使駕駛者在駕駛過程中需要不停的觀看儀表盤，以便即時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，雖然現(xiàn)有設(shè)計(jì)中有一種方案，通過增加語(yǔ)音提示功能來提醒用戶注意儀表上的故障指示燈，但當(dāng)汽車行駛在外界噪聲很大的區(qū)域或是車內(nèi)音響音量過大時(shí)駕駛者就無法注意到車內(nèi)的語(yǔ)音提示信號(hào)了，因此現(xiàn)有汽車儀表還是存在不能讓用戶及時(shí)注意儀表故障指示燈的缺陷。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種汽車儀表，以解決現(xiàn)有汽車儀表不能讓用戶及時(shí)注意儀表故障指示燈的技術(shù)問題。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種汽車儀表上故障指示燈閃爍的提醒裝置，包括多種故障指示燈，它還包括振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器和振動(dòng)器，振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器的多個(gè)輸入端分別與安裝在汽車儀表上的多種故障指示燈的信號(hào)輸出端電連接，振動(dòng)器至少為一個(gè)，且安裝在能讓駕駛員感覺到振動(dòng)的位置，所述的振動(dòng)器的輸入端與振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器的輸出端電連接。?

作為優(yōu)選，所述振動(dòng)器為兩個(gè)，分別安裝在駕駛員座椅上靠近駕駛員腰部?jī)蓚?cè)的位置，該結(jié)構(gòu)能在提醒駕駛員注意儀表盤的報(bào)警信號(hào)的同時(shí)對(duì)駕駛員腰部有一定按摩作用，可以緩解駕駛疲勞。?

作為優(yōu)選，所述多種故障指示燈包括剎車故障指示燈、車燈故障指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈、燃油不足指示燈、車門未鎖指示燈、汽車后蓋未關(guān)指示燈和ABS故障指示燈。?

作為優(yōu)選，所述振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器為單片機(jī)，單片機(jī)型號(hào)為AT89C51。?

作為優(yōu)選，所述振動(dòng)器為微型貼片振動(dòng)器，型號(hào)為RT1519。?

采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型汽車儀表與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：突破了傳統(tǒng)的汽車儀表指示信號(hào)光聲提醒方式，通過觸覺引起駕駛者對(duì)儀表盤的注意，駕駛者可以減少觀看儀表盤的次數(shù)，專心關(guān)注路面狀況，能有效解決現(xiàn)有汽車儀表盤不能讓用戶及時(shí)注意儀表報(bào)警信號(hào)的缺陷的技術(shù)問題；同時(shí)振動(dòng)器對(duì)駕駛員的身體還有一定的按摩作用，可以緩解駕駛疲勞。?

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型汽車儀表的電路框圖。?

圖中所示：?1、故障指示燈，2、振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器，3、振動(dòng)器。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。?

如附圖1所示，一種汽車儀表上故障指示燈閃爍的提醒裝置，包括多種故障指示燈1，它還包括振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器2和振動(dòng)器3，振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器2的多個(gè)輸入端分別與安裝在汽車儀表上的多種故障指示燈1的信號(hào)輸出端電連接，振動(dòng)器3至少為一個(gè)，且安裝在能讓駕駛員感覺到振動(dòng)的位置，所述的振動(dòng)器3的輸入端與振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器2的輸出端電連接。所述振動(dòng)器3具體實(shí)施時(shí)可采用兩個(gè)，分別安裝在駕駛員座椅上靠近駕駛員腰部?jī)蓚?cè)的位置。所述多種故障指示燈1具體是指剎車故障指示燈、車燈故障指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈、燃油不足指示燈、車門未鎖指示燈、汽車后蓋未關(guān)指示燈和ABS故障指示燈等。所述振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器2為單片機(jī)，單片機(jī)型號(hào)為AT89C51。所述振動(dòng)器3為微型貼片振動(dòng)器，型號(hào)為RT1519。具體實(shí)施時(shí)，可以將各故障指示燈閃爍信號(hào)分級(jí)別，如將發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈、剎車故障指示燈、燃油不足指示燈等直接影響汽車行駛的故障指示燈閃爍信號(hào)以高優(yōu)先級(jí)方式接入單片機(jī)AT89C51中，當(dāng)單片機(jī)接收到此類高優(yōu)先級(jí)信號(hào)時(shí)，對(duì)應(yīng)輸出高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)信號(hào)給振動(dòng)器RT1519；相反對(duì)于其他的故障指示燈閃爍信號(hào)則輸出低強(qiáng)度短時(shí)間的振動(dòng)信號(hào)給振動(dòng)器RT1519。?

?本實(shí)用新型所提供的汽車儀表上故障指示燈閃爍的提醒裝置工作時(shí)，振動(dòng)信號(hào)發(fā)生器2分別采集與其相連接的多個(gè)故障指示燈輸出的閃爍信號(hào)，然后分別將采集到的信號(hào)根據(jù)事先設(shè)置的級(jí)別轉(zhuǎn)換成不同強(qiáng)度的振動(dòng)信號(hào)傳輸給振動(dòng)器3，振動(dòng)器3通過產(chǎn)生不同強(qiáng)度的振動(dòng)提示用戶注意儀表上的故障指示燈，低強(qiáng)度短時(shí)間的振動(dòng)表示為輕度故障，高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)表示為嚴(yán)重故障。