[實(shí)用新型]攪拌車及其罐體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120240715.6
• 申請日: 2011-07-08
• 公開（公告）號: CN202123571U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙富鐸;劉四濤;李允;賈騰飛;李永強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 中集車輛(集團(tuán))有限公司;駐馬店中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 深圳市隆天聯(lián)鼎知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;周惠來

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種攪拌車，尤其涉及攪拌車罐體的滾道結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

攪拌車通常包括：車架和安裝在車架上的罐體，如圖1所示，罐體1a包括：筒體11a和環(huán)設(shè)在筒體11a后端的滾道12a，筒體11a通過該滾道12a與設(shè)置在車架上的兩托輪接觸以支撐起筒體11a的后部，并配合支撐在筒體11a前端的減速機(jī)，形成一個(gè)穩(wěn)定的三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)，同時(shí)在減速機(jī)的帶動下，筒體能實(shí)現(xiàn)可調(diào)速正反轉(zhuǎn)動。罐體在轉(zhuǎn)動時(shí)，一旦發(fā)生滾道非正常磨損，由于滾道與筒體之間兩側(cè)滿焊，內(nèi)部大面積塞焊，所以無法維修、更換滾道，只能對整個(gè)罐體進(jìn)行更換，所以維修成本會非常高，而且還直接影響車輛的正常營運(yùn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提出一種攪拌車及其罐體，該罐體采用外嵌裝配式滾道，從而方便了拆卸更換，降低了維修成本。

本實(shí)用新型針對上述技術(shù)問題而提出的技術(shù)方案包括，提出一種攪拌車的罐體，包括：筒體和環(huán)設(shè)在所述筒體外壁上的滾道，所述滾道包括：一焊接在所述筒體外壁上的滾道內(nèi)圈和可拆卸地套設(shè)在所述滾道內(nèi)圈上的滾道外圈。

進(jìn)一步地，所述滾道外圈的軸向剖面呈L形，包括：相互連接的主體部和連接部，所述主體部環(huán)繞在所述滾道內(nèi)圈的外壁上，所述連接部設(shè)置在所述滾道內(nèi)圈的端面上并與端面通過緊固件相連。

進(jìn)一步地，所述連接部由所述主體部的一端向內(nèi)彎折延伸形成。

進(jìn)一步地，所述緊固件為螺釘。

進(jìn)一步地，所述滾道內(nèi)圈為鑄造件。

本實(shí)用新型針對上述技術(shù)問題而提出的技術(shù)方案還包括，提出一種攪拌車，包括一車架和安裝在車架上的上述罐體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果包括：本實(shí)用新型的滾道設(shè)計(jì)成外嵌裝配式的內(nèi)圈和外圈結(jié)構(gòu)，使得滾道磨損只發(fā)生在滾道外圈，而滾道外圈是可拆卸地組裝在滾道內(nèi)圈上的，所以，更換時(shí)只需將用以連接內(nèi)、外圈的緊固件卸除，即可替換上新的滾道外圈，所以方便了維修，也大大降低了維修費(fèi)用。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的攪拌車罐體的結(jié)構(gòu)示意圖（圖中僅視出罐體后部）。

圖2為本實(shí)用新型的攪拌車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的攪拌車罐體的結(jié)構(gòu)示意圖（圖中僅視出罐體后部）。

圖4為圖3中I部的放大圖。

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的原理和結(jié)構(gòu)，現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。

參閱圖2，本實(shí)用新型的攪拌車包括：車架2和安裝在車架2上的罐體1，罐體1包括：筒體11和環(huán)設(shè)在筒體11后端的滾道12。筒體11a通過該滾道12與設(shè)置在車架2后部兩側(cè)的兩托輪4接觸，以支撐起筒體11的后部，筒體11a的前端支撐在減速機(jī)3上，減速機(jī)3與車架2后部的兩托輪4形成一個(gè)穩(wěn)定的三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)。罐體1在減速機(jī)的帶動下，能實(shí)現(xiàn)可調(diào)速正反轉(zhuǎn)動。

參閱圖3、圖4，環(huán)設(shè)在筒體11外壁上的滾道12包括：焊接在筒體11外壁上的滾道內(nèi)圈121和可拆卸地套設(shè)在滾道內(nèi)圈121上的滾道外圈122。滾道外圈122的軸向剖面呈L形，包括：相互連接的主體部1221和連接部1222，連接部1222可以由主體部1221的一端向內(nèi)彎折延伸形成。主體部1221環(huán)繞在滾道內(nèi)圈121的外壁上，連接部1222設(shè)置在滾道內(nèi)圈121的端面上并與端面通過緊固件123相連。緊固件123可以為螺釘或螺栓等。

由于滾道12設(shè)計(jì)成外嵌裝配式的內(nèi)圈和外圈結(jié)構(gòu)，使得滾道12磨損只發(fā)生在滾道外圈122，而滾道外圈122是可拆卸地組裝在滾道內(nèi)圈121上的，所以，更換時(shí)只需將用以連接內(nèi)、外圈121、122的緊固件123卸除，即可替換上新的滾道外圈122，所以，方便了維修，也大大降低了維修費(fèi)用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例，并非限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作出的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。