[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式供氣車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120239519.7 | 申請日: | 2011-07-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202138401U | 公開(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹正平;黃勤建 | 申請(專利權(quán))人: | 梅思安(中國)安全設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/10 | 分類號(hào): | B62B3/10 |
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| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng)式 供氣 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于消防安全技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及到一種移動(dòng)式供氣車,具體地說是一種提供超高壓氣流以確保人們在各種危險(xiǎn)場所能夠正常呼吸的安全防護(hù)裝置。
背景技術(shù)
在石油、化工、船舶、消防和冶金等工業(yè)部門生產(chǎn)過程中的安全防護(hù)和各種形式的救災(zāi)搶險(xiǎn)過程中經(jīng)常會(huì)使用移動(dòng)式供氣車,通常移動(dòng)式供氣車上會(huì)固定兩只重達(dá)125kg的高壓氣瓶,當(dāng)氣瓶內(nèi)的儲(chǔ)氣用完后,由于移動(dòng)式供氣車的氣瓶架是固定不動(dòng)的,只有通過多人協(xié)作翻掀移動(dòng)式供氣車,將氣瓶豎直后才能更換氣瓶,因此更換氣瓶的工作強(qiáng)度大,所需時(shí)間長,不符合在救災(zāi)搶險(xiǎn)過程中需快速更換氣瓶的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種氣瓶架可翻轉(zhuǎn)的移動(dòng)式供氣車,從而實(shí)現(xiàn)方便、快捷、輕松地更換氣瓶,減少更換氣瓶的工作強(qiáng)度及時(shí)間。
本實(shí)用新型的移動(dòng)式供氣車包括車架和用于固定氣瓶的氣瓶架,所述車架安裝有車輪及把手,所述氣瓶架的架體焊接有托板,氣瓶架的架體和托板的焊接處焊接有軸套,關(guān)鍵在于所述氣瓶架傾斜安裝于車架上,所述氣瓶架設(shè)置有用于將氣瓶架與車架鎖緊的搭扣,所述氣瓶架的架體與車架通過螺栓固定定軸形成鉸接以使氣瓶架能夠以其軸套的軸線為中心轉(zhuǎn)動(dòng);所述氣瓶架的架體與車架之間安裝有彈性緩沖裝置。
在更換氣瓶時(shí),首先解開搭扣,以使氣瓶架的上部與車架分離,此時(shí)由于彈性緩沖裝置施加給氣瓶架的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩略大于氣瓶重力產(chǎn)生的反向力矩,這樣在解開搭扣后,彈性緩沖裝置就會(huì)自動(dòng)將氣瓶架及氣瓶轉(zhuǎn)動(dòng)5~10度,然后用人力可繼續(xù)翻轉(zhuǎn)氣瓶架,直至氣瓶豎直,這樣就可方便地更換氣瓶;更換完畢之后,反向轉(zhuǎn)動(dòng)氣瓶架以使氣瓶架與車架貼緊,在此過程中彈性緩沖裝置可以減少氣瓶架與車架之間的沖擊力,最后鎖緊搭扣,將氣瓶架與車架固定。
進(jìn)一步地,所述彈性緩沖裝置由筒狀缸套及安裝于缸套內(nèi)的壓簧構(gòu)成,所述壓簧的端部連接有活塞及活塞桿,所述活塞桿的端部伸出缸套的前端,所述活塞桿的端部與氣瓶架的架體鉸接,所述缸套的后端與車架鉸接。在氣瓶架與車架鎖緊時(shí),壓簧處于壓縮狀態(tài),這樣在氣瓶架的上部與車架分離后,彈性緩沖裝置就會(huì)在壓簧彈力的作用下自動(dòng)向上抬升氣瓶架;在氣瓶更換完畢之后,氣瓶架在向車架方向轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,壓簧逐漸壓縮,因此可以減少氣瓶架與車架之間的沖擊力。
進(jìn)一步地,所述氣瓶架設(shè)置有用于鎖緊氣瓶的鎖緊裝置,以防止氣瓶在運(yùn)輸或使用過程中脫離氣瓶架,該鎖緊裝置可以利用帆布帶等制成。
本實(shí)用新型的移動(dòng)式供氣車使用方便,打開搭扣就可解除氣瓶架與車架的互鎖,在彈性緩沖裝置的協(xié)助下,僅單人就可將斜臥的氣瓶翻轉(zhuǎn)成豎直,這樣就可輕松、快速地更換氣瓶,減少了更換氣瓶的工作強(qiáng)度及時(shí)間。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的移動(dòng)式供氣車的側(cè)視圖。
圖2是本實(shí)用新型的移動(dòng)式供氣車的正視圖。
圖3是圖2中A處的放大視圖。
圖4是本實(shí)用新型的移動(dòng)式供氣車中的彈性緩沖裝置的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面對照附圖,通過對實(shí)施實(shí)例的描述,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
實(shí)施例1:
如圖所示,本實(shí)施例的移動(dòng)式供氣車包括車架1和用于固定氣瓶的氣瓶架2,車架1安裝有車輪3及把手4,氣瓶架2的架體焊接有托板5,以使氣瓶架整體為“L”形,氣瓶架2的架體和托板5的焊接處焊接有軸套11,氣瓶架2上部設(shè)置有用于將氣瓶架與車架鎖緊的搭扣6以及用于鎖緊氣瓶的鎖緊裝置8,氣瓶架2傾斜安裝于車架1上,氣瓶架2的架體與車架1通過螺栓10固定定軸9形成鉸接,以使氣瓶架2能夠以其軸套11的軸線為中心轉(zhuǎn)動(dòng);氣瓶架2的架體與車架1之間安裝有彈性緩沖裝置7。
彈性緩沖裝置7由筒狀缸套71及安裝于缸套71內(nèi)的壓簧72構(gòu)成,壓簧72的端部連接有活塞73及活塞桿74,活塞桿74可沿缸套71的軸向運(yùn)動(dòng)以壓縮壓簧72,活塞桿74的端部伸出缸套71的前端并與氣瓶架2的架體通過銷軸孔及銷軸形成鉸接,缸套71的后端與車架1的下端面通過銷軸孔及銷軸形成鉸接。
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