[實(shí)用新型]可逆轉(zhuǎn)電機(jī)雙速輸出裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120238438.5
• 申請日: 2011-07-07
• 公開（公告）號: CN202142947U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 劉鋒
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116
• 代理公司: 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 陳靜巧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動技術(shù)，特別涉及一種可逆轉(zhuǎn)電機(jī)雙速輸出裝置。?

背景技術(shù)

眾所周知，電機(jī)是輸出轉(zhuǎn)速與力矩的主要設(shè)備，其輸出速度常規(guī)由電機(jī)所?

附速比單一的變速裝置獲得。若需要二種或以上不同輸出速度時，現(xiàn)有技術(shù)則是采用直接調(diào)節(jié)電機(jī)的電參數(shù)，如變極、變頻、變壓等方式方法完成，有時還得選用代價較高的控制模塊來實(shí)現(xiàn)，一旦損壞，還需專業(yè)人員維修，尤其是大批量配置生產(chǎn)產(chǎn)品時，造價較高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提出了一種可逆轉(zhuǎn)電機(jī)雙速輸出裝置，目的在于利用機(jī)械方式，即通過二種速比集合于一體的變速裝置，在變速裝置的輸出軸轉(zhuǎn)向不變的情況下，實(shí)現(xiàn)可逆轉(zhuǎn)電機(jī)的兩種不同的輸出速度。?

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案：?

本實(shí)用新型與可逆轉(zhuǎn)電機(jī)連接，并設(shè)置在箱殼體內(nèi)，主要由轉(zhuǎn)子齒輪、輸出軸及其輸出軸齒輪，和設(shè)置在轉(zhuǎn)子齒輪與輸出軸齒輪之間的A雙聯(lián)齒、B雙聯(lián)齒、C雙聯(lián)齒、左置單向軸承（指位置放在左邊的單向軸承）、右置單向軸承組成。

方案一，所述的A雙聯(lián)齒、B雙聯(lián)齒均由分體式的上齒件和下齒件構(gòu)成，C雙聯(lián)齒為一體式雙聯(lián)齒；所述的A雙聯(lián)齒的下齒件中設(shè)有左置單向軸承；B雙聯(lián)齒的下齒件中設(shè)有右置單向軸承，兩只單向軸承反方向放置。?

方案二，所述的C雙聯(lián)齒、B雙聯(lián)齒均由分體式的上齒件和下齒件構(gòu)成，A雙聯(lián)齒為一體式雙聯(lián)齒；所述的C雙聯(lián)齒的下齒件中設(shè)有左置單向軸承；B雙聯(lián)齒的下齒件中設(shè)有右置單向軸承，兩只單向軸承反方向放置。?

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)解決方案：?

為保證各齒輪能夠正確嚙合，所述的A雙聯(lián)齒、B雙聯(lián)齒設(shè)置在電機(jī)轉(zhuǎn)子齒輪的兩側(cè)，C雙聯(lián)齒位于A雙聯(lián)齒上齒件的上方；B雙聯(lián)齒的總體高度與A雙聯(lián)齒的下齒件、C雙聯(lián)齒兩者的高度之和相一致，同時也與輸出軸齒輪的安裝高度相一致；所述輸出軸的軸承為深溝球軸承；所述雙聯(lián)齒的上齒件和下齒件之間設(shè)有耐磨墊片；所述C雙聯(lián)齒與A雙聯(lián)齒上齒件之間部位還設(shè)有中間支承板。

本實(shí)用新型的有益效果：?

本實(shí)用新型采用可逆轉(zhuǎn)電機(jī)，將傳統(tǒng)雙聯(lián)齒中二種不可相對旋轉(zhuǎn)的齒輪改為分體式制作，通過單向軸承的合理匹配聯(lián)接，齒輪系的優(yōu)化組合，獲得了以下實(shí)用功效：

（1）本裝置的輸出軸具有兩種輸出速度，且轉(zhuǎn)向不變；

（2）本裝置由于合理設(shè)置了相互為反方向放置的單向軸承，故具有十分可

靠的防逆轉(zhuǎn)功能，即當(dāng)外負(fù)載的反向力矩輸入時，將由于單向軸承的自鎖而失效，不會造成事故；

（3）本裝置所取用零部件均為市場常見產(chǎn)品，可視具體情況設(shè)置于電機(jī)殼

體內(nèi)部或者外部，與電機(jī)匹配極為方便；又因是機(jī)械傳動，穩(wěn)定性好、維護(hù)保養(yǎng)簡單方便；

（4）本裝置尤其適用于不具備調(diào)速能力的可逆轉(zhuǎn)電機(jī)，大批量生產(chǎn)可大幅降低因調(diào)速而帶來的成本負(fù)擔(dān)，也適用于有防逆轉(zhuǎn)要求的單一或二種輸出速度的場合。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型縱向局部剖開的結(jié)構(gòu)示意圖；?

附圖2為附圖1俯視所見齒輪系布局的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一?

如圖1所示，?

本實(shí)用新型與可逆轉(zhuǎn)（即電機(jī)轉(zhuǎn)子通過簡單控制可正反向運(yùn)轉(zhuǎn)）電機(jī)1連接，由與電機(jī)轉(zhuǎn)子11嚙合的轉(zhuǎn)子齒輪12、輸出軸13及其輸出軸齒輪14，和A雙聯(lián)齒2、B雙聯(lián)齒3、C雙聯(lián)齒4、左置單向軸承51、右置單向軸承52組成，并設(shè)置于箱殼體6內(nèi)。圖1所表示的是A雙聯(lián)齒2由分體式的上齒件21和下齒件22構(gòu)成；B雙聯(lián)齒3由分體式的上齒件31和下齒件32構(gòu)成，C雙聯(lián)齒4為由上齒件41和下齒件42組成的一體式雙聯(lián)齒；?A雙聯(lián)齒的下齒件的軸承為左置單向軸承(也稱超越離合器)，?B雙聯(lián)齒下齒件的軸承為右置單向軸承。A雙聯(lián)齒2、B雙聯(lián)齒3設(shè)置在電機(jī)轉(zhuǎn)子齒輪12的兩側(cè)，C雙聯(lián)齒位于A雙聯(lián)齒下齒件22的上方；輸出軸13的軸承為深溝球軸承15；所述雙聯(lián)齒的上齒件和下齒件之間設(shè)有耐磨墊片7；所述C雙聯(lián)齒與A雙聯(lián)齒下齒件之間部位還設(shè)有中間支承板8。A雙聯(lián)齒、B雙聯(lián)齒、C雙聯(lián)齒均可以圍繞各自的中心軸轉(zhuǎn)動。

圖2出示了本裝置的轉(zhuǎn)子齒輪12、A雙聯(lián)齒2、B雙聯(lián)齒3、C雙聯(lián)齒4、輸出軸齒輪14相嚙合狀況。?

由圖1、2可見，A雙聯(lián)齒、C雙聯(lián)齒、轉(zhuǎn)子齒輪、輸出軸齒輪構(gòu)成一支齒輪系，B雙聯(lián)齒、轉(zhuǎn)子齒輪、輸出軸齒輪構(gòu)成另外一支齒輪系。C雙聯(lián)齒數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要在二支齒輪系中調(diào)整，若一支齒輪系為n（n≥2）級傳動，則另外一支齒輪系必須為n+1級傳動。?