[實用新型]節能回熱型制熱或制冷裝置有效
| 申請號: | 201120238003.0 | 申請日: | 2011-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN202166231U | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 鄒國富 | 申請(專利權)人: | 鄒國富 |
| 主分類號: | F25B29/00 | 分類號: | F25B29/00 |
| 代理公司: | 福州智理專利代理有限公司 35208 | 代理人: | 黃秀婷;丁秀麗 |
| 地址: | 353000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能 回熱型 制熱 制冷 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種節能回熱型制熱或制冷裝置。
背景技術
?現有的熱泵裝置受到熱源溫差方面的限制,特別是在超高溫加熱或超低溫制冷方面效率低下,功耗大,因此不利于節能減排,對環境也造成較大的污染。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種節能回熱型制熱或制冷裝置,它不僅可減少功耗和提高工作效率,而且還能獲得較理想的制熱或制冷溫度值。
本實用新型的目的通過如下技術方案實現:一種節能回熱型制熱或制冷裝置,其特征在于:它包括氣體熱交換外通道、氣體熱交換內通道、氣體壓縮裝置以及熱氣抽氣通道;氣體熱交換內通道嵌套于氣體熱交換外通道內;氣體熱交換外通道的入口端與氣體熱交換內通道的出口端位于同一側,且氣體熱交換外通道的入口端與外界氣體或受冷系統連通,氣體熱交換內通道的出口端設有限壓閥且與外界氣體或受冷系統連通;氣體熱交換外通道的出口端與氣體熱交換內通道的入口端位于同一側,且氣體熱交換外通道的出口端設有與氣體壓縮裝置的進氣口連通的第一分支口以及與熱氣抽氣通道的進口連通的第二分支口,氣體熱交換內通道的入口端與氣體壓縮裝置的出氣口連通;熱氣抽氣通道上設有抽氣泵,熱氣抽氣通道的出口與外界氣體或受熱系統連通。
本實用新型能獨立實現制熱功能或獨立實現制冷功能或同步實現制熱和制冷功能,其工作原理分別說明如下:
(1)本實用新型可獨立實現制熱功能:熱氣抽氣通道的出口與外界氣體或受熱系統連通,氣體熱交換外通道的入口端及氣體熱交換內通道的出口端均與外界氣體連通。外界氣體先由氣體熱交換外通道的入口端進入氣體熱交換外通道后,接著進入氣體壓縮裝置進行壓縮加熱,之后經壓縮加熱的高溫高壓熱氣體進入氣體熱交換內通道后,最后由氣體熱交換內通道的出口端排出。由于氣體熱交換內通道嵌套于氣體熱交換外通道體內,且氣體熱交換外通道的入口端與氣體熱交換內通道的出口端位于同一側,氣體熱交換外通道的出口端與氣體熱交換內通道的入口端位于同一側,使得由氣體熱交換內通道向外排出的熱氣體的流動方向與由氣體熱交換外通道向氣體壓縮裝置輸送的外界氣體的流動方向正好相反,因此由氣體熱交換內通道向外運行的熱氣體可對由氣體熱交換外通道向氣體壓縮裝置輸送的外界氣體起到預加熱作用,提升進入氣體壓縮裝置的進氣口的氣體的溫度值,進而在相同功耗情況下提升由氣體壓縮裝置的出氣口排出的氣體的溫度值,從而使與氣體壓縮裝置的出氣口、氣體熱交換內通道的入口端位于同一側的氣體熱交換外通道的出口端的氣體通過熱交換能夠達到較理想的制熱溫度值。此外,通過控制抽氣泵的轉速,一方面可調節氣體在氣體熱交換外通道內流動的速度以控制氣體熱交換時間,另一方面也可控制由熱氣抽氣通道排出的熱氣的流量,從而控制由熱氣抽氣通道排出的熱氣的溫度值。熱氣抽氣通道的出口與受熱系統連通時,所述的受熱系統可以是一個烘干機;當熱氣抽氣通道的出口與外界氣體連通時,熱氣抽氣通道的出口可直接排出熱風,用以實現熨燙衣服或電吹風或供暖等用途。
(2)本實用新型可獨立實現制冷功能:熱氣抽氣通道的出口與外界氣體連通,氣體熱交換外通道的入口端或部分入口端及氣體熱交換內通道的出口端均與受冷系統連通。受冷系統的低溫氣體先由氣體熱交換外通道的入口端進入氣體熱交換外通道后,對氣體熱交換內通道氣體進行隔壁式預冷,接著氣體熱交換外通道的氣體進入氣體壓縮裝置進行壓縮,之后經壓縮的高壓熱氣體進入氣體熱交換內通道后,把熱量傳遞給氣體熱交換外通道中的氣體,最后氣體熱交換外通道受熱的氣體由熱氣抽氣通道的出口直接向外排出,氣體熱交換內通道的氣體經預冷后由氣體熱交換內通道的出口端的限壓閥向受冷系統排放,流經氣體熱交換內通道的氣體經過熱交換后溫度降低但仍保持高壓狀態,直到從氣體熱交換內通道的出口端向外排出后,氣體壓強突然由大變小,氣體膨脹吸熱,使氣體周圍溫度降低,因此可使對之連接的受冷系統起到制冷效果,實現制冷功能。
(3)本實用新型還可同步實現制熱和制冷功能:該功能主要是在功能(1)的基礎上的改進,使其在制熱的同時兼具制冷效果。其結構除了將熱氣抽氣通道的出口與受熱系統連通,氣體熱交換外通道的入口端與外界氣體連通外,將氣體熱交換內通道的出口端由與外界氣體連通改為與受冷系統連通。由于氣體熱交換內通道的出口端設有限壓閥,因此可使流經氣體熱交換內通道的氣體經過熱交換后溫度降低但仍保持高壓狀態,直到從氣體熱交換內通道的出口端向外排出后,氣體壓強突然由大變小,氣體膨脹吸熱,使氣體周圍溫度降低,因此可使對之連接的受冷系統起到降溫效果,實現制冷功能。
此外,本實用新型上述技術方案還做了以下改進:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鄒國富,未經鄒國富許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120238003.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車用蒸發器D型集流管
- 下一篇:甲醇制氫氧化供熱系統





