[實(shí)用新型]一種導(dǎo)熱油節(jié)能器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120237175.6
• 申請(qǐng)日: 2011-07-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202165184U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫躍東;李富亮;孫梅杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 淄博北方淄特化工有限公司
• 主分類號(hào): F02M27/00
• 分類號(hào): F02M27/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于高溫導(dǎo)熱油技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高溫導(dǎo)熱油節(jié)能器。

背景技術(shù)

導(dǎo)熱油在循環(huán)系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)，作為熱量傳遞介質(zhì)，當(dāng)油體溫度高達(dá)280℃并長(zhǎng)期高于此溫度作業(yè)，導(dǎo)熱油會(huì)發(fā)生裂解現(xiàn)象，部分裂解產(chǎn)生的氣體順由膨脹管到達(dá)高位槽（即膨脹槽）內(nèi)，并通過(guò)高位槽內(nèi)的導(dǎo)熱油揮發(fā)到空氣中，這就是常說(shuō)的消耗，如果消耗量過(guò)大，會(huì)造成導(dǎo)熱油的表觀粘度升高，從而導(dǎo)致結(jié)焦現(xiàn)象的產(chǎn)生，使得導(dǎo)熱油提前報(bào)廢，給用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)，嚴(yán)重影響使用安全。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種導(dǎo)熱油節(jié)能器，便于將導(dǎo)熱油冷卻回收、再利用。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：提供一種導(dǎo)熱油節(jié)能器，其特征在于：包括主體，主體內(nèi)設(shè)置冷凝裝置，冷凝裝置包括冷凝板和吸附層，吸附層安裝在冷凝板上；在主體的頂部開(kāi)設(shè)氣體揮發(fā)口，主體的底部設(shè)置回油管，主體的側(cè)壁設(shè)有排污口，回油管的入口高于排污口。

吸附層內(nèi)設(shè)置吸附顆粒。

冷凝板的數(shù)量為兩片以上，冷凝板上開(kāi)設(shè)冷凝孔，各冷凝板上的冷凝孔相互交錯(cuò)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型內(nèi)設(shè)置冷凝裝置，內(nèi)設(shè)吸附顆粒的吸附層增大了冷卻接觸面積，能夠高效脫水脫氣，將揮發(fā)出的油氣冷凝成油料回收。

2、冷凝板起到承托吸附層的作用，各冷凝板上的冷凝孔相互交錯(cuò)，令上升的油氣受阻后沿冷凝板滑移冷卻，冷凝后的油料順由冷凝孔回流進(jìn)入回油管，便于回收再利用。

3、經(jīng)多層過(guò)濾冷卻吸附后，油氣中的油料得以回收，最終殘余的清潔氣體從氣體揮發(fā)口排出，不會(huì)污染環(huán)境。主體的側(cè)壁設(shè)有排污口，回油管的入口高于排污口，每隔一段時(shí)間，使用者可開(kāi)啟排污口，清除殘?jiān)虺恋恚罨厥盏挠土媳３智鍧崰顟B(tài)。

4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，實(shí)用性能良好，適宜在業(yè)界推廣普及。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是第一冷凝板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是第二冷凝板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、氣體揮發(fā)口，2、第一吸附層，3、第一冷凝板，4、第二冷凝板，5、主體，6、回油管，7、高位槽，8、排污口，9、冷凝孔，10、冷凝孔，11、第二吸附層。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種導(dǎo)熱油節(jié)能器，在主體5內(nèi)安裝第一冷凝板3和第二冷凝板4，在第一冷凝板3上開(kāi)設(shè)冷凝孔9，在第二冷凝板4上開(kāi)設(shè)冷凝孔10。如圖2和3所示，兩冷凝板上冷凝孔的排布方式不同，各板上的冷凝孔交錯(cuò)設(shè)置。

在第一冷凝板3上設(shè)置第一吸附層2，第一吸附層2中設(shè)置吸附顆粒，吸附顆粒可有效增加油氣的冷卻凝結(jié)面，提升脫水脫氣效果。

在主體5的頂部開(kāi)設(shè)氣體揮發(fā)口1，經(jīng)多層過(guò)濾冷卻吸附后，油氣中的油料順由開(kāi)設(shè)在主體5底部的回油管6得以回收，最終殘余的清潔氣體從氣體揮發(fā)口1排出，不會(huì)污染環(huán)境。主體的側(cè)壁設(shè)有排污口8，回油管6的入口高于排污口8，每隔一段時(shí)間，使用者可開(kāi)啟排污口，將清除殘?jiān)虺恋恚罨厥盏挠土媳３智鍧崰顟B(tài)。

實(shí)施例二

如圖2所示，還可在第二冷凝板4上設(shè)置第二吸附層11，進(jìn)一步提升冷凝效果。

需要指出的是，上述實(shí)施方式僅是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在符合本實(shí)用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。