[實用新型]輕便電動叉車鏈條傳動裝置

有效

• 申請號: 201120235496.2
• 申請日: 2011-07-01
• 公開（公告）號: CN202147592U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 穆立民;曹祥奇;宋家隆;宋家杰;尹萌
• 申請（專利權）人: 曹祥奇
• 主分類號: B60K17/00
• 分類號: B60K17/00;B60K17/16;B60B35/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域?本實用新型屬于小型叉車傳動裝置技術領域，涉及一種輕便電動叉車鏈條傳動裝置。?

背景技術?現有技術叉車傳動裝置，包括驅動發動機和驅動橋，驅動發動機和驅動橋上分別設有相互嚙合的傳動齒輪。這種傳動裝置不但笨重、傳動靈活性差，而且造價高、維護成本高。?

發明內容?本實用新型的目的是解決現有技術存在笨重、傳動靈活性差、造價高、維護成本高的技術問題，提供一種輕便電動叉車鏈條傳動裝置，以克服現有技術的不足。?

本實用新型輕便電動叉車鏈條傳動裝置，它包括驅動電機和驅動橋，所述驅動橋由驅動橋右半軸和驅動橋左半軸組成，驅動橋右半軸和驅動橋左半軸之間設有差速器，差速器上設有鏈輪；所述驅動電機的傳動軸上設有鏈輪，差速器上的鏈輪和驅動電機傳動軸上鏈輪通過鏈條連接。?

本實用新型工作時，由電器控制系統起動電機，通過電機鏈輪、鏈條帶動驅動橋鏈輪轉動，因驅動橋左右半軸由差速器連接，所以驅動橋輪隨之轉動，實現叉車行走。本實用新型質量可靠、生產成本低，解決了現有技術存在笨重、傳動靈活性差、造價高、維護成本高的技術問題。?

附圖說明附?圖是本實用新型結構示意圖。?

圖中：1、驅動電機?2、鏈輪?3、鏈條?4、鏈輪?5、驅動橋右半軸?6、驅動橋左半軸?7、差速器?

具體實施方式?參照附圖，本實用新型它包括驅動電機1和驅動橋，所述驅動橋由驅動橋右半軸5和驅動橋左半軸6組成，驅動橋右半軸5和驅動橋左半軸6之間設有差速器7，差速器7上設有鏈輪2；所述驅動電機1的傳動軸上設有鏈輪4，差速器7上的鏈輪2和驅動電機1傳動軸上鏈輪4通過鏈條3連接。?