[實用新型]前穩定桿夾子鉚接設備

有效

• 申請號: 201120233904.0
• 申請日: 2011-07-05
• 公開（公告）號: CN202137319U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 楊英平;謝廣鐸;李明峰;田蘇;趙同軍
• 申請（專利權）人: 蒂森克虜伯富奧遼陽彈簧有限公司
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種能夠將汽車前穩定桿的上夾子和下夾子鉚接在一起的設備。

背景技術：

汽車前穩定桿的下夾子凹槽中裝有橡膠套，穩定桿套裝在橡膠套內后將上夾子和下夾子鉚接在一起，安裝到汽車上，目前，只能用手工方法將汽車前穩定桿的上夾子和下夾子鉚接在一起，缺點是鉚接速度慢，一人一天只能加工10-15個，生產效率低，加工精度低。

發明內容：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種鉚接速度快，加工精度高，生產效率高的前穩定桿夾子鉚接設備。

上述目的是這樣實現的：它包括底座，底座上固定有底模座，底模座上有凹槽，供放下夾子用，底模座頂部固定有定位座板，定位座板上有放置鉚釘的凹槽，定位座板上裝有定位銷，第一液壓缸裝在底座上，第一液壓缸位于底模座的正上方，第一液壓缸的缸桿端部裝有軸頭，軸頭上裝有軸頭座，壓緊座通過支撐柱裝在軸頭座上，壓緊座的底部裝有壓塊和磁鐵，上夾子能夠吸附在壓緊座底部，壓緊座的上部有導向套，底座上還有滑套，導向柱裝在滑套內，導向柱的底部裝在壓緊座上；軸頭座底部裝有第二液壓缸，第二液壓缸的缸桿端部裝有銷座，連接板通過連接軸裝在銷座上，連接板上有連接頭，連接頭的底部裝有沖壓頭，沖壓頭位于定位座板上凹槽的正上方；在壓緊座下方的底座上裝有兩個定位座，每個定位座上都裝有定位座墊塊，可對穩定桿起到軸向定位作用；可在每個定位座外側的底座上設滑座，滑座上有孔，滑動銷穿在滑座的孔中，滑動定位座套裝在滑動銷上，滑動定位座可在滑動銷上滑動，滑動定位座上有孔，銷裝在滑動定位座的孔內，銷可在滑動定位座內滑動，銷上有撥叉，可對穩定桿起到徑向定位作用。

工作過程及優點：在定位座板上的凹槽中放好鉚釘；將下夾子放在底模座的凹槽中，將套好橡膠套的穩定桿放在下夾子中，將上夾子吸附在壓緊座底部；將穩定桿的定位環卡在定位座墊塊上，撥動撥叉，帶動銷，將銷穿在穩定桿的孔中對穩定桿限位；第一液壓缸工作，通過軸頭、軸頭座和支撐柱帶動壓緊座向下運動，使上夾子壓緊在下夾子上；第二液壓缸工作，通過連接板和連接頭帶動沖壓頭向下運動，將上夾子和下夾子鉚接在一起。鉚接速度快，據試驗，一天可加工200-240個，生產效率高，質量穩定，操作簡便。

附圖說明：

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視結構示意圖，圖中27是穩定桿，28是下夾子，29是上夾子。

具體實施方式：

參照圖1-2，它包括底座4，底座上固定有底模座24，底模座上有凹槽，底模座頂部固定有定位座板21，定位座板上有放置鉚釘的凹槽，定位座板上裝有定位銷23，第一液壓缸16裝在底座4上，第一液壓缸位于底模座24的正上方，第一液壓缸16的缸桿端部裝有軸頭17，軸頭上裝有軸頭座12，壓緊座19通過支撐柱10裝在軸頭座12上，壓緊座19的底部裝有壓塊22和磁鐵，壓緊座的上部有導向套18，底座上還有滑套11，導向柱14裝在滑套11內，導向柱的底部裝在壓緊座19上；軸頭座12底部裝有第二液壓缸9，第二液壓缸的缸桿端部裝有銷座8，連接板1通過連接軸6裝在銷座8上，連接板1上有連接頭13，連接頭13的底部裝有沖壓頭20，沖壓頭位于定位座板21上凹槽的正上方；在壓緊座19下方的底座4上裝有兩個定位座3，每個定位座上都裝有定位座墊塊2；在每個定位座3外側的底座4上設滑座5，滑座上有孔，滑動銷7穿在滑座5的孔中，滑動定位座25套裝在滑動銷7上，滑動定位座可在滑動銷上滑動，滑動定位座25上有孔，銷15裝在滑動定位座的孔內，銷15可在滑動定位座25內滑動，銷15上有撥叉26。