[實(shí)用新型]焊縫疲勞試驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120233823.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-07-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202141631U | 公開(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金明;范禮;李后良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖杰鋒汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N3/00 | 分類號(hào): | G01N3/00 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊縫 疲勞 試驗(yàn)裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種焊縫疲勞試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
目前,用于檢測焊縫,主要有以下幾種方法及設(shè)備:
(1)γ射線檢測。這個(gè)設(shè)備使用操作很方便,不過輻射殺傷力比較強(qiáng),需要100米范圍戒嚴(yán),不準(zhǔn)進(jìn)人,檢測人員要有防輻射裝備保護(hù)。
(2)X射線檢測。和γ源比,輻射殺傷力稍微小點(diǎn),使用也比較方便。
(3)超聲波檢測。無輻射,比較安全,不用戒嚴(yán)令。但是,使用比較麻煩,設(shè)備太重,不方便攜帶。而且檢測的效果不如前兩者。
現(xiàn)有技術(shù)的不足之處是,只能對(duì)焊縫的一點(diǎn)進(jìn)行探測分析,只能檢測焊縫有沒有出現(xiàn)裂紋。對(duì)圓周焊縫的疲勞強(qiáng)度、焊縫所受應(yīng)力狀況無法可靠有效進(jìn)行檢測,而且往往只能對(duì)其中的一項(xiàng)進(jìn)行分析,造成試驗(yàn)周期長,試驗(yàn)?zāi)康膯我弧6遥壳坝糜诤缚p檢測的設(shè)備,都存在設(shè)備龐大,價(jià)格高昂,操作不易。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種焊縫疲勞試驗(yàn)裝置,解決現(xiàn)有焊縫疲勞試驗(yàn)裝置對(duì)焊縫的疲勞強(qiáng)度、焊縫所受應(yīng)力狀況無法可靠有效進(jìn)行檢測的問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種焊縫疲勞試驗(yàn)裝置,它包括驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)工件旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)部分,給試驗(yàn)工件加載的加載部分,在試驗(yàn)工件的焊縫處設(shè)置應(yīng)力測試用應(yīng)變片;其特征是:所述的驅(qū)動(dòng)部分包括在試驗(yàn)臺(tái)座上設(shè)置的電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸的另一端設(shè)置連接試驗(yàn)工件用的飛輪盤;在試驗(yàn)臺(tái)座上還設(shè)置支撐傳動(dòng)軸的前支撐板、后支撐板;所述的加載部分包括在試驗(yàn)臺(tái)座上設(shè)置的吊塊座,與吊塊座鉸接的承重軸,可在承重軸上滑動(dòng)的加載用吊塊。所述的試驗(yàn)工件上活動(dòng)套接軸承套,所述的承重軸套接軸套,所述的軸承套與軸套通過連接桿連接;其主要作用是使承重軸起到一個(gè)支點(diǎn)作用,將吊塊及承重軸負(fù)荷加載到試驗(yàn)工件上。
為了拆裝方便,在試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置前板,所述的吊塊座通過前板固定在試驗(yàn)臺(tái)上。
為了方便、準(zhǔn)確連接傳動(dòng)軸,還設(shè)置聯(lián)軸器,所述的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接傳動(dòng)軸。
為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速容易調(diào)整,所述的電機(jī)是變頻電機(jī)。
焊縫疲勞試驗(yàn)裝置工作原理是:主要通過試驗(yàn)工件在高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)下,通過設(shè)定試驗(yàn)時(shí)間、設(shè)定載荷變化量,來檢測在焊縫處的應(yīng)力變化及檢測焊縫疲勞強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的有益效果:由于采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)工件旋轉(zhuǎn),桿秤結(jié)構(gòu)形式的加載部分,以及在試驗(yàn)工件的焊縫處設(shè)置應(yīng)力測試用應(yīng)變片。解決了現(xiàn)有焊縫疲勞試驗(yàn)裝置對(duì)焊縫的疲勞強(qiáng)度、焊縫所受應(yīng)力狀況無法可靠有效進(jìn)行檢測的問題。縮短了試驗(yàn)周期,節(jié)省成本,能快速檢測出焊縫的壽命。
以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
附圖說明
圖1為焊縫疲勞試驗(yàn)裝置構(gòu)造示意圖。
圖中:1.試驗(yàn)臺(tái)、2.電機(jī)、3.聯(lián)軸器、4.后支撐板、5.傳動(dòng)軸、6.前支撐板、7.飛輪盤、8.試驗(yàn)工件、9.軸承套、10連接桿、11軸套、12.承重軸、13.吊塊、14.吊塊座、15.前板。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1,如圖1所示,一種焊縫疲勞試驗(yàn)裝置,它包括驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)工件8旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)部分,給試驗(yàn)工件8加載的加載部分,在試驗(yàn)工件8的焊縫處設(shè)置應(yīng)力測試用應(yīng)變片。所述的驅(qū)動(dòng)部分包括在試驗(yàn)臺(tái)座1上設(shè)置的電機(jī)2,電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸連接傳動(dòng)軸5,傳動(dòng)軸5的另一端設(shè)置連接試驗(yàn)工件8用的飛輪盤7。在試驗(yàn)臺(tái)座1上還設(shè)置支撐傳動(dòng)軸5的前支撐板6、后支撐板4。所述的加載部分包括在試驗(yàn)臺(tái)座1上設(shè)置的吊塊座14,與吊塊座14鉸接的承重軸12,可在承重軸12上滑動(dòng)的加載用吊塊13。所述的試驗(yàn)工件8上活動(dòng)套接軸承套9,所述的承重軸12套接軸套11,所述的軸承套9與軸套11通過連接桿10連接。其主要作用是使承重軸起到一個(gè)支點(diǎn)作用,將吊塊及承重軸負(fù)荷加載到試驗(yàn)工件上。
實(shí)施例2,為了拆裝方便,一種焊縫疲勞試驗(yàn)裝置,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,在試驗(yàn)臺(tái)1上還設(shè)置前板15,所述的吊塊座14通過前板15固定在試驗(yàn)臺(tái)1上。其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例3,為了方便、準(zhǔn)確連接傳動(dòng)軸,一種焊縫疲勞試驗(yàn)裝置,在實(shí)施例1或2的基礎(chǔ)上,還設(shè)置聯(lián)軸器3,所述的電機(jī)2的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器3連接傳動(dòng)軸5。其余同實(shí)施例1。為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速容易調(diào)整,所述的電機(jī)是變頻電機(jī)。在組裝完焊縫疲勞試驗(yàn)裝置后,就可通過設(shè)定試驗(yàn)時(shí)間、設(shè)定載荷變化量,來檢測在焊縫處的應(yīng)力變化及檢測焊縫疲勞強(qiáng)度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蕪湖杰鋒汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司,未經(jīng)蕪湖杰鋒汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120233823.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種盤香型燈絲X射線陶瓷管
- 下一篇:一種帶垃圾桶的路燈





