[實(shí)用新型]多功能玩具飛行器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120232794.6
• 申請(qǐng)日: 2011-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN202136808U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李勤生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市子軒玩具有限公司
• 主分類號(hào): A63H27/133
• 分類號(hào): A63H27/133;A63H27/18;A63H27/20
• 代理公司: 深圳市維邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44269
• 代理人: 王昌花

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種玩具，尤其涉及一種多功能玩具飛行器。

背景技術(shù)

目前流行的玩具飛行器如玩具直升機(jī)由于風(fēng)葉單向運(yùn)轉(zhuǎn)的局限性，同功率情況下反方向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的升力就變得很小，不能完成上下顛倒?fàn)顟B(tài)下的倒飛功能，一般只能平穩(wěn)地正向飛行，操作模式單一，且若要完成倒飛功能須拆下風(fēng)葉并反向安裝，但此時(shí)玩具直升機(jī)的安全性差，有飄擺現(xiàn)象，不能適應(yīng)市場(chǎng)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種在不重裝風(fēng)葉、不變換螺距的情況下完成正飛、倒飛功能的多功能玩具飛行器。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種多功能玩具飛行器，包括機(jī)體和遙控器、所述機(jī)體包括機(jī)身、設(shè)置于所述機(jī)身內(nèi)的動(dòng)力源及轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述機(jī)身上的公共軸上的旋翼，所述旋翼的風(fēng)葉相對(duì)于所述公共軸的軸心中心對(duì)稱，且相對(duì)于水平面傾斜以產(chǎn)生升力，所述風(fēng)葉相對(duì)于其長(zhǎng)度方向的中心軸中心對(duì)稱；所述機(jī)體還包括：接收所述遙控器的控制信號(hào)并控制所述動(dòng)力源的電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)以帶動(dòng)所述多功能玩具飛行器實(shí)現(xiàn)正飛模式或倒飛模式飛行的控制單元；及在飛行時(shí)平衡所述機(jī)體的平衡機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述旋翼為中心對(duì)稱的兩片所述風(fēng)葉構(gòu)成的分體式或一體式結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)葉包括連接于所述公共軸的連接部及自所述連接部末端沿對(duì)稱軸扭轉(zhuǎn)預(yù)定角度延伸形成的、用于產(chǎn)生升力作用的葉片部。

進(jìn)一步地，產(chǎn)生升力作用的面對(duì)應(yīng)橫截面為兩端相對(duì)中間位置較薄的一字形或S形。

進(jìn)一步地，所述預(yù)定角度取值于15度角~45度角之間的數(shù)值。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)力源包括設(shè)置于所述機(jī)身內(nèi)的電源、電連接于所述電源的雙向電機(jī)及齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述控制單元與所述電源和所述雙向電機(jī)電性相連，在所述控制單元控制下，所述雙向電機(jī)通過所述電源提供動(dòng)力經(jīng)由所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述旋翼按所述飛行模式預(yù)定的方向運(yùn)轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述平衡機(jī)構(gòu)包括連接組件、借由所述連接組件活動(dòng)安裝于所述公共軸末端的相對(duì)于所述公共軸的軸心中心對(duì)稱的、與所述旋翼錯(cuò)開預(yù)定角度的平衡桿、設(shè)于所述平衡桿末端的平衡錘，以及安裝于所述平衡桿與所述旋翼之間的、在飛行模式切換時(shí)依靠慣性力使所述平衡桿相對(duì)于原位置進(jìn)行90度角旋轉(zhuǎn)的限位組件。

進(jìn)一步地，所述限位組件包括安裝于所述公共軸末端的主軸架及可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于所述主軸架上的轉(zhuǎn)向套，其中，自所述主軸架沿垂直于所述公共軸方向延伸形成相對(duì)于所述公共軸的軸心中心對(duì)稱的兩個(gè)止擋部，自所述轉(zhuǎn)向套下部向下延伸形成相對(duì)于所述公共軸的軸心中心對(duì)稱的可相對(duì)于所述止擋部分別順時(shí)針或逆時(shí)針進(jìn)行90度角范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向止擋部。

進(jìn)一步地，所述連接組件包括自所述旋翼的中點(diǎn)位置且垂直于所述旋翼相對(duì)于所述公共軸的軸心中心對(duì)稱地延伸出的兩個(gè)第一連接凸塊、轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)于所述平衡桿中心位置向下延伸形成的卡槽的連接扣環(huán)及連接扣，其中，所述連接扣環(huán)外邊緣沿徑向中心對(duì)稱地凸伸形成兩個(gè)第二連接凸塊，所述連接扣兩端的通孔分別套設(shè)于所述第一連接凸塊和第二連接凸塊上。

進(jìn)一步地，所述連接組件還包括自所述轉(zhuǎn)向套上端相對(duì)于所述公共軸的軸心中心對(duì)稱地延伸出的、兩端可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定連接于所述平衡桿中心通孔內(nèi)側(cè)壁的連接軸。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：通過采用相對(duì)于其長(zhǎng)度方向的中心軸中心對(duì)稱的風(fēng)葉、控制飛行模式的控制單元及平衡所述機(jī)體的平衡機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型實(shí)施例的多功能玩具飛行器在不重裝風(fēng)葉、不變換螺距的情況下即可完成正飛、倒飛功能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的多功能玩具飛行器的正飛模式示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的多功能玩具飛行器的倒飛模式示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的多功能玩具飛行器的雙旋翼組件和平衡機(jī)構(gòu)的整體示意圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的多功能玩具飛行器的雙旋翼組件和平衡機(jī)構(gòu)的裝配示意圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的多功能玩具飛行器的一種飛行模式時(shí)的主軸架與轉(zhuǎn)向套的位置關(guān)系示意圖。

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的多功能玩具飛行器的另一種模式時(shí)的主軸架與轉(zhuǎn)向套的位置關(guān)系示意圖。

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的多功能玩具飛行器的分體式風(fēng)葉的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例的多功能玩具飛行器的一體式風(fēng)葉的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的多功能玩具飛行器的風(fēng)葉的斷面示意圖。

圖10是本實(shí)用新型另一種實(shí)施方式的多功能玩具飛行器的風(fēng)葉的斷面示意圖。