[實用新型]汽車線束插接件固定盒

有效

• 申請號: 201120232709.6
• 申請日: 2011-07-04
• 公開（公告）號: CN202189944U
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 龍俊;侯岷杰;陳建敏
• 申請（專利權）人: 長沙安瑞電器有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/52;H01R13/73;B60R16/02
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 李炳生

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及一種汽車線束插接件固定盒。

背景技術

汽車底盤線束和車身線束均由許多股線構成，對接難度很大。為保證對接精密、且操作便捷，二者的線頭處均連接有起插頭作用的抽接件，在對接時將對應的抽接件插接在一起便可，不但操作方便，而且較之逐一接線的方式，精度大幅提高。而為了將對接的插接件進行固定，在汽車上需裝配專門的插接件固定盒。目前，國內固定盒的盒體、固定板和盒蓋組成，盒體內設置有一個用于嵌置插接件的方形通孔，盒體四周設置有用于固定盒蓋的四個固定孔，盒體底部開設有供線束接出的缺口。根據配置的要求，不同車型固定板線束與車身線束對接的回路數并不相同；而采用此種插接件固定盒，任意型號的汽車為保證匹配，均必須采用84孔插接件，對于生產回路數不足84路的汽車而言，不但將造成材料的嚴重浪費，而且無法滿足線束模塊化設計和裝配下藝性能的要求。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供汽車線束插接件固定盒，以解決上述背景技術中的缺點。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

汽車線束插接件固定盒，包括盒體、盒體的密封墊和盒蓋，所述盒體底部設置有供線束穿出的四槽，其特征在于，所述盒體內設置有至少兩個用于安放插接件的插接件固定區，所述插接件固定區為階梯狀通孔結構，各插接件固定區之間由分隔筋分隔，所述每個插接件固定區側邊固定設置有一排等距布置的固定楔。

????本實用新型中，所述盒體內設置有呈“田”字形布置的四個尺寸相同的插接件固定區。

????本實用新型中，所述固定楔長度為2mm，厚度為2mm。

????本實用新型中，所述盒體對稱設置有兩個用于連接盒蓋的連接孔，分別設置于下方的四槽中部和側圍頂部。

????本實用新型中，所述盒體上對稱設置有兩個用于連接盒蓋的連接孔，分別設置于下方的凹槽中部和側圍頂部。

有益效果

本實用新型固定盒的盒體采用多腔體結構，而且在每個腔體側邊均設置有一排等距的固定楔，這樣一來便能夠適應不同孔數的插接件，對3孔到84孔以3為倍數的等差數列總計28種的插接件組合形式均能固定；而且結構簡單、便于制造，能夠適用于各種車型，能夠滿足線束模塊化設計和裝配工藝性能的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的仰視結構示意圖。

圖3為本實用新型盒蓋的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述：