[實(shí)用新型]集成式智能礦壓檢測(cè)報(bào)警指示器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120232129.7
• 申請(qǐng)日: 2011-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN202266278U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚光亮;劉超;蘇寶盈;任志奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東新煤機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E21D15/46
• 分類號(hào): E21D15/46
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 高軍寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種井下液壓支護(hù)設(shè)備用獨(dú)立的集成式智能礦壓檢測(cè)報(bào)警指示器。?

背景技術(shù)

礦用液壓支護(hù)設(shè)備（包括單體液壓支柱，懸移支架、液壓支架及各類千斤頂）是當(dāng)前礦井工作面確保安全的重要設(shè)備。由于井下地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，礦壓壓力的自然變化及液壓介質(zhì)的滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致液壓支護(hù)設(shè)備工作阻力（失壓和過壓）不均衡現(xiàn)象，是造成頂板松動(dòng)倒柱和超壓塌方等事故發(fā)生的主要根源。例：根據(jù)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT/T548－1996《單體液壓支柱使用規(guī)范》中的6.1.7條款要求：油缸直徑為Φ80mm時(shí)，其工作阻力不小于60KN，油缸直徑為Φ100mm時(shí)，其工作阻力不小于90KN工作阻力。?

但是，目前廣泛使用的液壓支護(hù)產(chǎn)品自身對(duì)工作阻力都不具備安全檢測(cè)報(bào)警功能，經(jīng)常因工作阻力過小或過大引起倒柱頂板坍塌或因過載引起斷柱塌方等事故的不斷發(fā)生，液壓支護(hù)設(shè)備的失壓或超壓的現(xiàn)象的，這會(huì)造成支柱因失去支撐力而倒塌，或者因多個(gè)單體或支架受力不均勻分布，從而使得頂梁塌落，極易造成人身傷亡事故和財(cái)產(chǎn)損失。目前：井下安檢人員為防止事故的發(fā)生，所采取的方法是：頻繁對(duì)液壓設(shè)備（例：單體液壓支柱，懸移支架等）的支撐力進(jìn)行巡回檢查，通過晃動(dòng)或敲打等非常落后的手段對(duì)支柱的工作阻力進(jìn)行逐個(gè)檢查，不僅不能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)和解決問題，同時(shí)還浪費(fèi)大量的時(shí)間和精力，根本無法及時(shí)的了解液壓支護(hù)設(shè)備當(dāng)前的工作狀態(tài)是否正常，因此根本無法排除潛在的安全隱患。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的提供一種無需人為主動(dòng)監(jiān)測(cè)液壓支護(hù)設(shè)備初撐壓力和工作阻力的集成式智能礦壓檢測(cè)報(bào)警指示器，它能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)過壓欠壓情況并自動(dòng)報(bào)警，無需人為操作檢查、測(cè)量：工作阻力一旦低于規(guī)定值的工作壓力，會(huì)立刻發(fā)出明顯的色彩光亮報(bào)警，便捷和可靠的提示工作人員，該液壓設(shè)備工作阻力過低或者過高，需要采取相應(yīng)措施及時(shí)處理，以便避免事故的發(fā)生。?

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的采用以下技術(shù)手段：?

一種集成式智能礦壓檢測(cè)報(bào)警指示器，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有壓力檢測(cè)報(bào)警裝置，所述的壓力測(cè)量報(bào)警裝置包括報(bào)警回路；所述的報(bào)警回路包括電源、報(bào)警器、以及檢測(cè)液壓支護(hù)設(shè)備內(nèi)壓力并控制回路狀態(tài)的壓力開關(guān)。

上述的報(bào)警器，所述的檢測(cè)報(bào)警回路設(shè)有兩套：并行連接的低壓報(bào)警回路和高壓報(bào)警回路。?

上述的報(bào)警器，所述的報(bào)警器還包括有與報(bào)警回路串聯(lián)的控制整個(gè)回路通斷的、液壓介質(zhì)的注入可直接使電源開關(guān)進(jìn)入工作狀態(tài)的液壓開關(guān)。?

上述的報(bào)警器，所述的壓力開關(guān)包括壓力彈簧，壓力彈簧的一端頂接柱塞、另一端頂接觸通開關(guān)；所述柱塞端面與工作液接觸、柱塞柱面外套設(shè)有封堵，封堵外套設(shè)有報(bào)警體，報(bào)警體的另一端與殼體連接；所述柱塞上固定有磁鐵，觸通開關(guān)為干簧管或液壓開關(guān)。?

上述的報(bào)警器，所述壓力開關(guān)包括調(diào)節(jié)螺栓、所述的干簧管設(shè)置于調(diào)節(jié)螺栓內(nèi)部、調(diào)節(jié)螺栓螺紋固定在報(bào)警體內(nèi)。?

上述的報(bào)警器，所述報(bào)警器為LED指示燈；所述檢測(cè)報(bào)警回路還包括有驗(yàn)電開關(guān)，所述驗(yàn)點(diǎn)開關(guān)與電池和報(bào)警器串聯(lián)，與壓力開關(guān)的干簧管并聯(lián)。?

上述的報(bào)警器，所述低壓報(bào)警回路的觸通開關(guān)為常閉開關(guān)；所述高壓報(bào)警回路的觸通開關(guān)為常開開關(guān)。?

本實(shí)用新型的工作原理及有益效果表現(xiàn)在：?

本實(shí)用新型主要由殼體及殼體內(nèi)的壓力測(cè)量報(bào)警裝置檢測(cè)組成，殼體的前端為壓力測(cè)試端，其具體由柱體進(jìn)行測(cè)試：柱體前端與工作液相通，工作液對(duì)液壓支護(hù)設(shè)備形成一定壓力，液壓支護(hù)設(shè)備在壓力工作液、壓力彈簧的作用下可在封堵內(nèi)來回移動(dòng)，從而改變回路的通斷狀態(tài)，并由殼體的后端報(bào)警指示端上的報(bào)警燈進(jìn)行報(bào)警。

在所述的電源開關(guān)壓力及報(bào)警檢測(cè)裝置的高、低壓，安裝于報(bào)警器前端，所述的壓力活塞的進(jìn)液嘴與缸體的內(nèi)腔液體貫通;所述的內(nèi)腔分別安裝電池和干簧管開關(guān)或液壓開關(guān)，后端外壁安裝兩指示燈，指示燈可以是單色或多色，也可以是閃爍交替發(fā)光或長亮發(fā)光。?