[實用新型]自動電磁開關

無效

• 申請號: 201120230728.5
• 申請日: 2011-07-03
• 公開（公告）號: CN202102981U
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 戴國慶
• 申請（專利權）人: 常州市宇征車輛電器有限公司
• 主分類號: H01H51/01
• 分類號: H01H51/01
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本實用新型涉及自動控制設備技術領域，尤其是一種自動電磁開關。

背景技術

現有的車用起動機電磁開關主要由外殼、線圈、導向管、靜觸頭及鐵芯構成。它的作用是在汽車鑰匙門的控制下，利用線圈通電所產生的磁力和回位彈簧的彈力使鐵芯在導向管內往復運動來完成起動機的啟動和停止。當線圈通電產生磁場吸引鐵芯移動，而要將鐵芯停留在某個位置，則需要持續通電產生較大保持力，這不僅浪費電能，而且線圈過熱，會使工作失效。

實用新型內容

為了克服現有的電磁開關耗電大，發熱高，工作不穩定的不足，本實用新型提供了一種自動電磁開關。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種自動電磁開關，包括外殼、線圈、導向管、靜觸頭和鐵芯，外殼呈筒狀，一端設有通孔，另一端設有兩只靜觸頭，線圈安裝在外殼內，導向管安裝在線圈內，鐵芯安裝在導向管內，鐵芯上設有觸頭，外殼上設有磁鐵。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括觸頭為圓柱形，位于鐵芯底部的中央。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括磁鐵有兩只，分別位于外殼內壁的頂部和底部。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括磁鐵為圓環形，一只套在鐵芯的頂桿上，另一只與觸頭配合。

本實用新型的有益效果是，在外殼的兩端設磁鐵，當鐵芯上移時，與上磁鐵吸合，固定位置，當鐵芯下移時與下磁鐵吸合，固定位置，避免了持續通電，減少了發熱，而且節省了電能，提高了開關的穩定性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.?外殼，2.?線圈，3.?導向管，4.?靜觸頭，5.?鐵芯，?7.?觸頭，8.?磁鐵。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種安全電磁開關，包括外殼1、線圈2、導向管3、靜觸頭4和鐵芯5，外殼1呈筒狀，一端開有通孔，另一端設有兩只靜觸頭4，線圈2安裝在外殼1內，導向管3安裝在線圈2內，鐵芯5安裝在導向管3內，鐵芯5上設有觸頭7，外殼1上設有磁鐵8。觸頭7為圓柱形，位于鐵芯5底部的中央。磁鐵8有兩只，分別位于外殼1內壁的頂部和底部。磁鐵8為圓環形，一只套在鐵芯5的頂桿上，另一只與觸頭7配合。

工作時，線圈2通電，產生磁場，吸引鐵芯5移動，當鐵芯5上移時，與頂部的磁鐵8吸合，固定位置，便可斷電，然后線圈2再通電產生反向磁場，吸引鐵芯5下移，與底部磁鐵8吸合，固定位置，便可斷電，觸頭7與靜觸頭4接通，如此反復，在不持續通電的情況下，就提供了保持力，從而節省了電能，減少了發熱，提高了開關的穩定性。