[實用新型]一種電動摩托車玩具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120230620.6
• 申請日: 2011-07-02
• 公開（公告）號: CN202155039U
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁鐘銘
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞龍昌數(shù)碼科技有限公司
• 主分類號: A63H17/21
• 分類號: A63H17/21;A63H17/32;A63H17/26;A63H31/08
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 程修華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電動摩車玩具。

背景技術(shù)

目前市面上電動摩托車玩具，包括前輪組件、后輪組件、后支撐輪、左車架、右車架、牙箱、單向離合片、彈簧等零件，其一般由驅(qū)動牙箱和轉(zhuǎn)向牙箱來完成前進(jìn)和轉(zhuǎn)向，但是，這種電動摩托車玩具制造成本高，缺乏趣味性。因此，研制一種新型的電動摩托車玩具已為急需。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)缺點，提供一種具有高度仿真趣味性強的電動摩托車玩具。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電動摩托車玩具，它包括前輪組件、后輪組件、后支撐輪、左車架、右車架、牙箱、單向離合片、彈簧，后輪組件分為左后輪組件和右后輪組件，單向離合片通過離合片固定架固定在左后輪組件上，單向離合片設(shè)有緩沖復(fù)位彈簧，左電池箱和右電池箱給馬達(dá)供電，所述的右后輪組件內(nèi)的馬達(dá)軸上設(shè)有馬達(dá)齒，牙箱盒上設(shè)有齒輪組，齒輪組包括第一齒、第二齒、第三齒、第四齒、第五齒和第六齒；通過擺桿控制馬達(dá)齒與齒輪組中相應(yīng)的齒輪嚙合，其中：所述馬達(dá)正轉(zhuǎn)時，帶動馬達(dá)齒正向轉(zhuǎn)動，馬達(dá)齒正向轉(zhuǎn)動帶動第一齒反向轉(zhuǎn)動，在擺桿作用下，第二齒與第三齒嚙合，第三齒轉(zhuǎn)動帶動第四齒轉(zhuǎn)動，第四齒轉(zhuǎn)動帶動左后輪正向轉(zhuǎn)動，在單向離合片作用下，帶動右后輪同步轉(zhuǎn)動；所述的馬達(dá)反轉(zhuǎn)時，帶動馬達(dá)齒反向轉(zhuǎn)動，馬達(dá)齒反向轉(zhuǎn)動帶動第一齒正向轉(zhuǎn)動，在擺桿作用下，第二齒與第五齒嚙合，第六齒轉(zhuǎn)動帶動第四齒轉(zhuǎn)動，第四齒轉(zhuǎn)動帶動左后輪反向轉(zhuǎn)動，此時單向離合片斜面與右后輪骨位接觸，緩沖彈簧對單向離合片的作用力不能帶動后輪轉(zhuǎn)動，此時，左后輪反向轉(zhuǎn)動，右后輪不轉(zhuǎn)動。

所述的左車架與右車架之間設(shè)有可使車體前端翹起的配重塊。

本實用新型的有益效果是：使用單個牙箱即可完成電動摩托車玩具的前進(jìn)和轉(zhuǎn)向功能，因而，制造成本低，而且整個傳動機構(gòu)采用的多級齒輪傳動的結(jié)構(gòu)形式，使整個設(shè)計簡單、實用；另外，在左車架與右車架之間裝有使車體前端翹起的配重塊，在瞬時加速度作用下，摩托車前端會翹起，增加了趣味性，由于車體內(nèi)裝有電子芯片，使整個車在行駛或車體前端翹起時均有美妙的音樂，大大增加了兒童對該車的興趣。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明：

圖1是本實用新型電動摩托車玩具中后輪組件的分解圖；

圖2是本實用新型電動摩托車玩具中牙箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的立體圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參見圖1、2、3所示，本實用新型公開了一種電動摩托車玩具，包括前輪組件20、后輪組件100、后支撐輪60、左車架30、右車架、牙箱13、單向離合片3、彈簧2等零件，在電動摩托車玩具上設(shè)有騎車的玩偶40，電動摩托車玩具的后輪組件100分為左后輪組件1和右后輪組件16，單向離合片3通過離合片固定架4固定在左后輪組件1上，單向離合片3帶有緩沖復(fù)位的彈簧2，左電池箱5和右電池箱15為馬達(dá)14供電，所述的左后輪組件1內(nèi)的馬達(dá)14軸上有馬達(dá)齒A，牙箱盒13上設(shè)有齒輪組，齒輪組包括第一齒C10、第二齒F7、第三齒E8、第四齒D9、第五齒B11和第六齒B11；通過擺桿7控制馬達(dá)齒A與齒輪組中相應(yīng)的齒輪嚙合，其中：當(dāng)馬達(dá)14正轉(zhuǎn)時，帶動馬達(dá)齒A12正向轉(zhuǎn)動，馬達(dá)齒A12正向轉(zhuǎn)動帶動第一齒C10反向轉(zhuǎn)動，在擺桿6作用下，第二齒F7與第三齒E8嚙合，第三齒E8轉(zhuǎn)動帶動第四齒D9轉(zhuǎn)動，第四齒D9轉(zhuǎn)動帶動左后輪1正向轉(zhuǎn)動，在單向離合片3作用下，帶動右后輪16同步轉(zhuǎn)動；當(dāng)馬達(dá)14反轉(zhuǎn)時，帶動馬達(dá)齒A12反向轉(zhuǎn)動，馬達(dá)齒A12反向轉(zhuǎn)動帶動第一齒C10正向轉(zhuǎn)動，在擺桿6作用下，第二齒F7與第五齒B11嚙合，第六齒B11轉(zhuǎn)動帶動第四齒D9轉(zhuǎn)動，第四齒D9轉(zhuǎn)動帶動左后輪1反向轉(zhuǎn)動，此時單向離合片3斜面與右后輪16骨位接觸，緩沖彈簧2對單向離合片3的作用力不能帶動后輪轉(zhuǎn)動，此時，左后輪1反向轉(zhuǎn)動，右后輪16不轉(zhuǎn)動。此外，本實用新型在左車架與右車架之間裝有使車體前端翹起的配重塊50。車體內(nèi)裝有可發(fā)出音樂的電子芯片，大大增加了兒童對該玩具車的興趣。

本實用新型使用單個牙箱即可完成電動摩托車玩具的前進(jìn)和轉(zhuǎn)向功能，制造成本低，而且整個傳動機構(gòu)采用的多級齒輪傳動的結(jié)構(gòu)形式，整個設(shè)計簡單；另外，在左車架30與右車架之間裝有使車體前端翹起的配重塊50，在瞬時加速度作用下，摩托車前端會翹起，增加了趣味性，由于車體內(nèi)裝有電子芯片，使整個車在行駛或車體前端翹起時均有美妙的音樂，大大增加了兒童對該車的興趣。