[實用新型]視野開闊型礦用自卸車駕駛室結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120230513.3
• 申請日: 2011-07-01
• 公開（公告）號: CN202130512U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發(fā)明（設計）人: 孟慶勇;梁媛媛;馬玉敏;蹤雪梅;孫玉月;魏廣娟;周海龍
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06;B60J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種工程車輛駕駛室結構，尤其是涉及一種視野開闊型礦用自卸車駕駛室結構，屬于工程車輛駕駛室領域。

背景技術

非公路礦用自卸車由于車型尺寸大，駕駛室的視野盲區(qū)也很大。如圖1所示，傳統(tǒng)非公路礦用自卸車的駕駛室一般都有A柱21（A柱21即前擋風玻璃兩側的立柱）。司機在駕駛車輛，尤其是轉彎的時候，A柱21及A柱21周圍的內飾將司機的正前方視野與左前方和右前方的視野分隔開來，減小了司機的視野范圍，給司機的視覺造成了一定的阻礙與不適,影響了司機的駕駛視線。

發(fā)明內容

針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種視野開闊型礦用自卸車駕駛室結構，消除司機前方視野障礙，開闊司機視野。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種視野開闊型礦用自卸車駕駛室結構，包括駕駛室本體，以及設置在駕駛室本體前方的擋風玻璃，還包括位于駕駛座左側的左玻璃以及位于駕駛座右側的右玻璃，所述左玻璃和右玻璃分別與前玻璃的左側和右側粘合連接。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，外形美觀，并能消除司機前方視野障礙的功能，可以有效防止因前方視野障礙對司機造成的人身傷害。

附圖說明

圖1為傳統(tǒng)駕駛室結構示意圖；

圖2為本實用新型結構示意圖；

圖3為擋風玻璃結構平面示意圖。

圖中：1、前擋風玻璃，11、左玻璃，12、前玻璃，13、右玻璃，2、駕駛室本體，21、A柱。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖2和圖3所示，一種視野開闊型礦用自卸車駕駛室結構，包括駕駛室本體2，以及設置在駕駛室本體2前方的擋風玻璃1。還包括位于駕駛座左側的左玻璃11以及位于駕駛座右側的右玻璃13，所述左玻璃11和右玻璃13分別與前玻璃12的左側和右側粘合連接。

將司機正前方的前擋風玻璃與其兩側的兩塊玻璃采用膠粘的方式直接固定連接在一起，省掉兩根骨架，以保證司機前方視野的開闊性。現(xiàn)今的膠粘技術在密封性和緊固性上都上升到了很高的水平，足以滿足駕駛室前擋風玻璃處的密封和緊固要求，同時還達到了美觀的效果。