[實(shí)用新型]液壓免鉆尾管懸掛封隔器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120228110.5
• 申請(qǐng)日: 2011-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN202140062U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐欣;周正;劉運(yùn)樓;張毅超;陳玉書
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司
• 主分類號(hào): E21B33/12
• 分類號(hào): E21B33/12;E21B33/13;E21B23/06
• 代理公司: 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于油氣田油氣井等固井用帶液壓坐封封隔器的免鉆尾管懸掛器，屬于石油天然氣工業(yè)井下固井工具的制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在油氣田鉆井過程中，進(jìn)行尾管固井時(shí)，需要使用尾管懸掛器來實(shí)現(xiàn)鉆桿下送尾管，并實(shí)現(xiàn)尾管脫手和固井施工，從而增加上層套管內(nèi)徑，便于下步作業(yè)，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)約套管和固井施工費(fèi)用，達(dá)到降低鉆井成本的目的。目前普遍使用的尾管懸掛器有多種。

常規(guī)尾管懸掛器：具有尾管懸掛器的基本功能。一方面，在水泥漿注替到位的侯凝期間，環(huán)空水泥漿處于自由狀態(tài)，由于井漏、氣竄，導(dǎo)致環(huán)空水泥漿運(yùn)移，影響水泥環(huán)質(zhì)量，可能形成竄漏通道，最終封固質(zhì)量較差，造成喇叭口竄氣。另一方面，懸掛器內(nèi)有小內(nèi)徑的密封盒和套管膠塞固定座，為保證懸掛器內(nèi)通徑，固井后需鉆掉。同時(shí)，為補(bǔ)償封固段水泥漿在侯凝期間的損失，一般要留上水泥塞。所以，固井后需下兩趟鉆鉆塞，一趟鉆鉆上水泥塞，一趟鉆鉆沉降的水泥塞和懸掛器內(nèi)的附件，這樣，既傷害環(huán)空水泥環(huán)，影響封固質(zhì)量，又增加鉆井周期。

全通徑尾管懸掛器：該懸掛器密封盒普遍采用卡塊嵌在懸掛器本體內(nèi)壁，套管膠塞座固定在送入工具尾部，實(shí)現(xiàn)懸掛器本體與套管具有相同的通徑，即全通徑，雖然可以解決懸掛器內(nèi)附件的鉆井工作，但依然不能解決井漏、氣竄對(duì)環(huán)空水泥漿運(yùn)移的影響，不能保證固井質(zhì)量，也不能解決鉆上水泥塞和懸掛器內(nèi)沉降水泥塞的鉆井工作，固井質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益有限。同時(shí)，由于密封盒通過卡塊嵌在懸掛器內(nèi)壁，容易發(fā)生卡塊機(jī)構(gòu)失效，不能順利從懸掛器內(nèi)脫手，當(dāng)尾管管柱較輕時(shí)，會(huì)把整個(gè)尾管管柱起出，尾管管柱較重時(shí)，會(huì)造成送入工具、送入鉆具不能順利起出，均會(huì)造成重大工程事故，后期處理困難，經(jīng)濟(jì)損失巨大。

帶機(jī)械坐封封隔器的尾管懸掛器：該懸掛器在尾管固井施工注替水泥漿結(jié)束時(shí)，通過送入工具強(qiáng)力下壓，啟動(dòng)并坐封封隔器，實(shí)現(xiàn)懸掛器與上層套管環(huán)間的機(jī)械封隔，避免尾管懸掛器環(huán)空的壓力傳遞和流體運(yùn)移，起到防止氣竄，抑制井漏，保護(hù)環(huán)空水泥環(huán)，提高尾管固井封固質(zhì)量。同時(shí)，水泥封固和封隔器共同作用，實(shí)現(xiàn)環(huán)空封隔的長(zhǎng)效性，延長(zhǎng)井的使用壽命。可不留上水泥塞，節(jié)約鉆井周期。但是，該工具在進(jìn)行倒扣脫手上提下放的檢查和施工期間，操作要嚴(yán)格控制，下壓力不得達(dá)到封隔器的啟動(dòng)下壓力，不得啟動(dòng)封隔器，否則，將導(dǎo)致封隔器坐封，水泥漿無法注入，不能進(jìn)行固井施工，造成較大的工程事故。對(duì)于深井、超深井、大斜度和水平井等，鉆具摩阻較大，進(jìn)行懸掛器倒扣成功與否的上提下放檢查判斷時(shí)，要準(zhǔn)確控制下壓力，難度很大，所以，該型懸掛封隔器一般使用于井況較簡(jiǎn)單的井，對(duì)于深井、超深井等復(fù)雜井況的井，使用風(fēng)險(xiǎn)較大，所以使用較少，懸掛封隔器的優(yōu)越性未能在工程運(yùn)用中得到充分展現(xiàn)。

綜上所述，現(xiàn)有的尾管懸掛器和帶機(jī)械坐封的尾管懸掛器，不能充分滿足現(xiàn)場(chǎng)的需要。

發(fā)明內(nèi)容

????本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有尾管懸掛器存在的上述問題，提供一種液壓免鉆尾管懸掛封隔器，本實(shí)用新型通過液壓坐掛實(shí)現(xiàn)尾管懸掛，注替水泥漿后，通過液壓坐封，實(shí)現(xiàn)尾管頂部環(huán)空封隔，從而實(shí)現(xiàn)尾管環(huán)空流體和壓力屏蔽，抑制氣竄和井漏，提高固井質(zhì)量和永久封固質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種液壓免鉆尾管懸掛封隔器，包括送入器、封隔器和懸掛器，其特征在于：還包括鉆桿膠塞、憋壓球、液缸、封隔器膠筒總成、密封盒、懸掛器液缸、空心套管膠塞和碰壓總成，所述空心套管膠塞設(shè)置在送入器下端，密封盒設(shè)置在懸掛器內(nèi)，且密封盒固定在送入器的下部，液缸和封隔器膠筒總成設(shè)置在懸掛器上，懸掛器液缸位于懸掛器下端。

所述液缸通過彈性鎖環(huán)設(shè)置在懸掛器上。

所述懸掛器與懸掛器液缸通過懸掛器坐掛剪釘固定。

所述空心套管膠塞通過膠塞脫手剪釘連接在送入器的下端。

所述密封盒為兩個(gè)，包括上部的第一密封盒和第一密封盒下方的第二密封盒。

采用本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

一、本實(shí)用新型通過液壓坐掛實(shí)現(xiàn)尾管懸掛，注替水泥漿后，通過液壓坐封，實(shí)現(xiàn)尾管頂部環(huán)空封隔，從而實(shí)現(xiàn)尾管環(huán)空流體和壓力屏蔽，抑制氣竄和井漏，提高固井質(zhì)量和永久封固質(zhì)量。

二、本實(shí)用新型中，空心套管膠塞通過膠塞脫手剪釘連接在送入器的下端，密封盒安裝在送入器的下部，施工時(shí)，膠塞脫手，施工后，送入器起出，懸掛器內(nèi)無需鉆附件，實(shí)現(xiàn)懸掛器免鉆，操作方便。

三、本實(shí)用新型中，懸掛器液缸位于懸掛封隔器下部，處于柔性密封盒以下，處于送入器管內(nèi)壓力系統(tǒng)，便于懸掛封隔器坐掛。