[實用新型]一種安全公交車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120227956.7 | 申請日: | 2011-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN202115315U | 公開(公告)日: | 2012-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王聰 | 申請(專利權(quán))人: | 王聰 |
| 主分類號: | B60J5/10 | 分類號: | B60J5/10 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 250022 山東省濟南市市中區(qū)濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全 公交車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種公共交通工具,具體來講是一種安全公交車。
背景技術(shù)
隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展,節(jié)能環(huán)保,倡導綠色出行的生活方式已成為大勢所驅(qū),所以公共交通事業(yè)無論從客運量的發(fā)展,還是線路的發(fā)展都已經(jīng)到了空前的階段,在許多城市,大部分公共交通線路集中布置在少數(shù)城市干道上,客流量大,車內(nèi)擁擠,在遭遇突然事故時安全撤離、緊急疏散車上人員受到傳統(tǒng)車輛緊急出口小的嚴重制約,混亂局面給人們的生命財產(chǎn)安全造成極大威脅。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種安全公交車,該車輛具有緊急情況下車上人員撤離迅速的功能。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種安全公交車,包括公交車本體,其特征是,所述的公交車本體后端面設(shè)有開口,開口處設(shè)有可打開的門,所述門的底端鉸接在公交車本體的車體上,頂端為開口側(cè)。
本實用新型的有益效果是:車體后端面設(shè)有可打開的逃生門,在車輛出現(xiàn)緊急情況,如火災、交通事故時,可將逃生門打開,此時,整個車輛后部敞開,逃生門向下翻轉(zhuǎn),最外側(cè)與地面接觸,形成一連接地面的坡道,從而將整個逃生通道完全打開,方便車上人員安全、迅速地撤離,從而保障人們的生命財產(chǎn)安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1公交車本體,2逃生門。
具體實施方式
如圖1所示。一種安全公交車,包括公交車本體1,所述的公交車本體1后端面設(shè)有開口,開口處設(shè)有可打開的逃生門2,所述逃生門2的底端鉸接在公交車本體1的車體上,頂端為開口側(cè)。
在車輛出現(xiàn)緊急情況,如火災、交通事故時,可將逃生門2打開,此時,整個車輛后部敞開,逃生門2向下翻轉(zhuǎn),最外側(cè)與地面接觸,形成一連接地面的坡道,從而將整個逃生通道完全打開,方便車上人員安全、迅速地撤離,從而保障人們的生命財產(chǎn)安全。
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