[實用新型]連鑄導流段輥組軸承防渣耐磨環有效
| 申請號: | 201120227784.3 | 申請日: | 2011-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN202146986U | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發明(設計)人: | 李堯;楊勇波;王南生;李波;熊志剛;陳偉;程合喜;陳峰;錢龍 | 申請(專利權)人: | 武漢鋼鐵(集團)公司 |
| 主分類號: | B22D11/12 | 分類號: | B22D11/12 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鐘鋒 |
| 地址: | 430080 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導流 段輥組 軸承 耐磨 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種連鑄導流段輥組軸承耐磨環,尤其涉及一種連鑄導流段輥組軸承防渣耐磨環。
背景技術
在CSP連鑄生產的過程中,保護渣由于重力作用隨鋼坯一起從結晶器下落到導流段中,再加上外冷水的沖刷,保護渣與其本身吸附的夾雜一起被沖入導流段輥組的輥縫以內,增加了耐磨環與輥座之間的摩擦系數,加劇了耐磨環環面的磨損速度,還有一部分保護渣渣體被沖入滾子軸承對軸承系統產生破壞,導致輥子卡阻不能正常動作,這就要求輥組軸承耐磨環具有較強的擋渣能力。而現有的輥組軸承耐磨環在緊挨輥座的輥縫一側為倒角形式,此倒角斜度會造成保護渣易進入輥縫和淤積,增加耐磨環與輥座之間的摩擦,加劇了耐磨環環面的磨損速度,造成保護渣渣體進入滾子軸承,對軸承系統產生破壞,最終導致輥子卡阻不能正常動作。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術缺陷,提供一種連鑄導流段輥組軸承防渣耐磨環。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:連鑄導流段輥組軸承防渣耐磨環,包括耐磨環本體,其在于,耐磨環本體在緊挨輥座的輥縫一側為直角臺階形式。
其在于,所述直角臺階寬2~5mm,深4~7mm。
本實用新型克服了原輥組軸承耐磨環在緊挨輥座的輥縫一側為倒角形式,倒角斜度造成保護渣易進入輥縫和淤積的問題,保護渣掉到新增的耐磨環直角臺階上后,在耐磨環轉動離心力的作用下,順著圓環面甩出連鑄導流段輥組,使耐磨環與輥座之間的夾渣自動流走不淤積,增加了耐磨環的使用壽命,保證了輥組轉動,靈活無卡阻。實踐證明,改造后輥組卡阻率降低75%以上,周期下線的導流段需要修復的輥組數量也降低了50%。
附圖說明
圖1是原連鑄導流段輥組軸承耐磨環裝配示意圖。
圖2是圖1中A區域局部放大圖。
圖3是本實用新型連鑄導流段輥組軸承防渣耐磨環裝配示意圖。
圖4是圖3中B區域局部放大圖。
圖中,1—冷卻水,2―輥座,3―倒角,4―耐磨環本體,?5―軸承,6―直角臺階,7―噴嘴。??
具體實施方式
下面結合附圖作進一步描述。
如圖1、圖2所示,原輥組軸承耐磨環本體4在緊挨輥座2的輥縫一側為倒角形式,從噴嘴7沖下的冷卻水1攜帶保護渣順著倒角3斜度易進入輥縫,產生淤積,增加了耐磨環本體4與輥座2之間的摩擦,加劇了耐磨環本體4環面的磨損速度,造成保護渣渣體進入滾子軸承5,對軸承系統產生破壞,最終導致輥子卡阻不能正常動作。
如圖3、圖4所示,本實用新型將耐磨環本體4在緊挨輥座2的輥縫一側改為直角臺階形式,將原耐磨環本體4的輥外部分的倒角3去掉,向內3mm處開一個深度為5mm的直角臺階6。這樣保護渣掉到新增的耐磨環本體4直角臺階6上后,在耐磨環轉動離心力的作用下,順著圓環面甩出連鑄導流段輥組,使耐磨環本體4與輥座2之間的夾渣自動流走不淤積,增加了耐磨環的使用壽命,保證了輥組轉動靈活無卡阻。
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