[實用新型]一種開溝培土機

有效

• 申請號: 201120225002.2
• 申請日: 2011-06-29
• 公開（公告）號: CN202153837U
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 齊承華
• 申請（專利權）人: 濰坊魯科機械有限公司
• 主分類號: A01C5/06
• 分類號: A01C5/06
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江

技術領域

????本實用新型涉及一種田園管理機，具體地說涉及一種開溝培土機。

背景技術

我國是農業生產大國，但是農業生產效率比較低下，大多采用人工進行農作物的種植和采收，嚴重制約了我國農業的發展。隨著國家大力倡導現代農業建設，農業機械得到了大力的推廣和應用，使農業生產效率得到了大幅的提高，并且大大降低了勞動強度。現在使用的田園管理機可以與多種農機具或刀具配套使用，可在狹窄地段、山區梯田、茶園、果園、花卉蔬菜大棚等多種場合下使用，可完成旋耕、除草、播種、施肥、開溝、培土、噴藥、收割及短途運輸等多種農田作業，在農業生產中發揮越來越重要的作用。

目前使用的開溝培土機，副變速箱位于機架的前部，副變速箱與車把的距離較遠，換擋裝置位于副變速箱上，在進行換擋操作時，必須停下機器，然后離開車把，繞到副變速箱位置處，換完檔位后，再回到車把位置處，然后繼續工作，降低了工作效率，這種換擋方式操作不便，并且在操作過程中存在很大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是針對以上問題，提供一種副變速箱換擋操作方便、使用安全可靠、工作效率高的開溝培土機。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種開溝培土機，包括機架，所述機架的下部設置有主變速箱和副變速箱，所述機架的上部設置有動力裝置和車把，所述動力裝置與主變速箱傳動連接，所述主變速箱和副變速箱傳動連接，所述機架上設置有與副變速箱連接的換擋控制裝置。

作為一種優化方案，所述換擋控制裝置包括控制桿、擺桿、連桿、撥桿和套筒，所述控制桿一端位于車把位置處，所述控制桿的另一端與擺桿的一端固定連接，所述擺桿的另一端與連桿的一端鉸接，所述連桿的另一端與撥桿鉸接，所述撥桿的另一端與副變速箱連接，所述撥桿的中間部與副變速箱鉸接，所述套筒套裝在控制桿上并與機架固定連接。

一種具體優化方案，所述套筒兩端的控制桿上設置有限位銷。

一種具體優化方案，所述擺桿與控制桿垂直設置。

一種具體優化方案，所述擺桿位于控制桿的下部，所述撥桿位于連桿的下部。

一種具體優化方案，所述控制桿沿培土機行進方向設置，所述擺桿豎直設置，所述連桿沿垂直于培土機行進方向水平設置，所述撥桿傾斜設置。

一種具體優化方案，所述控制桿的兩端彎折。

一種具體優化方案，所述控制桿的兩端逆時針彎折。

一種具體優化方案，所述套筒上設置有連接板，所述套筒通過連接板與機架固定連接。

作為一種優化方案，所述機架的前部設置有支架，所述支架的下部設置有限深輪。

本實用新型采取以上技術方案，具有以下優點：機架上設置有與副變速箱連接的換擋控制裝置，通過換擋控制裝置在車把位置處就可以實現副變速箱檔位的變換，不需要停機換擋，大大提高了培土機的工作效率，副變速箱換擋操作方便，使用安全可靠。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例中一種開溝培土機的結構示意圖；

附圖2為附圖1中換擋控制裝置的結構示意圖；

附圖3為附圖2的右視圖。

圖中：

1-機架；2-發動機；3-車把；4-控制桿；5-套筒；6-連接板；7-限位銷；8-擺桿；9-連桿；10-撥桿；11-連接座；12-支架；13-限深輪；14-開溝刀；15-輸出軸；16-副變速箱；17-主變速箱；18-行走鐵輪；19-輸出軸。

具體實施方式

實施例：如附圖1所示，一種開溝培土機，包括機架1，機架1的下部設置有主變速箱17和副變速箱16，副變速箱16位于主變速箱17的前部，主變速箱17的輸出軸19上設置有行走鐵輪18，副變速箱16的輸出軸15上設置有開溝刀14，機架1上部的后端設置有動力裝置，動力裝置與主變速箱17傳動連接，主變速箱17和副變速箱16傳動連接，機架1上部的中間位置處設置有連接座11，連接座11上固定連接有車把3，機架1的前部設置有支架12，支架12的下部設置有限深輪13，機架1的上部設置有與副變速箱16連接的換擋控制裝置。

通過支架12可以調節限深輪13的高度，從而可以調節開溝刀14的開溝深度。

動力裝置為發動機2，發動機2為汽油機，也可以根據需要采用其他動力裝置。