[實(shí)用新型]一種車庫門遙控器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120224940.0
• 申請日: 2011-06-29
• 公開（公告）號: CN202168299U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余勇;陳家獻(xiàn)
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市創(chuàng)榮發(fā)電子有限公司
• 主分類號: H05K5/03
• 分類號: H05K5/03
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44248
• 代理人: 胡吉科;于標(biāo)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于遙控器領(lǐng)域，尤其涉及一種車庫門遙控器。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，越來越多的普通家庭已經(jīng)購買了汽車，車庫門遙控器也成為隨身攜帶之物。車庫門遙控器通常包括開門按鍵以及關(guān)門按鍵。由于隨身攜帶，經(jīng)常會(huì)受到壓迫或是摩擦，從而對按鍵的使用壽命影響較大。并且，開門按鍵以及關(guān)門按鍵容易被誤按，影響使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種車庫門遙控器。

本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種車庫門遙控器，包括由底殼及面殼構(gòu)成的殼體，在所述殼體上設(shè)置有開門按鍵和關(guān)門按鍵，所述殼體還設(shè)置有可上下滑移用于覆蓋所述開門按鍵和關(guān)門按鍵的滑蓋，所述殼體上還設(shè)置有供所述滑蓋上下滑動(dòng)的滑槽。

進(jìn)一步地，所述開門按鍵和關(guān)門按鍵均設(shè)置在殼體的面殼上。

進(jìn)一步地，所述滑蓋的表面設(shè)置有多個(gè)用力觸點(diǎn)。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，通過在車庫遙控器上增加滑蓋，在不使用車庫遙控器時(shí)，滑動(dòng)該滑蓋使其覆蓋開門按鍵及關(guān)門按鍵。從而不但可以防止開門按鍵和關(guān)門按鍵被誤按，還可以起到對這兩個(gè)按鍵的保護(hù)作用以及減少灰塵顆粒順著按鍵的縫隙進(jìn)入。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的使用車庫門遙控器時(shí)的狀態(tài)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的不使用車庫門遙控器的狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參閱圖1、2，該車庫門遙控器包括由底殼及面殼構(gòu)成的殼體11，在所述殼體11上設(shè)置有開門按鍵13和關(guān)門按鍵14，所述殼體11還設(shè)置有可上下滑移用于覆蓋所述開門按鍵13和關(guān)門按鍵14的滑蓋12，所述殼體11上還設(shè)置有供所述滑蓋12上下滑動(dòng)的滑槽111。

作為本實(shí)用新型的實(shí)施例，開門按鍵13和關(guān)門按鍵14均設(shè)置在殼體11的面殼上。當(dāng)然，也可以分別設(shè)置在面殼及底殼上。

為了便于用戶操作的作用力，作為本實(shí)用新型的實(shí)施例，在所述滑蓋12的表面設(shè)置有多個(gè)用力觸點(diǎn)（圖中未示出）。

當(dāng)不使用車庫門遙控器時(shí)，將該滑蓋12滑移到按鍵一端，使滑蓋12覆蓋所述開門按鍵13和關(guān)門按鍵14；當(dāng)需要使用車庫門遙控器時(shí)，將該滑蓋12滑移到另一端，從而露出所述開門按鍵13和關(guān)門按鍵14。這樣，不但可以防止所述開門按鍵13和關(guān)門按鍵14被誤按，還可以起到對這兩個(gè)按鍵的保護(hù)作用以及減少灰塵顆粒順著按鍵的縫隙進(jìn)入。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。