[實(shí)用新型]一種油桶搬運(yùn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120223749.4
• 申請(qǐng)日: 2011-06-29
• 公開（公告）號(hào): CN202156899U
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州富陽(yáng)真力機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/065
• 分類號(hào): B66F9/065;B66F9/075;B66F9/18;B66F9/22
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所 33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于搬運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種油桶搬運(yùn)車。

背景技術(shù)

短距離搬運(yùn)儲(chǔ)存液態(tài)物的圓通（俗稱“油桶”），通常人工直接搬運(yùn)或滾動(dòng)桶體，費(fèi)力且不安全，若將油桶搬上通用手推車運(yùn)送至目的地，搬運(yùn)油桶時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，單人較難作業(yè)，在運(yùn)輸過(guò)程中易出現(xiàn)滾桶、傾倒現(xiàn)象，不安全。

目前大部分倉(cāng)庫(kù)，碼頭及化工單位的作業(yè)涉及到油桶裝物料的裝卸，普遍存在是用人手配合叉車的裝卸模式。承裝有物料的油桶其重量可以達(dá)二百多公斤，為此在搬運(yùn)時(shí)，工人必須把油桶橫向平放于地面上，人手將油桶滾動(dòng)到目的地，然后又需要人手把油桶扶起，無(wú)法堆碼疊放而且大大增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。有見及此，工人把叉車的兩根叉齒的間距調(diào)至稍窄于桶寬，直接用兩根叉齒攔腰夾住油桶，上述裝卸模式雖然降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，但油桶多為圓形而且桶身較為光滑，作業(yè)時(shí)依靠叉齒收縮來(lái)夾持油桶，調(diào)節(jié)叉齒間距的技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜，又必須對(duì)叉車進(jìn)行改裝，為夾持油桶而裝叉車導(dǎo)致叉車的通運(yùn)性下降，投入成本較高，而且對(duì)工人的勞動(dòng)技能要求較為苛刻，導(dǎo)致叉運(yùn)作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種油桶搬運(yùn)車的技術(shù)方案。

?所述的一種油桶搬運(yùn)車，其特征在于包括可移動(dòng)底座，可移動(dòng)底座上固定設(shè)置液壓支撐桿，所述的液壓支撐桿下端連接設(shè)置用于控制油壓的控制桿和用于起升液壓支撐桿的起升桿，所述的液壓支撐桿上套接設(shè)置立柱，液壓支撐桿可穿過(guò)立柱的上端面與設(shè)置在立柱上端面的抓緊塊后端頂觸配合。

所述的一種油桶搬運(yùn)車，其特征在于所述的可移動(dòng)底座為U形結(jié)構(gòu)，可移動(dòng)底座的U形開口端上分別固定連接滾輪Ⅰ，可移動(dòng)底座的另一端固定連接滾輪Ⅱ。

所述的一種油桶搬運(yùn)車，其特征在于所述的起升桿上端設(shè)置弧形的手柄。

所述的一種油桶搬運(yùn)車，其特征在于所述的抓緊塊中部與設(shè)置在立柱上端面的支撐座軸連接，抓緊塊后部通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸連接支撐塊，并且旋轉(zhuǎn)軸兩端通過(guò)設(shè)置的彈簧彈性連接立柱。

所述的一種油桶搬運(yùn)車，其特征在于所述的立柱下端固定設(shè)置弧形結(jié)構(gòu)的支撐架。

所述的一種油桶搬運(yùn)車，其特征在于所述的抓緊塊頭部設(shè)置倒鉤。

所述的一種油桶搬運(yùn)車，其特征在于所述的滾輪Ⅱ上固定設(shè)置剎車片。

所述的一種油桶搬運(yùn)車，其特征在于所述的支撐塊上固定設(shè)置支撐手柄。

上述的一種油桶搬運(yùn)車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，操控靈活，只需控制液壓支撐桿，使抓緊塊抓緊油桶進(jìn)行油桶搬運(yùn)。并且本實(shí)用新型堅(jiān)固耐用、工作安全可靠，生產(chǎn)成本低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-滾輪Ⅱ；2-可移動(dòng)底座；3-滾輪Ⅰ；4-支撐架；5-液壓支撐桿；6-立柱；7-彈簧；8-抓緊塊；9-支撐座；10-轉(zhuǎn)動(dòng)軸；11-支撐塊；12-支撐手柄；13-手柄；14-起升桿；15-控制桿；16-剎車片。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說(shuō)明書附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖所示，一種油桶搬運(yùn)車包括可移動(dòng)底座2，可移動(dòng)底座2為U形結(jié)構(gòu)，可移動(dòng)底座2的U形開口端上分別固定連接滾輪Ⅰ3，可移動(dòng)底座2的另一端固定連接滾輪Ⅱ1。滾輪Ⅱ1上固定設(shè)置剎車片16。可移動(dòng)底座2移動(dòng)時(shí)，剎車片向F方向踩，即剎車；向E方向踩，即解除剎車功能。可移動(dòng)底座2上固定設(shè)置液壓支撐桿5，液壓支撐桿5的下端連接設(shè)置用于控制油壓的控制桿15和用于起升液壓支撐桿5的起升桿14。為了便于液壓支撐桿5的起升操作在起升桿14的頭部設(shè)置了弧形的手柄13。液壓支撐桿5的外部套接設(shè)置了立柱6，液壓支撐桿5可穿過(guò)立柱6的上端面與設(shè)置在立柱6上端面的抓緊塊8后端頂觸配合。抓緊塊8頭部設(shè)置倒鉤8a，助于其與油桶邊抓緊；抓緊塊8中部與設(shè)置在立柱6上端面的支撐座9軸連接；抓緊塊1后部通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸10軸連接支撐塊11，并且在旋轉(zhuǎn)軸10兩端通過(guò)設(shè)置的彈簧7彈性連接立柱6。同時(shí)還在支撐塊11上固定設(shè)置了支撐手柄12，便于操作。

使用時(shí)，1）起升油桶：先將控制桿15向C方向旋轉(zhuǎn)到底，再將油桶車推近油桶，立柱6上的支撐架4抱緊油桶，抓緊塊8的倒鉤8a扣住油桶上邊緣，然后擺動(dòng)手柄13（A方向上下擺動(dòng)），液壓支撐桿5頂起立柱6及抓緊塊8后部（向B方向上升），液壓支撐桿15到頂時(shí)，將支撐手柄12向下轉(zhuǎn)動(dòng)，使得支撐塊11頂住轉(zhuǎn)動(dòng)軸10，使抓緊塊8抓緊油桶。最后進(jìn)行運(yùn)輸油桶。