[實用新型]一種GPS和無線電廣播信號接收天線

有效

• 申請號: 201120223358.2
• 申請日: 2011-06-29
• 公開（公告）號: CN202134652U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 林劍鋒;劉旭;梁家勇;劉偉鑫
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/38;H01Q21/30
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

技術領域

本實用新型涉及一種天線，尤其是一種GPS和無線電廣播信號接收天線。

背景技術

收音機作為車載的標準配備電子產品已有多年，而隨著科技的發展、社會的進步，GPS亦已成為中高端汽車的標準配備。目前，此類收音機、GPS等電子產品的天線均為相互獨立的單體天線，這些單體天線從各自的收放機連接出來并通過線束安裝于汽車不同的位置。這些單體天線因不同的性能要求而有相應的材料、結構以及安裝位置，如無線電廣播信號接收天線制作成長條形并安裝于汽車頂部，GPS信號接收天線天線制作成方體安裝于汽車內前擋風玻璃的中央后視鏡附近。不同的安裝位置需考慮環境對天線的影響，同時對天線的連接線束要求也不同。因此，此類車載電子產品的多種單體天線存在結構復雜、安裝復雜等缺點。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、易于安裝并能夠同時接收GPS和無線電廣播信號的天線。

本實用新型的技術方案如下：

一種GPS和無線電廣播信號接收天線，包括與汽車內部線束連接的饋電模塊以及信號接收天線，所述的信號接收天線包括GPS信號接收天線和無線電廣播信號接收天線，所述GPS信號接收天線和無線電廣播信號接收天線為印刷于同一薄膜上的印刷線路。

作為對上述方案的改進，所述的無線電廣播信號接收天線為兩端與饋電模塊連接的長方形，所述的GPS信號接收天線為位于無線電廣播信號接收天線外圍的正方形，GPS信號接收天線兩端與饋電模塊連接。

作為對上述方案的進一步改進，所述的GPS信號接收天線和無線電廣播信號接收天線兩端均設置有用于與饋電模塊連接的觸點，在饋電模塊上設置有用于與觸點接觸實現電路導通的彈片。

并且，所述的薄膜其中一表面設置有便于將薄膜粘貼于外部物體上的雙面膠。

本實用新型采用薄膜印刷線路將GPS信號接收天線和無線電廣播信號接收天線集成于同一薄膜上，并可采用粘貼的方式固定于外部物體上，具有結構簡潔、制作成本低、易于安裝等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖；

圖2為本實施例分解狀態結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本實用新型揭示的GPS和無線電廣播信號接收天線主要是針對車載GPS和無線電廣播信號接收天線的改進，該信號天線可直接安裝于汽車前擋風玻璃上，具有結構簡潔、制作成本低、易于安裝等優點。

如圖1、2所示，本實施例揭示的GPS和無線電廣播信號接收天線包括與汽車內部線束4連接的饋電模塊1以及信號接收天線2，該信號接收天線2包括GPS信號接收天線21和無線電廣播信號接收天線22，所述GPS信號接收天線21和無線電廣播信號接收天線22為印刷于同一薄膜3上的印刷線路。

其中，本實施例采用的無線電廣播信號接收天線22為長方形線框，線框的斷開處形成兩觸點23，通過該兩觸點與饋電模塊1連接。本實施例所采用的GPS信號接收天線21為位于無線電廣播信號接收天線22外圍邊長為30毫米的正方形線框，該線框的斷開處同樣形成與饋電模塊1連接的觸點24，其中，GPS信號接收天線21和無線電廣播信號接收天線22的其中一觸點25共點。相應地，在饋電模塊1上設置有用于與觸點接觸實現電路導通的彈片（圖中為示出）。

在本實施例中，為了便于安裝，所述的薄膜3其中一表面設置有雙面膠，通過雙面膠可直接將整個信號接收天線固定于汽車擋風玻璃上。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施方式，需要說明的是，基于此構思下存在其他顯而易見的變換形式，該類變換形式均為本實用新型的權利要求保護范圍之內。