[實用新型]用于鉸鏈扭桿彈簧機構的襯套以及鉸鏈扭桿彈簧機構

有效

• 申請號: 201120223260.7
• 申請日: 2011-06-27
• 公開（公告）號: CN202202687U
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 盛勇生;俞瑗權;季多聞
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: E05F1/12
• 分類號: E05F1/12;E05D5/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張昱;楊楷

【技術領域】

本實用新型涉及一種襯套，尤其涉及一種用于鉸鏈扭桿彈簧機構的襯套，其特別適用于但并不局限用于汽車行李箱蓋鉸鏈扭桿彈簧機構。本實用新型還涉及到一種裝設有上述襯套的鉸鏈扭桿彈簧機構。

【背景技術】

鉸鏈扭桿彈簧機構是一種常用的機械裝置，它具有非常廣泛的用途。例如，在汽車行李箱蓋上就常采用兩只彎管式鉸鏈并配合兩根扭桿彈簧來實現行李箱蓋的開關功能，在圖1a中具體顯示出了上述的鉸鏈1’與扭桿彈簧2之間的匹配關系，并且圖1b還進一步圖示出了扭桿彈簧2被支撐在位于圖1a中一側的鉸鏈1’上的局部結構。

然而，現有的鉸鏈扭桿彈簧機構在日常使用過程中確實還存在著一些不盡人意之處。例如，仍然以鉸鏈扭桿彈簧機構在汽車行李箱蓋中的應用為例，在行李箱蓋的反復開關過程中，如圖1c所示，扭桿彈簧2在該側鉸鏈1’的支撐點上按箭頭所示方向繞自身軸線(即圖示坐標系中整車Y軸)進行旋轉運動，從而會與鉸鏈1’之間發生摩擦。這種摩擦作用在長期使用過程中不僅容易形成表現為中高頻尖叫的異響噪聲，而且由于扭桿彈簧2的表面硬度遠高于鉸鏈1’的表面硬度而導致后者被過早地磨損。對此，雖然可以通過在上述的摩擦面上涂覆潤滑脂來減少摩擦，但是由于支撐點處的結構屬于開放結構，而且鉸鏈1’和扭桿彈簧2的接觸面積很小，從而造成潤滑脂容易流失或揮發消耗掉，因而實際使用效果并不理想，不能有效解決以上問題。

在公開號為CN201280868的中國實用新型專利中公開了一種汽車行李箱蓋鵝頸鉸鏈系統，其包括鉸鏈桿、第一扭桿彈簧和第二扭桿彈簧等組成部件，并且在第一扭桿彈簧和第二扭桿彈簧中的至少一根上設置塑料材料制成的襯套。顯然，采用該實用新型的技術方案也無法消除前述的現有鉸鏈扭桿彈簧機構在使用過程中存在的弊端。

【實用新型內容】

有鑒于此，本實用新型的目的之一在于提供一種用于鉸鏈扭桿彈簧機構的襯套，以有效解決現有技術中存在的上述及其他方面的問題。

此外，本實用新型的目的還在于提供一種裝設有上述襯套的鉸鏈扭桿彈簧機構，尤其提供一種裝設有上述襯套的汽車行李箱蓋鉸鏈扭桿彈簧機構，從而能更好地滿足現實需要。

為了實現上述及其他的目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種用于鉸鏈扭桿彈簧機構的襯套，所述鉸鏈扭桿彈簧機構包括兩個鉸鏈以及兩個裝設于所述鉸鏈之間的扭桿彈簧，所述襯套具有：

裝配部，其被構造成適于使所述襯套裝設到所述鉸鏈上；以及

接觸部，其與所述裝配部相連，并且被構造成在所述襯套裝設到所述鉸鏈上后，在所述鉸鏈扭桿彈簧機構的使用過程中通過所述接觸部與所述扭桿彈簧相接觸來避免在所述鉸鏈和扭桿彈簧之間形成直接摩擦。

在上述的襯套中，優選地，所述接觸部呈圓弧形，所述裝配部包括分設于所述接觸部兩側且均呈圓弧形的第一部分和第二部分。

在上述的襯套中，優選地，所述接觸部、第一部分和第二部分在所述襯套的橫截面方向上構成U型形狀。

在上述的襯套中，優選地，所述裝配部還包括第三部分，其設于所述接觸部的端部上，用于使所述襯套牢固裝設在所述鉸鏈上。

在上述的襯套中，優選地，所述第三部分呈圓弧形且其圓弧方向與所述接觸部的圓弧方向相反。

在上述的襯套中，優選地，所述襯套由錫磷青銅材料制成。

一種鉸鏈扭桿彈簧機構，其包括兩個鉸鏈以及兩個裝設于所述鉸鏈之間的扭桿彈簧，至少一個所述鉸鏈上裝設有如以上任一項所述的襯套。

在上述的鉸鏈扭桿彈簧機構中，優選地，至少一個所述鉸鏈上設置有適于將所述襯套裝設于其中的卡槽，并且在所述卡槽的至少一端設置有凹部。

在上述的鉸鏈扭桿彈簧機構中，優選地，所述鉸鏈扭桿彈簧機構還包括中間部件，其設于所述鉸鏈以及裝設于該鉸鏈上的襯套之間用于增強它們的接合強度。

在上述的鉸鏈扭桿彈簧機構中，優選地，所述鉸鏈扭桿彈簧機構是汽車行李箱蓋鉸鏈扭桿彈簧機構。

本實用新型的有益效果在于：采用本用于鉸鏈扭桿彈簧機構的襯套能有效消除在扭桿彈簧和鉸鏈之間產生的摩擦噪聲，延長鉸鏈的使用壽命而避免其被過早磨損，從而可以保證鉸鏈扭桿彈簧機構長期工作性能穩定、耐久性佳。通過實車驗證已證明采用上述襯套的汽車行李箱蓋扭桿彈簧機構能夠獲得非常良好的效果，因此宜將本實用新型進行廣泛推廣和應用。

【附圖說明】

以下將結合附圖和實施例，對本實用新型的技術方案作進一步的詳細描述。其中：

圖1a是現有的汽車行李箱蓋鉸鏈扭桿彈簧機構的整體結構示意圖；