[實用新型]一種拖運機繩輪盤繩索固定壓板結構

有效

• 申請號: 201120222680.3
• 申請日: 2011-06-28
• 公開（公告）號: CN202118188U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 羅軍;羅龍江
• 申請（專利權）人: 重慶鋼鐵（集團）有限責任公司
• 主分類號: F16G11/00
• 分類號: F16G11/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

技術領域

本實用新型涉及一種煉鋼廠拖運機繩輪盤，特別是一種拖運機繩輪盤繩索固定壓板結構。

背景技術

在煉鋼廠中，拖運機是一種用于鋼鐵加工成型的設備，拖運機機架下端靠滾輪配合在導軌上，機架靠爪子與鋼絲繩相連，鋼絲繩的兩端分別纏繞在位于于導軌兩端的繩輪盤上，這樣，繩輪盤轉動即可拖動機架沿導軌移動，達到傳送鋼坯的目的。為了保證可靠性，鋼絲繩的末端需要固定在繩輪盤上，現有的繩輪盤繩索固定結構，是在繩輪盤的連接筋上直接設置一塊壓板，鋼絲繩繩頭被夾在壓板與連接筋之間，再在壓板上釘入螺釘，螺釘尖端釘入連接筋內實現繩頭的壓緊。

現有的壓板結構，就是一塊普通的矩形鋼板，鋼板四個邊角處具有螺孔，固定繩頭時，壓板僅僅靠螺栓的壓緊力，將鋼絲繩壓緊，其緊固性較差，在拖運機工作時，鋼絲繩放空后在強大的拉力作用下容易脫離出繩輪盤，進而造成重大生產事故。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，怎樣提供一種結構簡單，鋼絲繩緊固效果更好的拖運機繩輪盤繩索固定壓板結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型中采用了如下的技術方案：

一種拖運機繩輪盤繩索固定壓板結構，包括矩形的壓板本體，壓板本體四個邊角處具有螺孔，其特點在于，所述壓板本體中部設置有弧形槽，弧形槽順壓板本體長度方向貫穿壓板本體，弧形槽的大小與鋼絲繩大小匹配。

采用本技術方案的壓板，在固定鋼絲繩繩頭時，鋼絲繩嵌入到壓板的弧形槽內后再被壓緊在繩輪盤的連接筋上，再采用螺栓緊固。這樣弧形槽大大增加了鋼絲繩與壓板之間的接觸面積，當鋼絲繩放空后被拉扯時，增加了壓板對鋼絲繩的摩擦力，鋼絲繩不易被扯出，故大大提高了緊固效果。同時，在原結構基礎上，僅僅增加了一個弧形槽，故還具有結構簡單的特點。

作為進一步優化，所述弧形槽內壁設置有防滑紋路。這樣，可以進一步提高鋼絲繩與壓板之間的摩擦力，提高鋼絲繩緊固效果。具體實施時，所述防滑紋路可以采用砂輪機砂磨得到。防滑紋路深度優選1-3mm為宜，該深度的防滑紋路，制作方便且防滑效果較好。

綜上所述，相比于現有技術，采用本實用新型的拖運機繩輪盤繩索固定壓板結構，可以極大地提高鋼絲繩緊固效果，同時還具備結構簡單，實施方便，實施成本低廉的優點。保證了生產過程中，鋼絲繩放空時，不會出現鋼絲繩掙脫繩輪盤進而造成生產事故的現象。保證了生產的順暢進行。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。具體實施時，如圖1和圖2所示，一種拖運機繩輪盤繩索固定壓板結構，包括矩形的壓板本體1，壓板本體1四個邊角處具有螺孔2，其中，所述壓板本體1中部設置有弧形槽3，弧形槽3順壓板本體1長度方向貫穿壓板本體1，弧形槽3的大小與鋼絲繩大小匹配。具體實施時，所述弧形槽內壁設置有1-3mm的防滑紋路。可以進一步提高鋼絲繩緊固效果。所述防滑紋路可以采用砂輪機砂磨得到。