[實用新型]一種鏈條死節檢測裝置

有效

• 申請號: 201120222390.9
• 申請日: 2011-06-28
• 公開（公告）號: CN202158952U
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 何漢朝;熊家幫;黃浩;盧日才;徐光金;劉剛;蔡加威;何治富
• 申請（專利權）人: 太倉椿盟鏈傳動有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 賀小明

技術領域

本實用新型涉及鏈條檢測裝置，尤其涉及一種鏈條死節檢測裝置。?

背景技術

鏈條是由相同或間隔相同的構件以運動副形式串接起來的組合件，其作為一種重要的機械基礎產品，由于兼有齒輪傳動和帶傳動的特點，在機械、汽車、石油化工、冶金礦山及紡織造紙領域都具有很廣泛的應用。?

但是，目前大部分鏈條生產工藝中，鏈條的檢測是通過人工進行的，也就是依靠檢測人員的經驗，通過外觀觀測和手感來判定鏈條的是否合格，可想而知，需要大量的檢測人員，不但生產效率低下，人工成本高昂，而且依靠檢測人員的經驗判斷，尤其檢驗鏈條死節過程中，很容易出現漏檢現象，鏈條檢測質量很難得到保證。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種鏈條死節檢測裝置，它能夠保證鏈條死節檢測質量，提高檢測效率。?

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：?

一種鏈條死節檢測裝置，包括鏈條導槽，所述鏈條導槽上設置有用于將待檢測鏈條從直線形狀碾壓成扭曲形狀的兩個緊目齒輪，所述兩個緊目齒輪相對設置在所述鏈條導槽的兩側，所述鏈條導槽上還設置有用于感應鏈條死節的感應器。?

進一步地，所述感應器為設置在所述鏈條導槽一側的光電感應器。?

進一步地，所述鏈條導槽上還設置有鏈條死節標記裝置。?

進一步地，所述鏈條死節標記裝置為氣動打色裝置。?

進一步地，所述氣動打色裝置包括氣源、存料管和電磁閥，其中，所述電磁閥具有進氣口和第一出氣口，所述進氣口與所述氣源連接，所述第一出氣口通過第一氣動管與所述存料管連接。?

進一步地，所述氣動打色裝置還包括第一氣缸，所述電磁閥還具有第二出氣口，所述第二出氣口通過第二氣動管與所述第一氣缸的缸筒連接，所述存料管驅動連接在所述第一氣缸的活塞桿上。?

進一步地，所述鏈條死節檢測裝置還包括設置在所述鏈條導槽側面的鏈條死節打直裝置。?

進一步地，所述鏈條死節打直裝置包括第二氣缸及與所述第二氣缸驅動連接的打直頭。?

進一步地，所述鏈條死節打直裝置和鏈條死節標記裝置位置相對地設置在所述鏈條導槽的兩側。?

進一步地，所述鏈條死節檢測裝置還包括可編程控制器，所述感應器的信號輸出端連接至所述可編程控制器，所述可編程控制器的控制端連接至所述鏈條死節標記裝置和鏈條死節打直裝置。?

本實用新型提供的鏈條死節檢測裝置能夠有效地提高對鏈條死節的檢測效率，節省人力，降低了生產成本，且與人工檢測相比，檢測質量得到了保障。?

附圖說明

圖1為本實用新型的鏈條死節檢測裝置的結構示意圖；?

圖2為本實用新型的鏈條死節檢測裝置中氣動打色裝置的結構示意圖。?

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描?述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

如圖1所示，本實用新型提供一種鏈條死節檢測裝置，包括鏈條導槽1，鏈條導槽1上設置有用于將待檢測鏈條2從直線形狀碾壓成扭曲形狀的兩個緊目齒輪3，兩個緊目齒輪3相對設置在鏈條導槽1的兩側，鏈條導槽1上還設置有用于感應鏈條死節的感應器4。?

本實用新型使用時，鏈條導槽中的待檢測鏈條首先經兩個緊目齒輪碾壓成扭曲形狀，隨著鏈條的傳動，鏈條自動變為直線形狀，而由于鏈條中的死節無法恢復成直線形狀，所以扭曲形狀的死節進入感應器的工作范圍，進而被感應器檢測。?

本實用新型與傳統的鏈條死節檢測裝置相比能夠有效地提高對鏈條死節的檢測效率，節省人力，降低了生產成本，且與人工檢測相比，檢測質量得到了保障。?

作為一種優選方案，本實用新型的感應器4為設置在所述鏈條導槽1一側的光電感應器。當然，本實用新型的感應器4并不局限于光電感應器，其還可以采用本領域技術人員所述公知的其它類型感應器，如壓力感應器、圖像傳感器等。此外，本實用新型優選地將光電感應器沿著直線狀鏈條2一側設置在鏈條導槽1的一側，以獲得較高設備利用效率，當然，本實用新型也可以根據實際生產需要沿著鏈條2兩側設置多個感應器。?

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以在鏈條導槽上設置鏈條死節標記裝置，以提高操作人員查找死節的效率，其優選地設置在感應器的后方(即鏈條經過感應器之后再傳動至死節標記裝置處)，以便在檢測出鏈條死節后及時準確定位鏈條死節，進而提高標記的可靠性。?