[實(shí)用新型]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120222289.3
• 申請日: 2011-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN202108764U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳光明;周燕笛
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞安市萬路達(dá)汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/04
• 分類號(hào): F04D29/04;F04D29/08
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵。

背景技術(shù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵通過冷卻液的循環(huán)方式對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵其葉輪的運(yùn)轉(zhuǎn)是通過在水泵軸和水泵殼體之間裝配兩只軸承，并在兩軸承的外側(cè)分別裝配密封圈，這種結(jié)構(gòu)的冷卻水泵在生產(chǎn)時(shí)，裝配效率低，裝配勞動(dòng)強(qiáng)度大。另外，這種結(jié)構(gòu)的水泵軸還存在徑向承載能力差、軸向位移量大的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)和不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡潔、裝配方便，且徑向承載能力好、軸向位移量小的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括有水泵殼體和葉輪，水泵殼體上設(shè)置有葉輪腔，水泵殼體內(nèi)設(shè)置有軸連軸承，所述的軸連軸承包括有外圈和設(shè)置于外圈內(nèi)并與外圈同軸的轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸和外圈之間設(shè)置有分別與轉(zhuǎn)軸和外圈轉(zhuǎn)動(dòng)配合的鋼球和滾柱，所述的葉輪聯(lián)動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)軸上并位于葉輪腔內(nèi)，所述的水泵殼體上相對(duì)葉輪腔和軸連軸承之間設(shè)置有密封裝置。通過本設(shè)置，采用軸連軸承結(jié)構(gòu)，極大地簡化了裝配強(qiáng)度，提高了裝配效率，而且設(shè)置鋼球和滾柱，使得轉(zhuǎn)軸具有徑向承載能力好、軸向位移量小的優(yōu)點(diǎn)。

進(jìn)一步設(shè)置上是所述密封裝置為水封總成，該水封總成包括有水封動(dòng)密封環(huán)和水封靜密封座，所述的水封動(dòng)密封環(huán)與轉(zhuǎn)軸過盈配合，并裝在葉輪與轉(zhuǎn)軸之間，所述水封靜密封座密封固定設(shè)置在水泵殼體內(nèi)。

汽車支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時(shí)還要防止冷卻液的泄漏。?通過上述設(shè)置，水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過過盈配合裝在葉輪與轉(zhuǎn)軸之間，水封靜密封座緊緊的靠在水泵的殼體上，水封動(dòng)密封環(huán)的陶瓷和水封靜密封座的石墨接觸并通過彈簧的彈力使石墨和陶瓷密封，在水封動(dòng)密封環(huán)和水封靜密封座相對(duì)運(yùn)動(dòng)過程中一直處于密封狀態(tài)，從而達(dá)到密封冷卻液的目的。

進(jìn)一步設(shè)置是所述的水泵殼體上相對(duì)水封總成與軸連軸承之間設(shè)置有泄水孔。通過本設(shè)置，一旦有冷卻液漏過水封，可從泄水孔泄出，已防止冷卻液進(jìn)入軸連軸承的安裝腔，而破壞軸承潤滑及部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍有冷卻液漏出，則表明水封已經(jīng)損壞。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡潔、裝配方便，且徑向承載能力好、軸向位移量小。

下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步介紹。

附圖說明

圖1?本實(shí)用新型具體實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，包括有水泵殼體1和葉輪2，水泵殼體1上設(shè)置有葉輪腔11，水泵殼體1內(nèi)設(shè)置有軸連軸承3，所述的軸連軸承3包括有外圈31和設(shè)置于外圈31內(nèi)并與外圈同軸的轉(zhuǎn)軸32，所述的轉(zhuǎn)軸32和外圈31之間設(shè)置有分別與轉(zhuǎn)軸32和外圈31轉(zhuǎn)動(dòng)配合的鋼球33和滾柱34，所述的葉輪2轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)軸32上并位于葉輪腔11內(nèi)，所述的水泵殼體1上相對(duì)葉輪腔11和軸連軸承3之間設(shè)置有密封裝置，本實(shí)施例該密封裝置為水封總成，該水封總成4包括有水封動(dòng)密封環(huán)41和水封靜密封座42，所述的水封動(dòng)密封環(huán)41與轉(zhuǎn)軸32過盈配合，并裝在葉輪2與轉(zhuǎn)軸32之間，所述水封靜密封座42密封固定設(shè)置在水泵殼體1內(nèi)。

另外，本實(shí)施例所述的水泵殼體1上相對(duì)水封總成4與軸連軸承3之間設(shè)置有泄水孔12。如此，一旦有冷卻液漏過水封，可從泄水孔泄出，已防止冷卻液進(jìn)入軸連軸承的安裝腔，而破壞軸承潤滑及部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍有冷卻液漏出，則表明水封已經(jīng)損壞。

上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述，只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。