[實用新型]導輪放線裝置有效
| 申請號: | 201120222275.1 | 申請日: | 2011-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN202110885U | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發明(設計)人: | 袁錦標 | 申請(專利權)人: | 東莞宇隆電工材料有限公司 |
| 主分類號: | H01B13/00 | 分類號: | H01B13/00;H01B13/008 |
| 代理公司: | 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272 | 代理人: | 楊正坤 |
| 地址: | 523380*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導輪 放線 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及電線電纜行業中的放線裝置領域,特別是涉及一種導輪放線裝置。
背景技術
在電磁線和/或漆包線生產行業中,在拉絲車間,高速機和立機在采用籠式放線的過程中,當直接采用單一過線導輪放線時,放線過程中無阻力,放線的張力難以控制,行線在兩個導輪之間因受引力作用線會向下垂,線在放線導輪上跳動幅度大,不平穩,經常有線跳出導輪的情況,影響到行線的平穩,進而出現線擦傷、線被拉伸及拉斷等現象,給生產造成一定的困擾,嚴重地影響了成品線的質量和生產效率,給漆包線生產帶來安全隱患,漆包線的質量得不到根本的保證,拉絲生產效率無法提高。為了提高拉絲生產的勞動效率和成品線的質量,消除安全隱患,人們迫切希望一種導輪放線裝置問世。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是,克服上述現有技術的高速機和立機在采用籠式放線時容易出現線擦傷、線被拉伸及拉斷等現象的缺陷,提供一種導輪放線裝置,由于這種導輪放線裝置設計了卡線機構和線定位機構,從而有效地防止了線跳出導輪,更好地控制了放線的張力,保證了拉絲生產的持續和穩定,并提高了拉絲生產的勞動效率和成品線的質量,消除了拉絲生產中的安全隱患,提高了企業的經濟效益。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:導輪放線裝置,包括導輪支架和安裝在導輪支架上的轉向導輪,該導輪放線裝置還包括A導輪、B導輪、位置可調導輪、A定位導輪和B定位導輪,A導輪、B導輪、位置可調導輪、A定位導輪和B定位導輪分別與導輪支架裝配在一起,A導輪、B導輪和位置可調導輪組成一卡線機構,B導輪位于A導輪的上部,A導輪和B導輪所處的位置與位置可調導輪所處的位置呈左右布置關系,位置呈左右水平布置關系的A定位導輪和B定位導輪組成一線定位機構。
在上述技術方案中,該導輪放線裝置還包括左螺桿、右螺桿和C安裝座,位置可調導輪經C安裝座與導輪支架裝配在一起,左螺桿和右螺桿分別與C安裝座裝配在一起,調節左螺桿可以使位置可調導輪向A導輪和B導輪靠近,調節右螺桿可以使位置可調導輪離開A導輪和B導輪。
該導輪放線裝置還包括A螺桿、A安裝座、B螺桿和B安裝座,A定位導輪經A安裝座與導輪支架裝配在一起,A螺桿與A安裝座裝配在一起,B定位導輪經B安裝座與導輪支架裝配在一起,B螺桿與B安裝座裝配在一起,調節A螺桿和/或B螺桿,可以調節A定位導輪和B定位導輪之間空隙的大小。
本實用新型的有益效果是:由于這種導輪放線裝置設計了卡線機構和線定位機構,卡線機構使線在進入拉絲機之前,可以調節放線的張力,同時可以將裸線進行校直;線定位機構使線經過A定位導輪和B定位導輪之間的空隙后,能更加平穩的進入轉向導輪;從而有效地防止了線跳出導輪,更好地控制了放線的張力,保證了拉絲生產的持續和穩定,并提高了拉絲生產的勞動效率和成品線的質量,消除了拉絲生產中的安全隱患,提高了企業的經濟效益。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型在使用狀態下的結構示意圖;
圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖。
圖中,1、A導輪;2、B導輪;3、位置可調導輪;4、A定位導輪;5、B定位導輪;6、轉向導輪;7、導輪支架;8、左螺桿;9、右螺桿;10、B螺桿;11、A螺桿。
具體實施方式
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