[實用新型]土壓泥水平衡頂管機

有效

• 申請號: 201120222272.8
• 申請日: 2011-06-28
• 公開（公告）號: CN202149283U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 周華軍
• 申請（專利權）人: 揚州斯普森機械制造有限公司
• 主分類號: F16L1/028
• 分類號: F16L1/028
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 楊秀達

技術領域

本實用新型涉及管道非開挖工程施工設備，尤其涉及頂管機的結構領域。

背景技術

在管道非開挖施工中，通常采用鉆機鉆孔或頂管機頂進等施工方法，因而常使用各種鉆機或頂管機進行作業。現有的頂管機為土壓平衡頂管機或泥水平衡頂管機，作業模式單一，需求客戶采購成本高，運輸費高，不能適應多種土質的頂管需求。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種能在多種土質中掘進的土壓泥水平衡頂管機。

本實用新型的目的是這樣實現的：土壓泥水平衡頂管機，包括殼體，殼體包括前殼體和后殼體，前殼體內設置隔板，隔板上設置兩個第一通孔，前殼體的前端設置切削刀盤，切削刀盤上固定連接刀具，殼體內設置動力系統、糾偏系統和兩個泥水系統，動力系統的輸出端穿出隔板連接所述切削刀盤，糾偏系統包括糾偏油缸和糾偏泵站，兩個泥水系統分別穿置在相應的第一通孔內，兩個泥水系統分別設置在隔板的后側，所述切削刀盤上設置至少兩個安裝孔，每個安裝孔內分別設置活動面板，每塊活動面板分別通過螺栓連接在切削刀盤上，每塊活動面板上設置若干個孔洞；所述隔板上還設置一個第二通孔，第二通孔設置在兩個第一通孔之間，第二通孔外的隔板上固定連接筋板，筋板設置在隔板的后側，筋板的后端固定連接安裝面板，安裝面板與所述前殼體固定連接，安裝面板、筋板和前殼體密封設置；安裝面板上可拆卸式連接螺旋出土系統，所述螺旋出土系統包括筒體，筒體的后端高于前端，筒體的前端連接法蘭，法蘭與安裝面板通過螺栓連接，筒體內設置輸送軸，輸送軸上固定連接螺旋葉片，輸送軸的后端連接一根連接軸，連接軸的后端連接減速機，減速機連接電機；所述筒體的后端下方設置開口，筒體外連接油缸，油缸的伸縮端連接閘板，閘板設置所述開口的下方。

本實用新型通過以上設計，可方便變換兩種頂管方式。當由土壓頂管更換為泥水頂管時，將安裝面板上的螺旋出土系統拆卸，將洞口封住，并將切削刀盤上的活動面板裝上，便實現泥水頂管結構。當由泥水頂管更換為土壓頂管，只需將切削刀盤上的活動面板拆卸，并將安裝面板上的螺旋出土系統裝上，便實現土壓頂管結構。并且螺旋出土系統采用了下方出土，阻力功率消耗少，故障率低。

本實用新型實現了多功能地下頂管，解決單一作業模式，使之適應多種土質頂管的需求，使客戶選用頂管方式更加靈活，即可選擇土壓平衡頂管，也可選擇泥水平衡頂管，減少設備成本的投入。

本實用新型的殼體內連接鋼絲繩，鋼絲繩的下端連接筒體的中部。由于螺旋出土系統較重，鋼絲繩將筒體吊住，減小了螺旋出土系統的前端與安裝面板的受力，使得法蘭與安裝面板連接更牢固。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖中，1殼體，1-1前殼體，1-2后殼體，2糾偏油缸，3鋼絲繩，4糾偏泵站，5減速機，6電機，7連接軸，8開口，9閘板，10油缸，11泥水系統，12螺旋葉片，13輸送軸，14筒體，15螺旋出土系統，16法蘭，17安裝面板，18第二通孔，19第一通孔，20筋板，21動力系統，22切削刀盤，23隔板，24刀具，25安裝孔，26孔洞，27活動面板。

具體實施方式

如圖1、2所示，土壓泥水平衡頂管機，包括殼體1，殼體1包括前殼體1-1和后殼體1-2，前殼體1-1的前端設置切削刀盤22，切削刀盤22上固定連接刀具24，切削刀盤22上設置八個安裝孔25，每個安裝孔25內分別設置活動面板27，每塊活動面板27分別通過螺栓連接在切削刀盤22上，每塊活動面板27上設置若干個孔洞26。

前殼體1-1內設置隔板23，隔板23上設置兩個第一通孔19和一個第二通孔18，第二通孔18設置在兩個第一通孔19之間。殼體1內設置動力系統21、糾偏系統和兩個泥水系統11，動力系統21的輸出端穿出隔板23連接切削刀盤22，糾偏系統包括糾偏油缸2和糾偏泵站4，兩個泥水系統11分別穿置在相應的第一通孔19內，兩個泥水系統11分別設置在隔板23的后側。

第二通孔18外的隔板23上固定連接筋板20，筋板20設置在隔板23的后側，筋板20的后端固定連接安裝面板17，安裝面板17與前殼體1-1固定連接，安裝面板17、筋板20和前殼體1-1密封設置。安裝面板17上可拆卸式連接螺旋出土系統15，螺旋出土系統15包括筒體14，筒體14的后端高于前端，前殼體1-1內連接鋼絲繩3，鋼絲繩3的下端連接筒體14的中部。筒體14的前端連接法蘭16，法蘭16與安裝面板17通過螺栓連接，筒體14內設置輸送軸13，輸送軸13上固定連接螺旋葉片12，輸送軸13的后端連接一根連接軸7，連接軸7的后端連接減速機5，減速機5連接電機6。筒體14的后端下方設置開口8，筒體14外連接油缸10，油缸10的伸縮端連接閘板9，閘板9設置開口8的下方。