[實用新型]輸電線路工程貨運索道承載纜繩防護油涂覆裝置

有效

• 申請號: 201120221831.3
• 申請日: 2011-06-28
• 公開（公告）號: CN202147696U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 薛慧君;祁方;方強;何剛;張貴祥;陳傳金;任衛鋒;劉桂祥;孫大海;趙雪建
• 申請（專利權）人: 安徽送變電工程公司;安徽宏源鐵塔有限公司
• 主分類號: B61K3/00
• 分類號: B61K3/00
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 宣圣義

技術領域

本實用新型涉及一種輸電線路工程貨運索道承載纜繩防護油涂覆裝置，用于輸變電施工運輸索道承載纜繩防護油的涂覆，屬運載索道安全防護領域。

背景技術

目前，在輸變電線路施工過程中，通常采用架設運輸索道承載纜繩和設置在承載纜繩上的走輪掛車(或跑車)上來運載施工器材和設備等。由于運載索道承載纜繩架設的距離長，且其距離地面的高度大，故人工無法對其進行防護油涂覆，也沒有采用任何相應的防腐和潤滑措施，致使承載索長時間暴露在空氣中，經風吹雨淋極易生銹腐蝕，同時，也增大了與走輪或跑車之間的摩擦。在報廢的承載纜繩中，80-90％都是因生銹腐蝕引起的。因此，如果不能對其進行有效的日常防護，還會給整個運載索道帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠減少承載纜繩銹化侵蝕，提高并延長承載纜繩使用壽命，確保索道系統使用的安全性和可靠性輸電線路工程貨運索道承載纜繩防護油涂覆裝置。

其技術方案是：一種輸電線路工程貨運索道承載纜繩防護油涂覆裝置，其特征在于：由中間連接固定塊、油杯絞支架，油杯、導向槽板和毛刷支架組成，所述中間連接固定塊的頂端平行設有兩塊聯接板，下端設有前后兩塊擋板，中間連接固定塊的左右兩側分別通過其頂端平行設置的兩塊聯接板鉸接有油杯絞支架，油杯絞支架通過螺桿與包箍配合固定有油杯和導向槽板，油杯的底部連通安裝一出口向下的控油閥，導向槽板的下端連體有導向槽；導向槽板的外側通過螺柱安裝固定設有毛刷的毛刷支架。

其技術效果及優點是：本涂覆裝置由運載跑車或走輪掛車支撐，并通過導向槽板下端的導向槽與運載走輪掛車的跑車或走輪一起支撐在運載索道的承載纜繩上，隨運載跑車或走輪掛車，由控油閥控制油杯內防護油流出的速度，實現了防護油流量的控制調節；由油杯外側設置的毛刷實現了對滴落在索道承載纜繩上的防護油的自動均勻涂覆，從而有效的解決了運輸索道承載纜繩架設后無法進行日常防護的難題，減少了對承載纜繩的銹化侵蝕，提高并延長了承載纜繩的使用壽命，確保了索道系統使用的安全性和可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種輸電線路工程貨運索道承載纜繩防護油涂覆裝置，由中間連接固定塊、油杯絞支架，油杯、導向槽板和毛刷支架組成，中間連接固定塊1的頂端平行設有兩塊聯接板，下端設有前后兩塊擋板。中間連接固定塊的左右兩側分別通過其頂端平行設置的兩塊聯接板鉸接有油杯絞支架2，油杯絞支架通過螺桿與包箍3配合固定有油杯6和導向槽板7，油杯為塑料杯，其底端連通安裝一出口向下的球頭止流閥作為控油閥4，導向槽板的下端連體有導向槽；導向槽板的外側通過螺柱安裝固定設有毛刷5的毛刷支架。

使用時，通過四個蝶形螺栓將本涂覆裝置中間連接固定塊1下端前后兩塊擋板附加連接安裝于運載跑車或走輪掛車8上，將運載跑車或走輪和兩個導向槽板7下端的導向槽及毛刷5卡在運載索道的承載纜繩上，且使油杯6底端連通的控油閥4出口對準承載纜繩。開動運輸索道牽引系統，涂覆裝置隨著跑車在承載纜繩上勻速運行，防護油滴落在承載纜繩上，毛刷勻速刷過承載纜繩上的防護油，達到涂覆目的，整個過程無需人員看管操作。