[實(shí)用新型]汽車(chē)散熱器液面測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120221009.7
• 申請(qǐng)日: 2011-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202141497U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王蓓;熊偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01F23/30
• 分類(lèi)號(hào): G01F23/30
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于液面測(cè)量裝置，具體地說(shuō)涉及一種汽車(chē)散熱器液面測(cè)量裝置。

背景技術(shù)

整車(chē)在交車(chē)前需對(duì)汽車(chē)散熱器的液面高度進(jìn)行檢查，由于卡車(chē)的散熱器通常安裝在車(chē)架總成前端兩縱梁之間的駕駛室下，并且隨著車(chē)輛載重越大，輪胎亦越大，即散熱器的安裝位置越高，采用目測(cè)方式無(wú)法看到汽車(chē)散熱器的液面，同時(shí)，迄今也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)用于檢查汽車(chē)散熱器液面高度的測(cè)量器具，因此，常常發(fā)生因汽車(chē)散熱器液面過(guò)低而不能及時(shí)交車(chē)的問(wèn)題，亟需提供一種測(cè)量汽車(chē)散熱器液面高度的專(zhuān)用裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的汽車(chē)散熱器液面測(cè)量裝置。

本實(shí)用新型包括帶有通孔的導(dǎo)向座、插入所述通孔內(nèi)的測(cè)量桿、分別與所述測(cè)量桿上端和下端連接的擋板和浮頭。

所述測(cè)量桿和浮頭均采用輕便材料制成，如塑料等材料。

本實(shí)用新型可通過(guò)觀(guān)察測(cè)量桿的伸出量判斷汽車(chē)散熱器的液面是否達(dá)到工藝要求，從而解決汽車(chē)散熱器液面水位不足的問(wèn)題。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)暨使用狀態(tài)示意圖。

圖2為導(dǎo)向座結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-導(dǎo)向座(11-通孔)、2-測(cè)量桿、3-擋板、4-浮頭、5-汽車(chē)散熱器(51-注液孔、52-液面)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

實(shí)施例：本實(shí)用新型包括帶有通孔11的導(dǎo)向座1、插入所述通孔11內(nèi)的測(cè)量桿2、分別與所述測(cè)量桿2上端和下端連接的擋板3和浮頭4，其中，測(cè)量桿2和浮頭4均用輕便材料，如塑料制成即成為本實(shí)用新型。

使用時(shí)，先將浮頭4置于汽車(chē)散熱器5中的注液孔51內(nèi)，然后將導(dǎo)向座1擱在汽車(chē)散熱器5的上表面即可。當(dāng)浮頭4接觸汽車(chē)散熱器5中的液面52時(shí)，浮頭4會(huì)浮起，測(cè)量桿2亦浮起，通過(guò)觀(guān)察測(cè)量桿的伸出量D可判斷液面52是否達(dá)到工藝要求，從而可解決汽車(chē)散熱器5的液面52水位不足的問(wèn)題，擋板3可防止測(cè)量桿2從通孔11中脫出。