[實用新型]一種拱式縱梁碼頭結構

有效

• 申請號: 201120220599.1
• 申請日: 2011-06-27
• 公開（公告）號: CN202157300U
• 公開（公告）日: 2012-03-07
• 發明（設計）人: 翟秋;魯子愛
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: E02B3/04
• 分類號: E02B3/04
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術領域

本實用新型涉及一種拱式縱梁碼頭結構設計，屬于港口工程結構領域。

背景技術

在船舶大型化和碼頭泊位深水化的趨勢下，如何從減少工程費用出發，提出一種既能適應大型船舶的靠泊，又能充分發揮基樁承載能力的大型深水碼頭，已成為港口工程界的重要研究課題。

現有的拱式結構碼頭均將拱應用于橫梁和面板上，且存在的共同問題是：型式復雜，對荷載和跨度要求高，僅適用于荷載不大的碼頭，因此目前國內各大港口仍以重力式和高樁梁板式這兩種結構為主。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對背景技術的缺陷，提供一種拱式縱梁碼頭結構。

本實用新型為解決上述技術問題采用以下技術方案：

一種拱式縱梁碼頭結構，其特征在于：包括拱式縱梁、橫向支撐結構、面板、兩個樁基墩臺及其基樁；所述橫向支撐結構包括橫梁和N個橫向水平撐；其中，

所述拱式縱梁橫向擱置在樁基墩臺上，包括上弦桿、拱圈梁，所述上弦桿與拱圈梁相交；其中，上弦桿的高度及寬度均與拱圈梁相同，所述N個橫向水平撐依次擱置在上弦桿的牛腿上，與之構成梁格；相鄰橫向水平撐的間距根據面板的內應力及施工的影響因素確定；

所述面板擱置在所述N個橫向水平撐構成的梁格的平面上；

所述橫梁分別設置在拱式縱梁的兩端，高度與拱式縱梁的高度相同。

優選的，本實用新型的一種拱式縱梁碼頭結構，面板采用迭合板，包括現澆層和磨耗層。

優選的，本實用新型的一種拱式縱梁碼頭結構，還包括附加構件，所述附加構件包括吊桿、拉桿、腹桿；其中腹桿采用豎桿式，設置在拱圈梁與上弦桿之間，其一端垂直連接橫向水平撐的下方，另一端與拱圈梁連接，腹桿的寬度與上弦桿及拱圈梁一致；所述拉桿采用“工”字鋼，橫向水平設置在拱圈梁下方；所述吊桿設置在拱圈梁和拉桿之間，用于連接拉桿與拱式縱梁。

優選的，本實用新型的一種拱式縱梁碼頭結構，拱圈梁、上弦桿、橫向水平撐、腹桿的截面均為矩形。

優選的，本實用新型的一種拱式縱梁碼頭結構，腹桿與橫向水平撐的截面尺寸相同。

優選的，本實用新型的一種拱式縱梁碼頭結構，基樁采用全直樁式結構的鋼管樁。

優選的，本實用新型的一種拱式縱梁碼頭結構，鋼管樁的外層涂覆100%含量聚氨脂涂料。

優選的，本實用新型的一種拱式縱梁碼頭結構，在水下區及泥面以下區，所述鋼管樁的外層還包括一層陰極保護層。

本實用新型采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：

1、提高施工速度：拱式縱梁結構可使排架間距大幅度增加，既減少了基樁的數量還減少水下施工工程量，而且大型構件可以在陸上預制、現場安裝，加快了施工速度。

2、降低工程造價：高樁碼頭的沉樁費用較高，在工程造價中占較大比例，拱式縱梁結構減少了基樁數量，從而可以降低工程造價。

3、結構耐久：拱式縱梁的碼頭結構型式受力性能良好，排架間距大；整個上部結構具有很大的空間剛度，構件大多采用鋼筋混凝土預制，立模和澆筑混凝土較方便；整體結構的通風好，有利于提高構件的耐久性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的仰視圖。

圖3為圖1的側視圖。

圖中標號解釋：1、拱圈梁，2、上弦桿，3、橫向水平撐，4、橫梁，5、面板、6、吊桿，7、拉桿，8、腹桿，9、牛腿，10、基樁，11、樁基墩臺。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的詳細說明：

如圖1，結合圖2、圖3所示，一種拱式縱梁碼頭結構，包括拱式縱梁、橫向支撐結構、面板5、附加構件、基樁、樁基墩臺以及附屬設施。橫向支撐結構包括橫梁4和橫向水平撐3；附加構件包括吊桿6、拉桿7、腹桿8以及牛腿9。

拱式縱梁橫向擱置在樁基墩臺上，拱式縱梁之間增設預制橫向水平撐3，橫向水平撐3擱置在拱式縱梁的上弦桿的牛腿9上，與之構成梁格；面板5擱置在橫向水平撐3上；樁基墩臺現澆，橫梁4也采用現澆矩形結構，與拱式縱梁等高布置；面板5采用技術成熟的迭合板，上設現澆層和磨耗層；拱式縱梁、橫梁4、橫向水平撐3、面板5之間整體連接，與樁基墩臺之間現澆成整體，形成了整體性好、剛度大的上部結構。