[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車充電器及與之配合的充電座無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120217820.8 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202103453U | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邢宗超;邢耀康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇隆士達(dá)實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 223700 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)車 充電器 與之 配合 充電 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車配件,特別是指一種對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電的充電器及與之配合的充電座。
背景技術(shù)
?電動(dòng)車因其環(huán)保、方便而得到越來(lái)越普及的應(yīng)用,由于電動(dòng)車的耗電量較大,因此經(jīng)常需要利用充電器進(jìn)行充電,目前的電動(dòng)車充電器一般采用可插拔結(jié)構(gòu),即在本體上設(shè)置一對(duì)導(dǎo)電片,將導(dǎo)電片插入插座中,實(shí)現(xiàn)充電線路的導(dǎo)通,然而,當(dāng)導(dǎo)電片固定不緊時(shí),容易出現(xiàn)拔出充電器后導(dǎo)電片卻遺留在插座中的情況,造成許多不便;另一方面,當(dāng)導(dǎo)電片發(fā)生傾斜,常會(huì)導(dǎo)致很難插入插座的現(xiàn)象。
鑒于以上分析,本設(shè)計(jì)人針對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)車充電結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究改進(jìn),本案由此產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
?本實(shí)用新型的主要目的,在于提供一種電動(dòng)車充電器及與之配合的充電座,其可實(shí)現(xiàn)接觸式充電,使用方便。
為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是:
一種電動(dòng)車充電器,包括一對(duì)接觸式充電接口、電壓處理模塊和輸出接口,接觸式充電接口設(shè)于充電器的外側(cè),其經(jīng)由電壓處理模塊連接輸出接口。
上述充電器還包括降壓模塊和指示燈,降壓模塊的輸入端連接電壓處理模塊,輸出端連接指示燈。
一種電動(dòng)車充電座,包括輸入接口和一對(duì)與電動(dòng)車充電器上接觸式充電接口位置對(duì)應(yīng)的接觸式輸出接口,輸入接口的輸入端連接市電,輸出端連接接觸式輸出接口。
采用上述方案后,本實(shí)用新型采用接觸式的充電方式,避免插拔費(fèi)力、導(dǎo)電片遺留在插座中等多種情形,使用方便。
附圖說(shuō)明
?圖1是本實(shí)用新型的整體架構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
?以下將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)車充電器及與之配合的充電座,其中,所述的充電座包括輸入接口和一對(duì)接觸式輸出接口,輸入接口的輸入端連接市電,而輸出端連接接觸式輸出接口,實(shí)現(xiàn)電源的供給。
所述的充電器包括一對(duì)接觸式充電接口、電壓處理模塊和輸出接口,其中,接觸式充電接口設(shè)于充電器的外側(cè),其位置與前述電動(dòng)車充電座上接觸式輸出接口的位置相對(duì)應(yīng),用于與接觸式輸出接口進(jìn)行配合,實(shí)現(xiàn)電源線路的連接;所述接觸式充電接口的輸出端連接電壓處理模塊,由電壓處理模塊將市電進(jìn)行處理,轉(zhuǎn)換為蓄電池匹配的電壓,再經(jīng)由輸出接口充入蓄電池。
另外,在本實(shí)施例中,電動(dòng)車充電器還包含降壓模塊和指示燈,其中,降壓模塊的輸入端連接電壓處理模塊的輸出端,將電壓進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚偎腿胫甘緹簦@樣,當(dāng)充電器與充電座正確連接時(shí),指示燈獲得電源,開始發(fā)光,表示此時(shí)正在充電狀態(tài),較為直觀。
以上實(shí)施例僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)思想,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想,在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng),均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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