[實用新型]盾構機單撐靴防旋轉油缸

有效

• 申請號: 201120217566.1
• 申請日: 2011-06-24
• 公開（公告）號: CN202187971U
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 宮明興;王建輝;楊海濤
• 申請（專利權）人: 北京市三一重機有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 左明坤

技術領域

本實用新型涉及一種液壓推進裝置，特別是涉及一種用于盾構機的單撐靴推進油缸。

背景技術

盾構的推進系統主要包括周向均布在盾體內部的若干個推進油缸和控制推進油缸的液壓系統，推進油缸的缸筒固定在中盾與尾盾連接處，推進油缸的活塞桿上鉸接有撐靴，撐靴頂推在后面已安裝好的管片上，通過液壓系統控制活塞桿向后伸出可以提供給盾構機向前的掘進力。然而在現有技術當中，活塞桿伸出的過程中會發生旋轉，使活塞桿前端的撐靴與管片端面的接觸面積減小，推進力的傳遞不良，甚至有可能將管片破壞。雖然雙聯油缸結構可以避免活塞桿旋轉，但是由于兩個活塞桿固定在一個撐靴上，活塞桿與撐靴之間無法實現空間鉸接，當盾構機在轉彎或糾偏時，撐靴與管片端面接觸面積變小，同樣使得推進力傳遞不良。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，能夠使撐靴與管片之間接觸良好的盾構機單撐靴防旋轉油缸。

本實用新型盾構機單撐靴防旋轉油缸，包括缸筒、活塞桿和撐靴，所述缸筒固定連接在盾尾上，所述撐靴鉸接在活塞桿的前端，撐靴的前端支撐面與管片的后端支撐面對應相貼合，其中所述活塞桿與盾尾之間設置有導向裝置。

本實用新型盾構機單撐靴防旋轉油缸，其中所述導向裝置包括滑動配合的導向條和導向塊，所述導向條沿著與活塞桿軸線平行的方向固定連接在盾尾的內表面上，所述導向塊固定連接在活塞桿上。

本實用新型盾構機單撐靴防旋轉油缸，其中所述導向條的橫截面為矩形，所述導向塊的上端面開設有適于容納導向條的凹槽。

本實用新型盾構機單撐靴防旋轉油缸，其中所述導向條與撐靴向上轉動的極限位置存在間隙。

本實用新型盾構機單撐靴防旋轉油缸與現有技術不同之處在于本實用新型盾構機單撐靴防旋轉油缸的活塞桿與盾尾之間安裝有導向裝置，導向裝置使活塞桿在伸出的過程中不發生旋轉，因此撐靴與管片之間的接觸不發生偏離，推進力傳遞良好；同時撐靴是鉸接在活塞桿上，在盾構轉彎或糾偏時，撐靴也能夠與管片充分的接觸。

下面結合附圖對本實用新型的盾構機單撐靴防旋轉油缸作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型盾構機單撐靴防旋轉油缸的主視圖；

圖2為圖1中的A-A向剖視圖；

圖3為本實用新型盾構機單撐靴防旋轉油缸的工作狀態主視圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型盾構機單撐靴防旋轉油缸包括缸筒1、活塞桿2和撐靴3，缸筒1通過法蘭固定連接在盾尾4上，撐靴3通過球鉸鉸接在活塞桿2的前端，撐靴3的前端支撐面與管片5的后端支撐面對應相貼合。活塞桿2與盾尾4之間設置有導向裝置。在本實施方式當中，導向裝置包括滑動配合的導向條6和導向塊7，導向條6沿著與活塞桿2軸線平行的方向焊接在盾尾4的內表面上，導向條6的橫截面為矩形。導向塊7焊接在活塞桿2上，導向塊7的上端面開設有適于容納導向條6的凹槽。

如圖3所示，當液壓系統向油缸供油時，活塞桿2向缸筒1外伸出，在導向條6和導向塊7的導向作用下，活塞桿2在伸出過程中不發生旋轉，撐靴3與管片5始終相接觸。當盾構轉彎或糾偏時，活塞桿2與管片5之間產生一定的夾角，此時撐靴3與活塞桿2之間產生轉動，使撐靴3始終與管片5相貼合。同時，為了防止撐靴3在轉動時與導向條6相干涉，所安裝的導向條6與撐靴3向上轉動的極限位置存在間隙。

由于推進油缸是沿著盾體的內部均勻設置的，因此導向條6同樣是沿著盾尾4的內表面上均勻設置，對盾尾4的結構也起到一定的加強作用。

以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。