[實用新型]一種用于油水分離器的出油裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120216089.7 | 申請日: | 2011-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN202173810U | 公開(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉國祥;耿興才 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇中源電力設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B01D17/02 | 分類號: | B01D17/02 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
| 地址: | 212211 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 油水 分離器 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種出油裝置,特別涉及一種用于油水分離器的出油裝置,屬于油水分離設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
油水分離器是工業(yè)上常用的含油水處理設(shè)備,在化工、油田、煉廠等行業(yè)應(yīng)用廣泛。油和水為互不相溶的兩類液體,根據(jù)工藝或環(huán)境保護(hù)的要求必須將其進(jìn)行分離。油水分離常用的方法有重力法、離心法、浮選法等,其中,重力法應(yīng)用較為普遍,其利用油和水的重度差異,通過重力沉降作用,實現(xiàn)油水的分離。當(dāng)油相分離出來后,通過出油裝置將油排出。現(xiàn)有技術(shù)中出油通常是通過出油管來實現(xiàn)的,通常在油水分離器的箱體上設(shè)有出油管,當(dāng)油分離出來后,通過出油管將油排出,該結(jié)構(gòu)的出油裝置使用不方便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為了克服上述缺點提供了一種用于油水分離器的出油裝置,該結(jié)構(gòu)的出油裝置使用方便,且結(jié)構(gòu)簡單。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型一種用于油水分離器的出油裝置,包括包括升降機構(gòu),與油相液位相平的集油槽,集油槽設(shè)置在升降機構(gòu)的下端,所述升降機構(gòu)包括同步軸,第一渦桿機構(gòu)、第二渦桿機構(gòu)、第一、第二渦桿機構(gòu)通過同步軸平行的連接成一體,第一渦桿機構(gòu)包括第一渦桿、第一渦輪、第一渦桿與第一渦輪相嚙合,同步軸一端與第一渦輪固定連接,第二渦桿機構(gòu)包括第二渦桿、第二渦輪,第二渦桿與第二渦輪相嚙合,第二渦輪與同步軸的另一端固定連接。
本實用新型可實現(xiàn)以下有益效果:
由于所述出油裝置包括升降機構(gòu),與油相液位相平的集油槽,集油槽設(shè)置在升降機構(gòu)的下端;使用時,可根據(jù)物料的量來調(diào)節(jié)集油槽的位置,從而,使用更加方便,且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
如圖所示,為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型一種用于油水分離器的出油裝置,所述出油裝置包括升降機構(gòu),與油相液位相平的集油槽1,集油槽1設(shè)置在升降機構(gòu)的下端,所述升降機構(gòu)包括同步軸2,第一渦桿機構(gòu)3、第二渦桿機構(gòu)4、第一、第二渦桿機構(gòu)3、4通過同步軸2平行的連接成一體,第一渦桿機構(gòu)3包括第一渦桿31、第一渦輪32、第一渦桿31與第一渦輪32相嚙合,同步軸2一端與第一渦輪31固定連接,第二渦桿機構(gòu)4包括第二渦桿41、第二渦輪42,第二渦桿41與第二渦輪42相嚙合,第二渦輪42與同步軸2的另一端固定連接,通過同步軸2將第一、第二渦桿機構(gòu)3、4連成一體,實現(xiàn)第一、第二渦桿機構(gòu)3、4的同步升降,安裝時,出油裝置安裝在油水分離器的殼體上端,所述第一、第二渦桿31、41穿過所述殼體,集油槽1位于殼體內(nèi),第一、第二渦桿31、41一端位于所述殼體內(nèi),另一端延伸在所述殼體外,所述第一、第二渦桿31、41位于殼體內(nèi)的一端與所述集油槽1固定連接;使用時,集油槽1將油液集中,并通過排油泵將油液排出,該出油裝置可根據(jù)油相的液位來調(diào)節(jié)集油槽1的位置,從而,使用更加方便;調(diào)節(jié)集1油槽高度時,轉(zhuǎn)動第一渦桿31,通過第一渦桿31帶動第一渦輪32轉(zhuǎn)動,第一渦輪32帶動同步軸2轉(zhuǎn)動,同步軸2帶動第二渦輪42轉(zhuǎn)動,通過第二渦輪42使第二渦桿41上下移動,通過第一、第二渦桿31、41實現(xiàn)集油槽1高度的調(diào)節(jié)
這里本實用新型的描述和應(yīng)用是說明性的,并非想將本實用新型的范圍限制在上述實施例中,因此,本實用新型不受本實施例的限制,任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本實用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。
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