[實用新型]一種帶緩沖結構的回轉作動裝置

無效

• 申請號: 201120215422.2
• 申請日: 2011-06-23
• 公開（公告）號: CN202118025U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 王世忠;王建峰
• 申請（專利權）人: 寧波亞德客自動化工業有限公司
• 主分類號: F15B15/04
• 分類號: F15B15/04;F15B15/22
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種用于帶動各種機械的回轉式作動裝置，尤其涉及一種帶緩沖結構的回轉作動裝置。

背景技術

由空氣壓力驅動的回轉式作動裝置，是通過帶齒條的活塞在氣缸內往復滑動，帶動齒輪轉動從而輸出動力。現有技術的這種回轉式作動裝置中，為了吸收上述活塞在行程終端停止時由于慣性能量所產生的沖擊力，通常采用設置外部的機械式緩沖機構。但是，這樣的機械式的緩沖機構存在著停止時發出沖擊聲、在沖擊的部分中由磨耗所產生的磨損容易發展、緩沖器等的零件突出到外部而形成為障礙的問題。公開日為2001年9月5日，公開號為CN1311399A的專利文件公開了一種帶緩沖機構的旋轉作動裝置，它具有由空氣壓往復驅動的齒條：用于使上述齒條緩沖地停止在正逆至少一方的行程端緩沖機構；上述緩沖機構包括排氣口、流量調整機構、緩沖密封圈，該排氣口在比上述口孔更靠近室端側的位置對壓力室開口，上述流量調整機構限制從該排氣口排出的排氣的流量，上述緩沖密封圈安裝在上活塞的外周面上，在該活塞快要到達行程端時將上述口孔與壓力室隔斷并將該壓力室內的空氣從上排氣口通過流量調整機構排出。這種結構采用氣緩沖結構，即在活塞接近行程終端時關閉設置在缸壁上的排氣孔，減緩缸內空氣的排出速度，從而起到緩沖的作用，但該結構采用了傳統的密封環，異型密封環，緩沖螺絲等零件組合實現緩沖，結構上太過復雜，加工制造困難，生產成本很高，裝配繁瑣，且調整緩沖螺絲時易出事故。另一方面，該結構的氣缸在關閉排氣孔的時候由于排氣流量在短時間內變化很大，單個緩沖氣孔由于在氣缸軸向上的長度很短，因此活塞移動時在很短的時間內就將其封閉，因此活塞腔內的壓力在短時間內急劇增加，引起活塞移動速度的突然變化，這種結構由活塞腔的壓力在短時間內變化過大而引起的氣缸振動很大，因此，這種結構的緩沖不夠平穩，由于沖擊力強引起的設備穩定性差、噪音污染嚴重，設備磨損快及使用壽命短的問題并沒有得到很好的解決。

實用新型內容

本實用新型的目的是為解決現有技術的氣動回轉作動裝置的緩沖結構復雜，加工制造困難，生產成本很高，裝配繁瑣，且調整緩沖螺絲時易出事故等問題而提供一種結構簡單、加工制造容易、生產成本低的帶緩沖結構的回轉作動裝置。

本實用新型的另一目的是為解決現有技術的氣動回轉作動裝置由于沖擊力強引起的設備穩定性差、噪音污染嚴重，設備磨損快而使用壽命短的問題而提供一種工作平穩，噪音低、使用壽命長的帶緩沖結構的回轉作動裝置。