[實用新型]一種車用安全鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120214438.1
• 申請日: 2011-06-23
• 公開（公告）號: CN202544560U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡志宏
• 申請（專利權(quán)）人: 蔡志宏
• 主分類號: E05B65/00
• 分類號: E05B65/00;E05B15/00;E05B15/04;E05B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用安全鎖，其特征是它包括鎖殼(1)，在鎖殼(1)內(nèi)部的中間設(shè)有內(nèi)置鎖孔(2)，在內(nèi)置鎖孔(2)內(nèi)設(shè)有鎖頭(3)和鎖芯，鎖芯包括上鎖芯(4)和下鎖芯(5)，上鎖芯(4)和下鎖芯(5)之間為分開設(shè)置，上鎖芯(4)內(nèi)設(shè)有閉孔(6)，鎖頭(3)位于上鎖芯(4)的閉孔(6)內(nèi)，在鎖頭(3)上套有壓縮彈簧(7)，在鎖頭(3)與閉孔(6)的底部之間設(shè)有回位彈簧(8)，上鎖芯(4)的底部與下鎖芯(5)的頂部相配合后形成整體，在下鎖芯(5)內(nèi)插有鑰匙(9)，撥動鑰匙(9)后轉(zhuǎn)動下鎖芯(5)，下鎖芯(5)依次通過上鎖芯和壓縮彈簧推動鎖頭移動，鎖頭伸出內(nèi)置鎖孔(2)插入閘盤的鎖孔內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用安全鎖，其特征是所述的上鎖芯(4)的底部設(shè)有向下螺旋的斜坡I(10)，下鎖芯(5)的上部設(shè)有向上螺旋的斜坡II(11)，向下螺旋的斜坡I(10)與向上螺旋的斜坡II(11)相互配合后組成整體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用安全鎖，其特征是所述的鎖頭(3)的底部套有彈簧擋圈(12)，彈簧擋圈(12)位于鎖頭(3)底部的托臂(13)與壓縮彈簧(7)之間，彈簧擋圈(12)的寬度寬于壓縮彈簧(7)和托臂(13)的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用安全鎖，其特征是所述鎖殼(1)為防水防塵鎖殼。