[實用新型]一種防滑履帶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120214126.0 | 申請日: | 2011-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN202181493U | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張翼 | 申請(專利權(quán))人: | 張翼 |
| 主分類號: | E01C9/08 | 分類號: | E01C9/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防滑 履帶 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防滑履帶,特別是汽車的防滑履帶。
背景技術(shù)
汽車在行駛中會發(fā)生許多不測事件,特別是野外的惡劣環(huán)境中。汽車如果陷入泥沼或者坑中因為汽車的輪胎沒有堅實的路面支撐無法產(chǎn)生足夠的摩擦力,汽車即使開足馬力,也還是在里面打滑,輕者動用人力推拉,有時還要求助其它的動力車來牽動。這樣的事故一旦發(fā)生,不僅耽誤了許多寶貴的時間,而且浪費了許多汽油能源,嚴重的還會導(dǎo)致汽車里面的人員因長時間的被困在荒郊野外,發(fā)生無法預(yù)料的危及生命的事件。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)目前的汽車因為經(jīng)常發(fā)生陷入泥沼或者水坑而發(fā)生的輪胎打滑而且有缺乏有效的手段快速解決其困境,本實用新型設(shè)計了一種簡單而方便的防滑履帶,使被陷的汽車可以快速從泥沼或者水坑爬出來。本實用新型的防滑履帶采用橡膠或者其它工程塑料做成,最少2條;這樣的設(shè)計重量輕,如果汽車的2個輪胎都陷入坑中,可以把2條輪胎都放入2個輪胎的前面或者后面;所述的防滑履帶寬度是50厘米左右,長度在1米左右,厚度在1厘米左右;可以放在汽車的后備箱里。所述的履帶的中心線處有一個直徑1厘米左右圓孔;履帶的一端呈三角楔形大概有30厘米長;履帶的一面布滿了凸起的紋路,類似坦克車的履帶。
這樣,一旦車輪陷入泥沼或者坑中,只要不是特別深的坑,汽車內(nèi)的人員,就把二條履帶從后備箱取出,把陷在泥沼里輪胎前面的路面清理一下,然后把楔形的一段盡力伸入到泥沼中輪胎前面,然后用螺釘通過履帶的中心孔,用重物如錘子等夯實螺釘,把履帶固定在地面上,然后發(fā)動發(fā)動機,汽車的輪胎因為有了凸起紋路的履帶接觸,可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,就可以順著履帶爬出泥沼、泥坑。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。
1履帶??2圓孔??3楔形端??4紋路
具體實施方式
下面結(jié)合具體實例和附圖說明對本實用新型做進一步說明。
根據(jù)事先設(shè)計好的防滑履帶1圖紙,由橡膠加工廠制作出成品,每個防滑履帶有二個。然后把這二個履帶,放入汽車的后備箱里,并且配備錘子或者大的幾個螺釘。
當汽車在行駛過程中,如果一旦一個車輪陷入泥沼或者水坑中,車內(nèi)的人員從后備箱取出防滑履帶1,然后把被陷入輪胎的前面的路面清理一下,把履帶1的楔形端3盡力伸入到泥沼、水坑中輪胎前,后面履帶的部分平放在路面,履帶1和輪胎保持直線,有凸起紋路4的履帶一面朝外;最后把螺釘用錘子,通過履帶1的圓孔2,把履帶1固定在地面上。這些準備工作做好后,啟動發(fā)動機,汽車輪胎有了凸起紋路4支撐,產(chǎn)生足夠的摩擦力,輪胎可以順著履帶1爬出泥沼、泥坑。這樣可以順利的擺脫困境
如果是二個輪胎都陷入坑中,就把二個防滑履帶1都使用,按照上面的方法操作;如果坑比較深,可以把二個防滑履帶1拼接起來,每個防滑履帶1的楔形端3在外端,這樣可以使輪胎有足夠長的履帶行駛。
因為防滑履帶1重量適中,成本不是太高,隨車攜帶。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張翼,未經(jīng)張翼許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120214126.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種環(huán)保型室內(nèi)用活性炭板材
- 下一篇:燃氣烙鐵





