[實用新型]背包式電梯轎架及家用電梯

有效

• 申請號: 201120213355.0
• 申請日: 2011-06-22
• 公開（公告）號: CN202170212U
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 李昇操;傅方林;陳俊;鈄爐軍;王清野;郎月
• 申請（專利權）人: 杭州優耐德電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B7/04
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 陳美平

1.一種背包式電梯轎架，包括轎廂(7)、用于支撐電梯轎廂(7)的托架(3)、和直梁(1)、下梁(2)、上梁(4)、隔音減震墊(5)、轎廂平臺(6)、轎頂(8)以及調整轎廂(7)用的斜拉桿(10)，其特征在于：所述托架(3)與布置在電梯轎廂(7)上的轎廂平臺(6)之間固定有四只減震墊支架(16)，減震墊支架(16)上布置所述的隔音減震墊(5)，所述直梁(1)的上端部設置所述上梁(4)，同時使所述上梁(4)的上表面高度低于所述轎廂(7)的轎頂(8)的高度；所述直梁(1)通過兩個直梁夾板(18)與轎頂(8)連接，且在所述轎頂(8)上有設有四根轎頂拉桿(9)。

2.根據權利要求1所述的背包式電梯轎架，其特征在于：所述的四根轎頂拉桿(9)連接在上梁支架(12)和轎頂支架(15)之間，且所述轎頂拉桿(9)其中的兩根為平行布置，另外兩根為交叉布置，用于調整轎廂的垂直度和緊固轎頂(8)與上梁(4)，防止轎廂(7)在運行時抖動。

3.根據權利要求1所述的背包式電梯轎架，其特征在于：所述的隔音減震墊(5)至少為四只，分別布置在所述托架(3)的兩端，即對應布置在轎廂平臺(6)的靠近四個角的位置，有利于轎廂載荷變化時轎廂的水平自調整。

4.根據權利要求1所述的背包式電梯轎架，其特征在于：在所述轎廂(7)的兩側各布置一根斜拉桿(10)，以承受一定拉力和降低直梁(1)與托架(3)連接件之間的受力，還能夠通過調整斜拉桿(10)來微調托架(3)的水平度。

5.根據權利要求1所述的背包式電梯轎架，其特征在于：所述直梁(1)與所述托架(3)及所述斜拉桿(10)構成一個三角形框架，有利于結構的穩定性。

6.根據權利要求1所述的背包式電梯轎架，其特征在于：所述直梁(1)通過一直梁夾板(18)與所述轎頂(8)固定連接，使所述直梁(1)的高度低于轎頂(8)的高度，使所述轎廂(7)的垂直投影面在曳引機(13)以及曳引機底座支架(14)垂直投影面外而未有干涉，實現降低井道頂層高度。

7.根據權利要求6所述的背包式電梯轎架，其特征在于：所述直梁夾板(18)包括止動件(23)和四只橡膠墊(24)，其中，所述直梁夾板(18)通過四只橡膠墊(24)與所述直梁(1)固定連接，使轎頂(8)與直梁(1)之間無硬連接，起隔音減震作用。

8.根據權利要求1所述的背包式電梯轎架，其特征在于：在所述直梁(1)的上下端各安裝一只導靴(11)，所述導靴(11)為滾輪(19)和滑塊(20)的組合，該組合包括兩只滾輪(19)、一個偏心軸式調節螺母(22)、滑塊(20)、導靴座(21)，其中：所述兩只滾輪(19)和所述滑塊(20)分別固定在所述導靴座(21)的兩側，通過偏心軸式調節螺母(22)實現調整滾輪(19)與滑塊(20)的間隙，最佳布置方式為上導靴的滾輪(19)遠離轎廂側，下導靴的滾輪(19)靠近轎廂側，以達到滾輪與導軌完全接觸。

9.一種家用電梯，包括上述權利要求1-8任意一項所述的背包式電梯轎架，還包括曳引式電梯中的曳引機(13)、曳引機底座支架(14)和導軌(17)，其特征在于：在家用電梯上安裝布置一背包式電梯轎架。