[實用新型]單向透水人行道基層

有效

• 申請號: 201120212584.0
• 申請日: 2011-06-22
• 公開（公告）號: CN202220319U
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 金海忠;付勝民;谷付堂;高艷玲;向錦波;解洪波;謝素潔;張明明
• 申請（專利權）人: 中鐵七局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E01C15/00
• 分類號: E01C15/00
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 李路平

技術領域

本實用新型屬于城市道路人行、步行道基層結構技術領域，主要涉及的是一種單向透水人行道基層。廣泛適用于城鎮人行道、步行街、現代農村道路、廠區道路、廣場、露天停車場、居住區道路、公園、非機動車道等道路的建設。

背景技術

目前，在城鎮道路施工建設中，透水人行道、步行道的基本結構自上而下為面層、找平層、基層、墊層、土基，或面層、找平層、基層、土基，或面層、找平層、基層、底基層、墊層、土基。面層材料為透水磚或透水水泥混凝土；找平層材料為中砂或干硬性水泥砂漿；基層材料為透水水泥混凝土或透水水泥穩定碎石或透水級配碎石，主要功能是承受荷載、透水、貯水；底基層材料為透水級配碎石；墊層材料為天然砂礫；土基為適宜修建透水人行道的各種土壤。現有全透水人行道結構均是以滿足透水和儲水的要求而設計，其儲水功能會導致人行道普遍抗凍性比較差，抗壓強度、抗變形能力差，投入使用不久即出現面層磚嚴重變形、下沉、碎裂，影響城市市容，增加維修費，影響人們日常出行；透水功能是通過增加結構的有效孔隙率及盡量選用透水性較好的筑路材料來實現增加透水系數，地下水因毛細現象上升而不斷向大氣中蒸發，而使地下水損失嚴重。基層采用的是透水水泥混凝土或透水水泥穩定碎石等材料，厚度相應較大，隨著時間的推移，其有效孔隙會很快減少，大大降低基層透水率，而其水份的毛細上升率并不減少。

由于現有全透水人行道結構有效孔隙率的特殊性，實際施工時，施工單位不易準確把握好透水人行道達到有效孔隙率的施工質量，而且不易檢驗是否達到所要求的有效孔隙率。

實用新型內容

本實用新型的目的由此產生，提出一種單向透水人行道基層，在增強人行道使用強度的同時，能夠有效增強人行道透水能力，避免地下水大量蒸發，降低施工難度及建造成本，大量節約城鎮人行道維修費用。

為達到上述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：一種單向透水人行道基層，包括單向透水人行道基層板，在單向透水人行道基層板上均布設置有貫穿單向透水人行道基層的單向透水孔。

上述基層由多塊基層板組合而成，每塊之間留2～10毫米伸縮縫。

在上述基層中設置鋼筋網層，或在基層材料內摻入鋼纖維或合成纖維。

上述基層材料為水泥穩定類、工業廢渣穩定類、石灰穩定類材料。

上述基層內鋼筋網采用鋼筋直徑為4～12毫米，網格尺寸100～400毫米。

上述在基層材料內摻入鋼纖維或合成纖維的含量為混合料質量的1～5%。

上述基層上設置的單向透水孔為矩形孔或圓形孔，圓形孔直徑為3～12厘米，透水孔的上部孔徑與下部孔徑相等或上部孔徑略大于下部孔徑，孔間距為15～40厘米，透水孔水平總面積為基層水平總面積的2～10%。

上述基層為矩形、三角形、弧形、多邊形，厚度60～300毫米。

本實用新型利用基層單向透水孔向地下透水、基層材料(水泥穩定類、工業廢渣穩定類、石灰穩定類材料)?緊密度消除水的毛細上升現象，從而使水份只能進不能出，長此以往，修筑人行道的相應地區的地下水位逐年上升，利于局部小氣候調節和城鎮綠化，改善人居環境，造福子孫后代。由于基層不作為貯水作用，從而提高了人行道的整體抗凍能力。與現有透水人行道同等承載能力的條件下減少了基層及其它層厚度，加之基層分塊布置，方便了今后城鎮建設的維修、改造，可減少人行道維修工程量和工程成本。可實現標準化設計和標準化施工，提高設計效率和施工效率。

附圖說明

圖?1?為本實用新型實施例1結構示意圖；

圖?2?為本實用新型實施例2、實施例3結構示意圖；

圖?3?為本實用新型實施例4結構示意圖；

圖?4?為圖1或圖3A-A俯視基層水平面示意圖；

圖?5?為圖4基層水平面組合一結構示意圖；

圖?6?為圖4基層水平面組合二結構示意圖；

圖?7?為圖2A-A俯視基層水平面示意圖

圖中：1、面層，2、找平層，3、基層，4、墊層，5、土基，6、鋼筋網，7、單向透水孔。

具體實施方式

下面結合附圖，通過實施例的方式對本實用新型做進一步的詳細描述。

實施例1