[實用新型]工程機械行走機構

有效

• 申請號: 201120211743.5
• 申請日: 2011-06-22
• 公開（公告）號: CN202123932U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 康少松
• 申請（專利權）人: 康少松
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08;B60T1/06
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本實用新型涉及一種驅動車輛的履帶或車輪的行走機構，屬于機械傳動技術領域。

背景技術

目前應用于車輛履帶或車輪驅動的行走機構多采用橋箱結構，橋箱結構適用于配套大批量生產的車輛如汽車、拖拉機，不太適于配套批量小、品種多的工程機械主機產品。

實用新型內容

為了克服上述現有技術存在的缺點，本實用新型的目的在于提供一種工程機械行走機構，它尺寸緊湊、兩輪的載荷均勻，適于配套多種工程機械主機。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：該工程機械行走機構，包括馬達，還包括聯軸器、多片式摩擦制動器、多級行星減速機構，所述馬達通過聯軸器連接一主軸，所述聯軸器上裝配多片式摩擦制動器；主軸上設置多級行星減速機構的太陽輪，多級行星減速機構的輸出端為一內齒圈；多級行星減速機構中的行星架設置有懸臂，所述懸臂通過無外環軸承安裝行星輪。

本實用新型的有益效果是：

1、采用多片式摩擦制動器使行走機構制動可靠。

2、太陽輪、行星輪采用全浮動結構，使兩輪的載荷均勻。

3、行星架采用懸臂結構使行走機構軸向尺寸緊湊。

4、行星輪軸承采用無外環結構使行走機構徑向尺寸小。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明：

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖中：1馬達，2聯軸器，3多片式摩擦制動器，31活塞，32彈簧，4太陽輪，5行星輪，6行星架，7內齒圈，8無外環軸承，9主軸。

具體實施方式

如圖1所示，該工程機械行走機構，包括馬達1，還包括聯軸器2、多片式摩擦制動器3、多級行星減速機構，所述馬達1通過聯軸器2連接一主軸9，所述聯軸器2上裝配多片式摩擦制動器3；主軸9上設置多級行星減速機構的太陽輪4，多級行星減速機構的輸出端為一內齒圈7；多級行星減速機構中的行星架設置有懸臂，所述懸臂通過無外環軸承8安裝行星輪。

通過壓力油作用在多片式摩擦制動器3的活塞31上，打開多片式摩擦制動器3，當馬達1將動力傳給聯軸器2，再通過聯軸器2將動力傳給太陽輪4，太陽輪4將動力傳給行星輪5，行星輪5將動力傳給行星架6及內齒圈7，內齒圈7帶動工程機械上的鏈輪或輪胎旋轉。

當除去作用在活塞31上的壓力油，活塞31在彈簧32的作用下閉合多片式摩擦制動器3，使聯軸器2停至旋轉，從而實現行走機構制動。

其余技術為公知技術。