[實用新型]用于交通信號機的遙控裝置有效
| 申請號: | 201120210801.2 | 申請日: | 2011-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN202093679U | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發明(設計)人: | 高彤;王忠銀 | 申請(專利權)人: | 天津市順通電子有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07;G08C17/02 |
| 代理公司: | 天津中環專利商標代理有限公司 12105 | 代理人: | 莫琪 |
| 地址: | 300384 天津市南開區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 交通 信號機 遙控裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及交通管理設施技術領域,特別涉及一種用于交通信號機的遙控裝置。
背景技術
????目前,國內所使用的交通信號機通常沒有遙控裝置,正常情況下交通信號機按照程序自動控制交叉路口的信號燈開閉時間。但是如果遇到突發的交通異常狀況,則需要轉手動控制信號燈開閉,而現有交通信號機的手動控制方式單一,操作比較復雜,只能由交管人員打開信號機機柜,在信號機機柜前來進行手動轉換或強制信號燈變化。這段時間內交管人員就不能遠離開機柜去參與路口的疏導,只有待突發狀況過去,交通順暢后,交管人員才能離開,同時還得手動將交通信號機的操作方式轉換開關切換到自動(正常)狀態。人工操作的整個過程費時費力、機動性差、疏導交通的效果差,已經不適應現代化的交通需要。在此現狀下需要一種新技術來減輕交警的勞動強度,提高通過路口的效率,來滿足迅速增長的交通需求。
發明內容
????本實用新型的目的就是為克服現有技術的不足,針對上述難題,提供一種新的技術方案,應用無線遙控技術改進交通信號機的控制方式,使交通信號機的信號燈實現遠距離無線遙控,從而減輕在突發的交通異常狀況下交警指揮的勞動強度。
????本實用新型是通過這樣的技術方案實現的:用于交通信號機的遙控裝置,包括遙控器電路和無線接收器電路,其特征在于,所述遙控器電路由鍵盤,微控制器,編碼/解碼器,液晶顯示屏及無線模塊組成;微控制器的I/O口分別與鍵盤、液晶顯示屏、編碼/解碼器連接;微控制器經編碼/解碼器連接無線模塊;
????無線接收器電路由微控制器、編碼/解碼器及無線模塊組成;微控制器的I/O口與編碼/解碼器連接,微控制器經編碼/解碼器連接無線模塊;無線接收器電路中的微控制器通過輸出信號接口連接交通信號機。
????遙控器電路中的無線模塊包括發射和接收電路;
????無線接收電路中的無線模塊包括發射和接收電路。
????本實用新型有益效果:應用無線遙控技術改進交通信號機的控制方式,使交通信號機的信號燈實現遠距離無線遙控,遙控裝置可以與配套的新型信號機使用,也可以與現有的信號機一起使用,連接簡單可靠,使用方便。最大程度提升現有信號機的實用性,機動性。如果與新型信號機一起使用,更能發揮它機動性和靈活性,有效地進行地面疏導,從而減輕在突發的交通異常狀況下交警指揮的勞動強度。
附圖說明
????圖1、遙控器電路框圖;
????圖2、無線接收電路框圖。
????圖中:1.?遙控器電路,2.?無線接收電路,3.?交通信號機。
具體實施方式
????為了更清楚的理解本實用新型,結合附圖和實施例詳細描述本實用新型:
用于交通信號機的遙控裝置,包括遙控器電路1和無線接收器電路2,遙控器電路1由鍵盤,微控制器,編碼/解碼器,液晶顯示屏及無線模塊組成;微控制器的I/O口分別與操作鍵盤、液晶顯示屏、編碼/解碼器連接;微控制器經編碼/解碼器連接無線模塊;
????遙控器電路1中的無線模塊包括發射和接受電路;
????遙控器電路1安裝在遙控器機殼內,遙控器電路1與其它結構件裝配在一起構成遙控器整機。
????交通信號系統工作時,操作鍵盤,使微控制器讀取鍵盤數據并輸出到液晶屏顯示,數據經過編碼器編碼后由無線模塊發射。
????發射后的短時間內開啟接收窗,由無線模塊接收反饋信息并顯示到液晶顯示屏上,沒收到反饋信息時顯示發射失敗。
????無線接收器電路2由微控制器、編碼/解碼器及無線模塊組成;微控制器的I/O口與編碼/解碼器連接,微控制器經編碼/解碼器連接無線模塊;微控制器通過輸出信號接口連接交通信號機3。
????無線接收器電路2中的無線模塊包括發射和接收電路;
????無線接收器電路2安裝在無線接收器機殼內,與結構件裝配在一起構成無線接收器整機。
????交通信號系統工作時,無線接收器電路2直接連接到交通信號機3上,一直處于接收狀態;收到信息經過編碼/解碼器進行解碼后,首先確認其合法性,再由微控制器將命令傳給交通信號機執行,同時經過編碼/解碼器進行編碼后,再由無線模塊發送反饋信息。
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