[實用新型]用于煙道拱頂砌筑的拱胎裝置

有效

• 申請號: 201120209985.0
• 申請日: 2011-06-21
• 公開（公告）號: CN202125071U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 楊貴柏
• 申請（專利權）人: 中國十九冶集團有限公司
• 主分類號: E04G11/04
• 分類號: E04G11/04
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所 51124
• 代理人: 楊冬

技術領域

本實用新型涉及一種用于煙道拱頂砌筑的拱胎裝置。

背景技術

煙道拱頂砌筑是煙道內襯砌筑中必不可少的組成部分，目前，煙道拱頂砌筑需要先在地面上搭設支架，再在支架上搭設拱胎結構，然后在拱胎結構上砌筑煙道拱頂，當一個區段的煙道拱頂砌筑完畢后，需要將拱胎結構和下方的支架拆除，然后在下一區段重新搭設支架和拱胎結構。上述方式砌筑煙道拱頂需要多次拆除和多次搭設，耗費大量人力和物力，砌筑煙道拱頂所用周期較長。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種可節省人力和物力的用于煙道拱頂砌筑的拱胎裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：用于煙道拱頂砌筑的拱胎裝置，包括拱胎結構，所述拱胎結構的底部連接有行走機構，所述行走機構下方設置有用于頂升行走機構的升降機構。

進一步的是：所述行走機構包括與拱胎結構的底部相連的框架，所述框架的底部設置有滾輪。

進一步的是：所述升降機構為千斤頂。

進一步的是：還包括用于支撐被頂升的行走機構的支撐結構。

進一步的是：所述支撐結構為支撐柱。

本實用新型的有益效果是：通過設置升降機構，可使拱胎結構頂升至目標高度，然后進行拱頂的砌筑，通過升降機構將拱胎結構下降后，再通過行走機構可將拱胎結構整體移動至下一區段繼續進行拱頂砌筑，整個過程不需要反復拆裝拱胎結構，也不需要反復拆裝支架，因此可顯著節省人力和物力，提高煙道拱頂的砌筑效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的用于煙道拱頂砌筑的拱胎裝置的示意圖。

圖中標記為：1-拱頂耐火磚，2-框架，3-拱胎結構，4-滾輪，5-支撐柱，6-千斤頂。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的用于煙道拱頂砌筑的拱胎裝置，包括拱胎結構3，所述拱胎結構3的底部連接有行走機構，所述行走機構下方設置有用于頂升行走機構的升降機構。

使用時，先通過升降機構頂升行走機構，行走機構由于與拱胎結構相連，因此，拱胎結構也隨之上升，當拱胎結構上升至目標高度后，可進行煙道拱頂的砌筑，也就是砌筑拱頂耐火磚1，當該區段的拱頂砌筑完畢后，可通過升降機構將拱胎結構下降，使行走機構與地面接觸，然后通過行走機構將拱胎結構移動至下一區段，再通過升降機構將拱胎結構上升至目標高度，然后砌筑該區段的煙道拱頂。由上述分析可知，一方面可通過升降機構使拱胎結構上升至目標高度進行拱頂砌筑，另一方面可通過行走機構將拱胎結構移動至不同的區段，整個拱頂砌筑過程不需要反復拆裝拱胎結構，也不需要反復搭設支架，因此可顯著節省人力和物力，提高煙道拱頂的砌筑效率。

上述行走機構的實施方式有多種，例如行走機構可為推車或軌道車等。為了使結構簡化，降低成本，所述行走機構包括與拱胎結構3的底部相連的框架2，所述框架2的底部設置有滾輪4。通過框架2支撐拱胎結構3，通過滾輪4可使框架2支撐拱胎結構3一起在地面上移動。

上述升降機構的實施方式有多種，例如可為液壓起升機等，優選實施方式為：所述升降機構為千斤頂6，因千斤頂6設置和使用快捷方便。

為了使被頂升的行走機構以及行走機構上方連接的拱胎結構得到穩固支撐，可在被頂升的行走機構下方的地面上設置支撐結構，通過支撐結構可穩固支撐行走機構和拱胎結構。上述支撐結構可為支撐塊或支撐臺等，優選為支撐柱5，因支撐柱5的移動和布置都很靈活，可根據行走機構的結構特點進行合理布置，使行走機構得到良好的支撐。例如可在上述框架2下方設置多個千斤頂6，通過千斤頂6可頂升框架2，框架2可帶動拱胎結構3上升至目標高度，當拱胎結構3上升至目標高度后，可在框架2下方設置多個支撐柱5對框架進行良好支撐。