[實用新型]船用吸沙泵蝸殼無效
| 申請號: | 201120209200.X | 申請日: | 2011-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN202108786U | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發明(設計)人: | 任彥霖;井維健;趙敬坤;吳書勝;郭臣;宋洪秋;謝文麗;劉海燕;于傳旺;宋云飛 | 申請(專利權)人: | 鶴崗市斯達排沙潛水泵有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/42 | 分類號: | F04D29/42;F04D29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 154103 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船用吸沙泵蝸殼 | ||
所屬技術領域
本實用新型屬泵類,主要用于船用的吸沙泵裝置。
背景技術
目前,用在船舶的吸沙泵主要結構為離心泵,廣泛應用于湖泊、河流清淤、泥沙吹填作業及江、河、水庫抽泥沙。排沙泵多采用雙蝸殼結構,體積和重量大,內部蝸殼易磨損,磨損后外部不易發現,磨損到一定程度后無法使用,影響了正常生產。
發明內容
為了克服上述存在的不足,本實用新型的目的是要提供一種船用吸沙泵蝸殼,它解決了蝸殼易磨損、體積和重量大的問題。采用單層蝸殼,使內殼表面具有高沖擊韌性、抗裂性、耐磨性、高硬度、抗疲勞性的優點。減小了體積和重量,延長了使用壽命。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是,船用吸沙泵在縮短的泵軸上依次設有蝸殼蓋、葉輪,單層蝸殼、吸沙管,在蝸殼蓋和吸沙管之間設有葉輪,在葉輪的外部設有單層蝸殼,在單層蝸殼內涂有含硼高鉻系馬氏體的涂層,達到了高耐磨性的目的。
本實用新型的有益效果是,由于采用了單層蝸殼,增加涂層的結構實現了吸沙泵的耐磨性,并且縮短了泵軸的長度,減小了蝸殼的體積,使其重量輕、材料節省,提高了吸沙泵的使用壽命,保證生產的正常進行。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
附圖1是本實用新型船用吸沙泵蝸殼的示意圖
圖中1、泵軸,2、蝸殼蓋,3、單層蝸殼,4、涂層,5、葉輪,6、吸沙管。
具體實施方式
在縮短的泵軸1上依次安裝有蝸殼蓋2,葉輪5,單層蝸殼3,吸沙管6,在葉輪5的外部設有單層蝸殼3。蝸殼蓋2與單層蝸殼3用螺栓聯接,單層蝸殼3與吸沙管6用螺栓聯接,葉輪5安裝在泵軸1端上,用圓螺母和止動墊圈緊固。單層蝸殼3內涂有含硼高鉻系馬氏體材料的涂層4。通過等離子粉末堆焊機的等離子弧產生的高溫,將含硼高鉻系馬氏體材料粉末與單層蝸殼3內腔迅速加熱并一起融化、混合、擴散、凝固,形成一層高性能的金屬涂層,通過冷卻液冷卻,堆焊層硬度達到HRC64,達到了耐磨損的目的。
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