[實用新型]深溝球軸承

有效

• 申請號: 201120209020.1
• 申請日: 2011-06-21
• 公開（公告）號: CN202165412U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 戴宇凱
• 申請（專利權）人: 蚌埠飛宇軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/76;F16C33/38
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本實用新型涉及一種深溝球軸承。

背景技術

????軸承（西方人寫作“Bearing”，日本人稱“軸受”）是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支撐旋轉軸或其它運動體，引導轉動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。每個套圈均具有橫截面大約為球的周長三分之一的連續溝型滾道的向心球軸承,適用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。結構簡易，使用維護方便。主要用來承受徑向負荷、也可承受一定的軸向負荷，當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的性能，可承受較大的軸向負荷。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，尺寸范圍與形式變化多樣。堅實耐用，通用性強及低噪音運行，可在高速下運轉和易于安裝。單列深溝球軸承另有密封型設計，可以無須再潤滑和無需保養。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用于重載工況。

實用新型內容

本實用新型提供一種能有效防塵，結構牢固的深溝球軸承。

本實用新型解決技術問題提供如下方案：

一種深溝球軸承，包括內圈、外圈、防塵蓋和數個鋼球，所述外圈內表面和內圈外表面設有凹槽，所述鋼球卡設在內、外圈之間的凹槽內，所述鋼球兩側分別安裝有兩半保持架，所述外圈的凹槽兩側分別設卡槽，所述防塵蓋的外邊緣設有向外翻邊的卷邊，所述半保持外罩有防塵蓋，所述防塵蓋卡設在外圈內表面的卡槽內。

所述兩半保持架之間通過鉚釘鉚合。

本實用新型在軸承的半保持架兩邊卡接有防塵蓋，通過卡接使得防塵蓋不能再滑動，有效保證密封，防止灰塵落入鋼球上，影響軸承的使用壽命。

附圖說明

????圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種深溝球軸承，包括內圈1、外圈2、防塵蓋3和數個鋼球4，所述外圈2內表面和內圈1外表面設有凹槽5、6，所述鋼球4卡設在內、外圈1、2之間的凹槽5、6內，所述鋼球4兩側分別安裝有兩半保持架7，所述外圈2的凹槽5兩側分別設卡槽8，所述防塵蓋3的外邊緣設有向外翻邊的卷邊9，所述半保持外7罩有防塵蓋3，所述防塵蓋3卡設在外圈2內表面的卡槽8內，所述兩半保持架7之間通過鉚釘10鉚合。